极兔速递超低单价抢市场?遭三大快递巨头封杀,引发全网热议
据悉,极兔速递平均每单快递的价格仅为1元出头,每天的亏损额上千万。价格一向是王道,极兔速递的超低价战略自然让其迅速推广开来。然而,这种低价战略,明显影响到了中国整个快递业的正常发展。极兔速递掀起的价格战,让所有快递企业都面临着严重的生存压力。所以,三家企业才选择联手抵制极兔速递,希望能制止其扰乱市场的行...
揭示顺丰、通达、极兔等头部快递格局演变,2023—2024罗戈物流行业...
从业务收入来看,2024年上半年顺丰速运物流业务营业收入990.13亿元,同比增长7.6%;中通快递上半年实现收入206.86亿元,同比增长10.5%;圆通快递业务收入285.33亿元,同比增长19.4%;韵达快递服务业务收入229.58亿元,同比增长9.5%;极兔速递的核心业务快递服务收入为47.4亿美元,同比增长33.7%;申通快递服务业务收入213.4亿元,同比增长17....
精细化运营效果凸显 极兔速递东南亚“双9大促”包裹量飙升
我们将进一步完善快递网络,加大对服务履约资源的投入,一如既往地提供卓越服务。”在东南亚,极兔正积极与更多元化的客户群体开启合作关系。在泰国市场,公司先后与领先的消费者金融品牌KTC、健康品牌LegacyCorp、屈臣氏以及苹果官方授权经销商SPVI等达成合作,成为合作物流供应商,负责配送其线上及线下订单商品。在菲律宾...
市值蒸发一半 股价大跌背后 极兔速递“以价换量”模式暗藏隐忧
极兔速递刚进入中国市场时,正好碰上快递行业价格战。国家邮政局以及上市快递公司相关数据显示,2017年到2021年全国快递平均单价从12.38元一路下滑至9.90元。从2020年的行业数据来看,国内快递企业中单票毛利最高的企业可以达到2.18元,但单票毛利最低的百世快递成本大于收入,单票毛利呈负值,为-0.01元。甚至,在...
靠低价取胜的极兔速递其实暗藏隐忧
二级市场方面,截至8月29日收盘,极兔速递收报6港元/股,今年以来,其股价已累计下跌63.72%;市值为534亿港元,相比极兔速递上市首日时1057亿港元的市值,已经蒸发掉一半。“以价换量”模式能否持续?正如上文所言,虽然极兔速递在中国市场增长迅猛,且实现盈利,但随着中国市场快递行业天花板的到来,极兔速递面临越来越大的...
极兔速递:降低运营成本等方式应对淡季价格竞争
据极兔速递2024年上半年业绩披露,新市场2024年上半年经调整EBITDA为亏损7.8百万美元,2023年上半年经调整EBITDA亏损为55.2百万美元(www.e993.com)2024年10月20日。经调整EBITDA率从2023年上半年的亏损41.6%改善为2024年上半年的亏损2.7%,亏损大幅收窄。业绩会上,极兔速递管理层表示,今年上半年整个新市场板块的减亏非常明显,因为极兔坚持做新...
极兔速递:快递业“卷王”卷不动了?
2020年,极兔速递的单票收入仅为0.23美元,而当时的极兔尚未收购百世、丰网,所以单票成本高达0.51美元。但这样做的效果也十分明显,到2022年,极兔速递就拿到了10.9%的国内市占率。但价格战与任何一场战争一样:你有权选择何时开始,却难以选择何时结束。进入2024年,曾经苦哈哈地跟在极兔后面卷价格的部分快递企业,拿到...
再度领跑的极兔速递不存在估值缺口?
从财务数据来看,2020-2022年期间极兔速递的全球收入规模迅速扩大,由15.35亿美元飙增至72.67亿美元,两年复合增长率高达117.58%,2023年再度同比增长21.77%至88.49亿美元。然而,快递行业是一个需要有相当的投入周期以及能力建设周期的领域,而极兔速递在短短几年内持续布局全球多个市场,在这期间其经营结果不可避免的将存在...
海量财经丨极兔速递上半年包裹量超110亿件 新兴市场增速最快
2023年10月,极兔速递在香港联交所主板上市。截至7月8日收盘,极兔速递股价为每股7.07港元。如果您有新闻线索,请向我们报料,报料邮箱:zhongbobaoliao@163
极兔速递上半年首次扭亏,高管称看好今年中国区继续盈利
截至8月19日收盘,极兔速递报7.23港元/股,涨6.17%,年初至今跌54.3%。中国区经调整EBIT首次实现盈利,逆向和散单件量实现翻倍上半年,极兔在中国的市场份额不断攀升,在中国处理的包裹量同比增长37%。按包裹量计,极兔在中国的市场占有率达到11%,同比提升1.1个百分点。