中国电动车刷赛道往事

最近被小米带火的纽北赛道,全称是德国纽博格林北环赛道,这条超过20公里的复杂赛道,一度是欧系超跑和日系性能车征战的地方,极富挑战。图源:网络在这里也有很多值得汽车市场称道的经典故事。1994年,宝马基于其收购的罗孚集团旗下的路虎品牌,开始探索SUV车型的设计。几经周折,1999年1月,宝马在底特律...

宝马新一代iX3纯电动车现身纽博格林:涅槃重生,重塑未来出行

近日，一组关于新一代宝马iX3纯电动车的路试谍照在网络上流传开来，瞬间引发了业界内外的广泛关注。根据bmwblog网站的独家报道，这款正处于密集测试阶段的iX3原型车，在著名的德国纽博格林赛道附近被摄影师捕捉到，预示着宝马在新能源领域的又一次重大突破即将来临。设计理念：融合经典与现代，致敬未来从曝光的谍照可...

中国电动车越卖越贵?这款10万出头的SUV被市场严重低估

欧洲汽车工业协会ACEA提供的数据显示,2023年中国出口到欧盟的电动车数量为43.8万辆,价值近100亿欧元。图表来源:欧洲汽车制造商协会(ACEA)以上汽MG品牌为例,2023年该品牌在欧洲市场实现了231,818台的终端交付佳绩,其中MG4EV更是凭借其卓越性能摘得欧洲紧凑型纯电车销量桂冠,并荣获英法德等汽车强国的年度车大奖,实...

九号与格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目

据IT之家报道，今年9月，九号电动第500万台智能两轮电动车下线，用时四年多；距九号智能两轮电动车第400万台下线过去了3个多月。

九号公司,不愿沦为两轮电动车企业

在九号公司发布的投资者关系活动记录表中,还表示,预计2025年会有几个拳头产品进入3000-4000元价格段。而在这个价格段,无论是在经销门店数量、规模采购方面,九号公司和同行的差距都不小。03不愿丢掉“科技”人设目前,没有一家两轮电动车企业敢“躺着”。

失守电动车计划,保时捷突破口在何方?

以Taycan为例,其赖以立足的动力性能、快充、空气动力学设计以及智能驾驶在国内新势力车企面前也早已经稀松平常(www.e993.com)2024年11月12日。以小米SU7为例,且不论SU7现在在售的车型就是按照Taycan来对标设计的。不久前雷军试驾的Ultra版本,目标直指纽伯格林赛道全球最快四门电动车的冠军宝座。

电车开出油车感!神似高性能燃油车的电动车——2025款现代Ioniq 5 N

67,475美元起的价格,虽然远高于最实惠的全驱Ioniq5SE(50,725美元),但即将推出的保时捷MacanTurboEV的起价比Ioniq5N还要高出近40,000美元,高达106,950美元,其功率为630马力。而功率较低的Macan4EV的起价为80,450美元,其功率为402马力。除了Ioniq5N令人印象深刻的性能数据外,这款高性能车在性价...

奔驰AMG全新高性能C级电动车曝光!MB.OS操作系统,700马力破2秒

动力配置这块,想必是绝大多数车友最为关心的方面,而据外媒披露称,预计奔驰AMG全新高性能C级电动车将会基于MB.EA-Small平台打造,采用四轮驱动形式,动力输出应该在700-800马力之间。说实话,这可是非常强悍的数据了,如果数据属实的话,那么它将会成为同级别最强的纯电性能车之一。

奔驰AMG C级电动车曝光,700马力+空气悬挂

目前,奔驰AMG旗下只有EQSAMG和EQEAMG两款高性能电动轿车,售价分别为156.6万元和86.2万元。从定位来看,AMG全新高性能C级电动车将与特斯拉Model3高性能版、小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版等车型竞争,这可是一个竞争激烈的市场。特斯拉Model3高性能全轮驱动版刚上市,官方指导价33.59万元,动力系统采用前感应异...

别人降价它涨价,都是电动车,它凭啥这么嚣张?

后者搭载轻量化组件,百公里加速达到了2.2秒,极速为305km/h,其原型车在纽博格林北环赛道创造了7分07秒55的电动车记录,相比特斯拉ModelSPlaid快了17.6秒。全新Taycan搭载了容量为105kWh的电池组,电池密度提升13%,实现了9kg的减重效果。在补能速度上,其最大充电电流可达到1100A,峰值充电功率将会达到320kW,电池从...