净利增盈14%,中国人保驭风踏浪启新程:财险一哥地位稳如泰山,寿险...
团体保险渠道原保险保费收入18.93亿元,同比增长0.8%,其中短期险原保险保费收入14.26亿元,同比增长7.9%。而谈及人保寿险的净利润,在新会计准则下的亮眼表现,上半年实现净利润99.30亿元。对于净利润的大幅提升,主要系人保寿险秉持着“稳增长、调结构、提价值、优服务、防风险”的工作主线,主动应对市场变化,优化业务结...
人保集团总裁赵鹏回应保费增速放缓:行业共性叠加业务优化
上半年,人保财险实现保险服务收入2,358.41亿元,同比增长5.1%;原保险保费收入3,119.96亿元,同比增长3.7%。其中,机动车辆险实现原保险保费收入1,393.64亿元,同比增长2.5%;非车险业务实现原保险保费收入1,726.32亿元,同比增长4.6%。中国人保集团副总裁兼中国财险总裁于泽表示,车险市场已经进入到存量竞争的阶段,公司也做了...
【读中报】指标增减之间,中国人保如何重塑业绩观
具体而言,人保财险要提升保全保足率和三者险保额,其中,300万元以上的三者险的保额得到很大提升。于泽介绍,人保财险应对存量竞争的中长期策略,则是以客户为中心,围绕车辆全生命周期管理,构建能够穿透车辆全生命周期、覆盖触客全服务场景的“车+一切”的经营新模式,实现从“一张保单~一辆车~一个人~一个家庭”的全流...
人保车险第三者100万和200万差多少钱
人保车险的第三者责任险,100万元和200万元的保费差距因车辆类型、地区等因素而异。一般来说,两者之间的价格差异可能在几十元至一百元之间。具体的价格需要向保险公司咨询或查看保险报价系统来确定。
“车主喊贵、险企喊亏”?新能源车险难题有望破解
“我的新能源汽车只上了交强险以及第三者责任险,这样一年保费维持在1000多元的水平,还可以接受;如果全保,费用就太高了。”一位接受中国城市报记者采访的新能源汽车车主说。保费贵是不少新能源汽车车主诟病的主要方面。有数据显示,2023年新能源车险车均保费超过4000元,而传统燃油车的车均保费约为2209元,前者约为...
车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议!业内:定价仍有...
有业内人士在受访时对《每日经济新闻》记者表示,不同的险种选择、三者险的保额变化,都会影响车险价格(www.e993.com)2024年9月7日。以21.59万的SU7的车损险保费为例,人保、太保、平安报价约在2633元~2873元区间,若投保200万元的三者险,保费会增加约1200元。此外,投保城市也会影响车险价格,如相同车价的小米汽车,在北京和武汉两个城市...
价格便宜一半的“车险”,还送拖车、免费送油等服务……看到这些...
让他没想到的是,“人保财险”不仅是“大公司”,车险的价格居然还给出了“地板价”:交强险+机动车损失险+车上人员责任险等“三险”价格加起来,居然才5000多元。最后,调整完保额和各种折扣,小张仅花了差不多4000元就搞定了这份“车险”。不止如此,小张还能享受一次免费拖车、市区内免费送油以及相关的法律...
揭秘“车险”暗雷:价格便宜一半还送多项服务,车主要谨慎了
让他没想到的是,“人保财险”不仅是“大公司”,车险的价格居然还给出了“地板价”:交强险+机动车损失险+车上人员责任险等“三险”价格加起来,居然才5000多元。最后,调整完保额和各种折扣,小张仅花了差不多4000元就搞定了这份“车险”。不只如此,小张还能享受一次免费拖车、市区内免费送油以及相关的法律咨询服务...
上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重 业内:优化定价机制是...
不过,一些被拒保车主最终还是找到了承保的险企,只不过是价格相对高了不少。一位威马车主为名下价值十余万元的车投保交强险+车损险+三者险+车上人员责任险(司机+宾客)等保障,保费一共11200元。一位特斯拉车主声称自己没有出险、没有违章,行驶里程也不多,三者险买200万保额被拒保,后来投来300万保额成功投保,交...
事关新能源车险保费定价!又有新规正在酝酿
通常而言,车险价格基于车的风险、驾驶人的风险以及费用等因素综合而定,保险公司有一定自主定价权,同时连续不出险的车会在保费上有优待。 《通知意见稿》提出,一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照[0.5-1.5]执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源...