重新定义新能源重卡价值标杆,远程星瀚H醇氢电动牵引车正式上市
依托我国在全球甲醇产能的主导地位,相较原油与天然气价格波动,甲醇能源自主可控,甲醇价格稳定低廉,最高限价2元/L。为了更好地推广醇氢商用车,远程布局醇氢生态科技,坚持绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展,通过甲醇燃料保质、保价、保供,为用户提供一站式加注服务,保障能源补给高效经济,真正为用户兜底,...
长续航、大换电、高配置,徐工纯电动牵引车再上新
超长续航徐工新一代充电牵引车采用600kWh大电量设计,解决续航焦虑;双枪600A大电流快充方案,20%~80%SOC充电时间≤1h,满足快速补能需求,综合续航>400km;匹配大功率永磁同步双电机,全新智能AMT-黄金动力链,精准对标车辆运行工况;多档可调制动能量回收系统,电耗更低,最大程度提高整车经济性。超大换电XG2EX630S-4...
国产大飞机C919电动无拖把飞机牵引车来了
2023年2月24日,中国商飞正式向TLD的TPX-100-E型纯电动无拖把飞机牵引车颁发了NTO认证,许可TPX-100-E可对C919型飞机进行顶推牵引作业。这是国产大飞机C919授权的第一个纯电动无拖把飞机牵引车的NTO。TLD的TPX-100-E是目前国内各大机场航司使用频率最高,使用量最大的无拖把飞机牵引车,也是全球范围内服务窄体客机...
2022汉诺威车展:MAN新品亮相 售价曝光!纯电动重卡续航最大800km
在此次汉诺威车展上,曼恩也展出了两款轻型车,其中包括一款纯电动车型。TGE4x4轻型车标价:78142欧元MANTGE车型是曼恩进军轻型商用车市场的主打产品,曼恩如今隶属于大众汽车集团,因此这款车其实和大众Crafter师出同门,4x4设计带机械差速锁,可实现最大牵引力,最大输出功率为130kW(177马力),峰值扭矩可以达到410牛米...
港口内运输首选 国产电动重卡未来可期
这款车满载18吨的情况下,可以达到200公里左右的续航里程,快充的话1.5个小时就可以充满,对于城市短驳的用户来说,续航里程只能是勉强够用,如果跑的远的话就需要中途充电了。五、北奔V3纯电动重卡在2020年9月26日的北京车展上,北奔重卡带来了一台纯电动的牵引车,其中给人深刻印象的是它支持换电的功能,如果使用...
电动重卡行业专题研究:电动重卡方兴未艾,加速渗透奇点已至
测算的主要假设如下:(1)以半挂牵引车为例进行测算,目前电池包价格仍较高昂、不同续航电动重卡价格存在一定差异,因此假设中短续航电动重卡(续航200-300km)整车价格90万元、长续航电动重卡(续航400km以上,如特斯拉Semi)为140万元(www.e993.com)2024年9月22日。假设中低端燃油重卡整车价格约35万元,高端燃油重卡(如戴姆勒Actros...
...地方保护主义调查实录;四川将发布充电桩管理办法;迈迪i3电动车...
青年迈迪i3是一款五门四座,定位为新能源纯电动微型车,整车尺寸相比同级显得中规中矩,车身长宽高为3340/1564/1500mm,轴距为2260mm。最大输出功率为20kW,为整车提供165公里的续航里程和102km/h的最高时速。来源:网通社7、陕汽成功研发插电式混合动力码头牵引车...
氢能行业专题报告:氢车未来可期,氢燃料电池蓄势待发
商用车方面,据福田官网数据显示,福田49t智蓝纯电重卡的价格为98.9万元,而49t燃料电池重卡的售价约150万元。2022年12月,佛山飞驰汽车和鄂尔多斯市悦驰新能源汽车联合中标的30辆飞驰49吨氢燃料电池牵引车中标总金额4740万元,车辆单价约158万元。当前阶段燃料电池汽车销售价格高于同类型...
中金公司:氢电化是重卡降低碳排放的主要形式
远期来看,随着上游制氢、储氢、运氢规模化,中游氢燃料动力系统逐步国产化,我们预计氢燃料电池车有望实现与柴油车平价,并减少能源消耗成本。据我们测算,到2030/2060年,氢燃料电池车年销量将分别达到29万辆/200万辆,氢能重卡年销量将分别达到5/123.5万辆;燃料电池车保有量134万辆/1546万辆,对应总氢气需求将达到129...
燃料电池产业研究:从政策扶持到产业化,燃料电池步入快车道
另外,从用车(加氢)成本来看,按Mirai氢气罐储气5kg,日本加氢价格50元人民币/kg(中国国内30-80元/kg),单次实际续航650km来计算,Mirai每百公里成本约40元。相对应地,凯美瑞每百公里成本约50元(仅统计纯汽油版更能代表燃油车普遍油耗,百公里平均油耗8L,油价6.6元/L),中国国内纯电...