...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】
唯一愿意承保的平安保险,开出的保费高达2.28万元。这一价格令车主感到难以接受,因为她的车辆目前在二手市场上的估价仅为12万元左右,三年的折旧率已超过50%。车主表示,考虑到高昂的保费、充电费用以及停车费,一年下来四五万元就没了,使得她宁愿选择卖车之后打车,也不愿意花费2万多去买车险。至于保费价格上涨的原因,...
比传统保险便宜一千块,比亚迪卷完价格卷车险
也有用户表示,自己的新能源车在某打响保险公司的报价为4800元,但比亚迪报价仅3500元。不少在其他保险公司续保不久的车主表示想退保买比亚迪车险。对于比亚迪财险的新能源车险保费报价较为亲民,业内人士表示,得益于比亚迪作为新能源汽车制造商,对于车辆的结构、性能以及风险点有着更深入的了解,能够更精准地定价。同时...
...首年价格在6000-8000元之间,和油车比,贵吗?【附新能源汽车保险...
据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。对于小米SU7车险价格,外界评价不一。一些SU7车主反映,小米SU7的保险费用与50多万燃油车相近。对此,小米汽车回应,新能源车商业保险条款与燃油车不同,针对“三电”系统等核心部分提供专门保障。
进一步完善新能源汽车保险(经济聚焦)
不过,“今年新能源车险保费交了8000多元,同等价位的燃油车保费大概是6000元”“主险保费涨了两成,新能源汽车第三者责任保险保费也涨了不少”等,仍是一些消费者的烦心事。“从总体看,同等价位新能源汽车的车险保费往往高于燃油车。根据车型和车主历史出险情况、保险公司相关业务经营情况及当地市场整体赔付率等,新能源...
小米汽车回应SU7保险费用和50多万油车接近:和新能源车并比不高
近期有不少网友疑惑,小米SU7保险费用和50多万油车接近是为什么?官方对此表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。另外还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽...
新能源汽车保险:巨头的游戏还是铁王座裂痕? ——新能源车险快速...
此外,新能源车也一定程度上推高了车险赔付率,由于新能源车加速快、车主群体年轻化等原因,车辆出险率较高,加之动力电池作为核心部件,不仅价值占比高,而且故障率高,导致新能源车赔付成本居高不下(www.e993.com)2024年8月1日。高赔付率必然传导至前端,导致高价格。在2021年之前,保险公司在定价时,对新能源汽车与传统汽车采用同样的定价模型,主要...
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然而,最近有多位新能源汽车车主反映,他们在购买车险的时候遇到...
比亚迪保险新进展!落地7个省,新旧车均可投保!王传福:这对行业来说...
比亚迪要挖掘保险中的费用,降低保险成本,做到保险不赔钱还能赚钱。通过保险发现的问题,来优化新能源车的设计。新能源汽车行业专家杨伟斌分析认为,传统保险中间代理成分多,车企进入(保险)后可以省掉很多中间环节,节省开支,把新能源汽车价格打下来。杨伟斌认为,相较于传统保险公司,比亚迪保险竞争力会更大。从“比亚迪...
疑似运营车, 新能源车一年跑两万公里保险公司拒保?
前两天有个新能源车主说:他的车第二年保险公司就不给他续保了,理由是一年里程超过了两万公里,疑似跑网约车,已经被系统规划成营运车辆,所以不提供续保服务。我就纳闷了,一年两万公里算下来,一天也就五十来公里,你这在大城市上下班通勤都不够,以后公司离家远的,你也别开车了,开车上下班保险都不给你续保了。
“新能源车+保险”!推进新能源车险高质量发展文件下发
公开信息显示,港股通金融ETF(513190)、金融地产ETF(510650)布局港股、A股以银行、保险为代表的大金融行业,具备低估值、高股息、“中特估”、顺周期等属性。公开信息显示,科创100ETF华夏(588800)跟踪的科创100指数囊括天奈科技、孚能科技、厦钨新能等新能源车产业公司,电力设备行业占比超15%。指数聚焦新质生产力,布...