贵州轮胎:今年上半年,公司原材料单位成本与去年同期相比增加约2%

贵州轮胎(000589.SZ)9月23日在投资者互动平台表示,今年以来,以天然橡胶为主的原材料价格出现波动,对行业产生一定不利影响。公司一直重视对原材料采购成本的有效控制,密切关注原材料价格走势,积极采取应对措施,尽最大可能将不利影响降到最低。今年上半年,公司原材料单位成本与去年同期相比增加约2%。(记者张喜威)...

沪市上市公司公告(1月2日)

振华重工(600320)申请轮胎吊大车运行控制专利,提高轮胎吊大车运行控制的稳定性及可靠性,据国家知识产权局公告,上海振华重工(集团)股份有限公司申请一项名为“一种轮胎吊大车的运行控制方法、装置、设备及介质“,公开号CN117311363A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及港口机械自动化技术领域,具体是一种轮...

“3A”级!中国轮胎的骄傲!

推送:轮胎国际视角日前,赛轮集团液体黄金??卡客车轮胎的两款产品SFL1和SFL12经权威机构测试,并经中国橡胶工业协会(以下简称:中橡协)标签项目组认证,满足A级标准。其中,SFL1花纹达到“3A”级,即滚阻、湿地和噪声三方面均达到最高等级A级,SFL12花纹滚阻、湿地达到A级,噪声为B级。为规范国内轮胎性能指标,淘汰性能...

AAA!最高等级的8款轮胎

按照欧盟轮胎标签法测试,锦湖HS63+轮胎205/55R16轮胎在滚动阻力、湿地性能、滚动噪音测试中全部获得A级的优异成绩,技术实力又一次得到证明。玲珑轮胎最高等级轮胎据了解,山东玲珑轮胎股份有限公司研究总院和北京化工大学先进弹性体材料研究中心成立专项研究小组,应对欧盟标签法最高等级“AA1”水平轮胎,开发全新的高水平...

倍耐力ELECT??电动车轮胎在2023慕尼黑国际车展上备受瞩目

倍耐力进行的测试表明,在充满电的情况下,行驶里程最多可增加10%。作为最新上市的产品,全新倍耐力PZeroE是专为电动汽车设计的高性能轮胎,所有规格均有倍耐力ELECT??标识。这是首款使用55%以上天然材料和可循环材料制造的轮胎,由必维国际检验集团(BureauVeritas)认证,是获3A评级的超高性能(UHP)轮胎。

赛轮轮胎:行业景气修复,资本开支加速及液体黄金轮胎带来长期成长

截至23Q1末，国内轮胎行业开工率半钢胎约73%、全钢胎约65%，为一年以来新高，代表国内需求良好(www.e993.com)2024年11月12日。23Q1公司天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线四项主要原材料总体采购价格同比下降6.95%，环比下降5.68%，此外内销于3月逐步实现盈利，带动毛利率环比提升至20.32%。费用端，23Q1整体费用率有...

液体黄金轮胎发力年,赛轮轮胎:资本开支加速,能否带来长期成长

11月4日，美国商务部公布了对越南的反补贴初裁决定，对原产自越南的轮胎征收6.23%-10.08%的反补贴税率。12月30日，美国商务部公布了对韩国、中国台湾、泰国和越南的反倾销初裁决定，对上述四个国家和地区的反倾销税率见表。终裁结果：对玲珑泰国、赛轮越南和森麒麟泰国反倾销税率分别为21.09%、0%...

欧盟实施轮胎标签法 消费者别被3A蒙蔽

在对欧盟轮胎消费者的调查中,68%的被访者表示想知道外胎的寿命信息,64%关注在湿地的通过性,41%注重驾驶的舒适度。如果说标签法是一个进步,那么从信息的完整性这个角度上来说,它还有待进步。另外,在消费者看来,汽车制造商也有可能隐瞒产品的性能。真正的危险来自于一些代工厂。它们可能会通过标注“3A”字样以表明...

为什么说P ZERO三款新胎,代表了轮胎最尖端技术?

PZeroE,市场上第一款由超过55%天然和可循环材料组成的轮胎PZeroE融合倍耐力最新的技术创新,以满足电动化和可持续出行的最新趋势。这是市场上第一款由超过55%天然和可循环材料组成,并且所有规格都获得欧洲轮胎标签法3A级评级的超高性能轮胎,性能具有良好的持续性。该轮胎专为电动车打造,可以从该系列轮胎胎侧上...

2021汽车年检新政:取消动力性检测等,增轮胎花纹深度检测等

基于强悍的三电技术,其充电费用与传统燃油车加油费用相比,约可减少60%以上。以家用电价0.6元/kWh为例,岚图知音的百公里充电成本仅为7.68元,而燃油车在百公里油耗8L/100km、汽油价格8元/L的情况下,百公里成本高达64元。岚图知音的用车成本显著低于燃油车,每百公里就能节省50元。