中国汽车出海必须认真反思摩托车在越南市场惨败的教训
质量事故发生后,越南网上马上有人发帖“我宁愿花20000块钱买日本摩托车,也不愿意花1000块买中国摩托车”,赢得几万点赞,引导消费者选择日本摩托车。这些都说明了:是对手有组织的商战,中国摩托车企业完全被一系列组合拳打蒙。5.中国企业国际品牌营销能力缺乏口碑这东西,毁掉容易、建设难,经历摩托车一事之后,整个中...
中国有三蹦子,柬埔寨也有
有朋友在柬埔寨花2000美元买了辆二手摩托车,骑了5年都没有修过一次,其质量可见一斑。普通的柬埔寨家庭,一般会保证一人一辆摩托车。柬埔寨人对摩托车的依赖几近疯狂。曾有一个柬埔寨人对我说,他们即使是过个马路去对面买瓶水,也会骑车过去,买完水再骑车回来。在包括柬埔寨的其它东南亚国家,摩托车也是学生上下...
二手车天堂,柬埔寨人喜欢什么车?
然而,二手车在柬埔寨却没有那么高的征税,并且价格便宜。据了解,雷克萨斯的SUV车型lexusrx300年头长点的大概一万美元能拿下,折合成人民币只需要6.6万元人民币(如今的外汇牌价);丰田的普锐斯混合动力二手车在柬埔寨只需要7000-8000美元就能买到。丰田汉兰达在暹粒,二手车主要以SUV的雷克萨斯和路虎为主,轿车以丰田凯美...
RCEP生效在即!西部二手车出口商东南亚抢滩“40%”
李川举了个例子:价值6~7万人民币的二手车至少需缴纳1~2万美元的税费。单台车辆的平均关税往往可达100%以上,且年限越新、排量越大,关税越高,新车落地的价格要比海外高出一大截。再传导到二手车市场上,收车价格也会跟着水涨船高。李川说,如果要与美国车、日本车等成熟市场竞争,税收是关键,降低企业综合出...
柬埔寨的商机和潜伏的陷阱
2、二手摩托车很便宜,四五百美金已经可以买差不多的了。3、对中国产品不信任,日韩的品牌有相当的影响力。4、摩托车开起来兜风,电动车的动力毕竟不能跟摩托比。5、这点觉得不太重要,电池需更换,电费相比国内贵,很多地方用电还很不方便。同样的,国内廉价的摩托车项目也有重庆人失败了。
经典摩托车系列 本田鹰仔win100的前世今生!
说起本田的win100要追溯到日本经济辉煌黄金期的八十年代末作为在国内风靡的摩托车其实是日本为印尼工厂开发主攻越南柬埔寨等东南亚国家的本土车型(www.e993.com)2024年9月8日。这里不得不说说本田win100的名字其实win是胜利的意思能看出本田对海外亚太市场美好愿景联邦-胜利100。联盟-胜利100,或者联邦-胜利100,南方沿海城市喜欢叫飞鹰...
东南亚能接纳多少中国二手车?接受度有待观察
柬埔寨人偏爱二手车,主要和汽车税有关。在柬埔寨,购买进口新车要被征收车辆原价122.75%的进口税,如果是豪华汽车还要另加20%。如此高的征税,让新车在民众消费能力有限的柬埔寨鲜少有人问津。相比之下,二手车在柬埔寨所面临的税收压力就要小一些,并且销售渠道更广,品种选择更丰富,价格也更加符合柬埔寨民众的需求。
一个上海白领的柬埔寨买房之旅
比国内小县城还不如的是交通状况,从机场出来就在堵车,3公里的路能开一个半小时,小汽车、摩托车、电动车、突突车挤成一团,变道不用打灯,随行的翻译告诉章文,金边的交通没有早晚高峰,堵车是“everytime”。但仅仅一天,章文却迅速作了决定,鬼使神差地在金边买下一套房产。踏进售楼处的那一刻,所有的感觉都不...
中国摩托车败走越南
中国摩托车企业在越南的“风光”仅仅持续了不到两年,2002年越南市场中国摩托车进口额仅达到4000多万美元,其中绝大部分还是执行的2001年以前双方所签合同的剩余部分;进入2003年,中国产摩托车的市场更出现了前所未有的“冰点”现象,几乎所有品牌都面临滞销局面,尽管各大城市的中国产二手摩托车每辆售价已跌到300万~500...
柬埔寨首都:昔日“东方小巴黎” 就是没有公交车
汽车的价格与中国比较起来便宜很多,例如笔者很喜欢的一种韩国大宇小型汽车,外型有些像奥拓,全新的车子在金边售价为1200美元,如果是二手车就更加便宜。驾驶这种车子的多为年轻女孩,校园里也能经常见到。更多的金边人出行是选择驾驶摩托车。每天上下班的时间,本来就狭窄的街道上挤满了各式各样的摩托车,有的在车缝中...