潍柴也盘不活的昔日客车霸主,退市正当其时

相比之下,老对手金龙汽车的客车销售量分别为46172辆、42079辆;宇通客车的客车销量分别为29659辆、37239辆——相比之下,亚星客车已经与老对手不在一个“重量级”。2020年至2023年,亚星客车累计亏损约6.89亿元。连亏在2023年年报中,亚星客车将公司持续亏损归结于:客车行业受居民出行总量、出行结构以及国家及地方政...

潍柴也盘不活的昔日客车霸主,退市正当其时_腾讯新闻

还能赔中小股东一些钱,算是良心企业;有人觉得作为昔日客车霸主的亚星退市,这不是一家公司的衰落,它反映了自“十二五”(2011年-2015年)以来,政府在构建现代综合交通运输体系规划中,动车高铁、飞机(民航)、私家车(高速公路)等出行方式逐渐成为主流,2015年甚至在更早之前的公路客运的黄金时代,已经一去不复返。

见证宇通夺「金」时刻

宇通客车首推双层卧铺客车就此一炮而红为企业收获了创新发展的“第一桶金1993年，特色化“金牌”发力2月28日“郑州宇通客车股份有限公司”成立并率先在行业内推行特殊化定制生产到1994年，在全国客车整体销量下降11.7%的情况下宇通客车销量却上升98%创造了客车业销售的奇迹1997年，赛道升级，又下一“金...

从地方小修配厂到全球客车第一,凭什么是它?

2003年，宇通客车销量首次国内登顶，达到1.5万辆。2010年突破4万辆，连续八年全国销量第一。在宇通的大本营——郑州的路面上，行驶的公交车大多为“宇通牌”。借助这一优势，郑州公交常年1元的乘坐价格和舒适度令每一位乘客赞不绝口。郑州公交成为郑州的城市名片，而宇通客车则是这张名片上最耀眼的明珠。行驶在...

河南最牛车企,又赚走老外上百亿!

卧铺客车一炮而红,厂子起死回生。再后来,宇通还攻克起了更难的高端公商务车。为此,汤玉祥拿出4个亿,又花了10余年时间用于宇通T7客车的研发,一步步打碎了日系客车在中国的躺赚美梦。在汤玉祥的带领下,宇通逐渐在大巴车、公交车、校车、商务车等领域全面开花。汤玉祥也被人称作是“公路之王”。

汽车大观|宇通:全球第一客车,猛攻新能源商用车

那时,不只是已经稳坐中国客车龙头的宇通,“一通三龙”格局中的另外三家,以及其他客车品牌,都在尽情拥抱时代机遇(www.e993.com)2024年11月18日。公开数据显示,从2012年到2015年,中国客车年销量一路从42.56万辆,上涨到了59.84万辆。但涨势在2016年戛然而止,这年,中国客车销量回落到53.92万辆。首先拖后腿的就是轻客,2016年销量同比下滑了18%。而...

宇通:全球第一客车,猛攻新能源商用车

看得出,汤玉祥的取舍标准很清晰,就是能否给客户带来价值。而给客户带来价值的前提,是自己得有优势。秉持这一标准,宇通一心一意将燃油客车、新能源客车,以及相关的新能源产业链,兢兢业业做成了全球第一。2021年,在表示不进商用车十多年后,宇通宣布进军新能源商用车赛道。其中很重要的一个原因就是:经历20多年的...

宇通客车是如何从一家河南小厂,发展为全球第一的? 中国汽车简史

也因此,ZK6980W卧铺客车被国家贸易部技术开发中心推荐为"中国名牌"产品。1993年,经过股份制改造后,郑州客车厂改组为“郑州宇通客车股份有限公司”,实现了从“工厂制”到“公司制”的跨越,企业的领导机制和经营管理体制等也全面变革。这也为宇通的进一步发展奠定了基础。同一时期的很多国内同类企业,就是因为没有走好...

宇通系资本运作:出售汇通能源未果,强化对宇通客车、宇通重工控制

根据披露，宇通客车和宇通重工的要约收购价格分别为7.98元/股和9.17元/股。盘面看，宇通客车股价近日表现淡定，但宇通重工2月6日和2月7日两天录得“一字涨停”，宇通重工第一个涨停在公告出台之前。宇通系的三个平台百度百科显示，汤玉祥1954年生，江苏宜兴市人，先后毕业于中原机械工业学校，河南广播电视大学机械...

天风证券:金龙汽车业绩弹性较大 改革潜力广阔

2017年金龙汽车(12.760,-0.40,-3.04%)触底明确,2018年“电动福建”的需求扶持,类比2015年山东对中通客车(11.520,0.64,5.88%)的扶持力度。三龙整合,在新控股股东和福建省提升汽车工业地位的背景下,有望加速。投资摘要公司是世界客车双龙头之一,业绩拐点将至。17年公司产销规模略低于宇通客车(23.060,0.03,0.13%)...