38年前的合资车多惊艳?看看第一批大众桑塔纳就知道了

而老款桑塔纳在国内也确实创造了不错的口碑,它不仅皮实耐造,而且燃油经济性高。当年大众桑塔纳进入国内时,也是以高端车的形象进来的,只是随着时代的更迭,大众桑塔纳的价格在不断下降,如今已经变成了一辆廉价的代步车。再加上大众一直采用“套娃式”的设计,桑塔纳和捷达、朗逸(配置|询价)这些车型采用的全部都是同款的...

王禁:上百个汽车品牌是竞争加剧的根源 依然看好明年车市

笔者也认为，中国市场上存在着上百个汽车品牌才是汽车行业持续价格战的根源。中国今天的汽车市场就像上个世纪20、30年代的美国汽车，当初美国也是有着100多个汽车品牌，经过几十年的持续竞争、持续价格战，到目前为止美国市场只有十几个汽车品牌在卖车。到底谁才能在如此残酷的市场环境中活下来呢？关海涛认为，中国品牌...

70一80年代,湖南制造生产的载重汽车

面对市场经济的冲击,湖南的地方汽车品牌,在价格、质量、技术等方面,都难以与来自沿海地区的合资品牌和更加成熟的国内品牌竞争。曾经红火的“湘江”、“洞庭”、“长沙”等品牌,逐渐被市场边缘化,最终走向了停产的结局。三、从“湖南制造”到“中国智造”:湖南汽车工业的短暂辉煌虽然已经成为历史,但这段历史却留给...

上世纪80年代,我们为什么要对进口汽车征收100%关税?

上世纪80年代，我国对进口汽车征收100%关税，当时的进口汽车成为有钱人财富和地位的象征。对国外汽车品牌而言，大部分的国人只有一个印象，那就是贵，哪怕是今天稀松平常的桑塔纳，在当时也能够卖到十几万元。国外的汽车品牌当然不能错过这么一个肥沃的市场，于是合资汽车开始涌现。大众是其中最早和我国车企进行合资建...

1978-1988 中国汽车消费的朦胧年代

1985年3月15日,广州标致成立;海南岛走私车事件。20世纪80年代中后期,“套牌车”风行中国。1978年,丰田皇冠、日产公爵、蓝鸟、三菱、大发、雪铁龙等进口车入华。1983年,第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功。1985年9月26日,“北京—JEEP”切诺基牌汽车下线。

80年代一辆自行车要160元,那这160元放到现在大概值多少钱

在80年代的人们肯定不会想到三四十后的今天会是这样,在80年代,如果一个家庭是万元户,那就是非常光荣的事,就像五六十年代出了个当兵的(www.e993.com)2024年11月24日。在80年代,一辆永久牌自行车的价格大约是160元,这一点很多年纪大的人都还有印象,不过在80年代国民经济发展已经好于七十年代,在七十年代,结婚三大件自行车是其中之一。

历史会不会重演?80年代日本车打赢美国占领市场,中国车能不能复制...

04中国乘用车出口保持高增长趋势,2023年累计出口383万辆,同比增长62%。05中国车企在面对美国市场时,应吸取历史教训,结合自身实际情况做出理性选择。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考历史惊人地相似。当前,中美之间的贸易关系,尤其是汽车领域的摩擦,不禁让人联想到20世纪80年代的美日汽车贸易战。

80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?

天虹90,一个节油和静音的典范,10700元一辆,启动容易,油耗低,几乎无噪音,尽管动力略显不足。天虹90一旦启动,几乎听不到任何声音。这款摩托车在九十年代极为流行。如果维护得当,这车几乎不会出故障,一辆车能传承给三代人。这台车原是天津市引进的迅达普摩托车生产线,初期配备的是技术较落后的二冲程发动机,且采...

上世纪80年代的一辆“凤凰”牌自行车,放到现在,相当于多少钱?

上世纪八零年代,一辆凤凰牌自行车的价格约为130元,而当时普通工人的月收入只有40元左右。一辆凤凰牌自行车的价格,相当于国人三月的血汗钱。现在每月4000元的工资水平,按照同样的比例计算,一辆自行车的价格至少也要在1.2万元左右。通过这些数字对比,我们可以明显看出,时代的变迁使得物价出现了数倍的飞涨。

80年代猖獗一时的车匪路霸,到底有多恐怖?

今天,我们先抛开书中的故事,主要讲讲“车匪路霸”是什么?它为什么这么可怕?所谓“车匪路霸”,就是拉帮结伙在公路、铁路甚至内河航线上,实行抢劫、盗窃、勒索等暴力犯罪的犯罪团伙。上世纪80年代初到90年代末,改革开放的浪潮推动着国内经济飞速发展,不仅路越修越多,在路上跑的货车、客车也大量增加。