新能源车主遇到头疼事:没出险续保“被涨价”
北京新能源车车主燕先生告诉记者,“买车时因为补贴政策给力选择了纯电车,30万元的车第一年保费7000元左右,没在意,以为开几年能不断降低,没想到续保了两三年没怎么便宜,甚至还有涨价。今年没买车损险,保费降下来一大半。不是‘艺高人胆大’,是真的不划算,身边也有一些朋友放弃了车损险。”记者结合部分新能源汽车...
没出险,车险涨了上千块!什么情况?
连续不出险,车险保费总趋势递减,似乎是万千车主对车险认知的“默认设置”。部分新能源车险的续保,打破了车主的这种认知。“给我报价的三家公司中,两家大保险公司一个报价6900元、一个报价7700元;小点的保险公司报价也在7000元多点,虽然能给900块钱返现,但还是比之前高出不少。”江苏盐城特斯拉车主黄先生表示,自己...
三者险额度,要不要买到500万以上
中银保信发布了一个《2020年全国车险三者险投保分析报告》里面有数据的:在2020年,全国单人死亡赔付费用的平均水平是114.9万。而且三者险的额度,每一次都是单独计算的,不是这样的:这次出了个事故,赔偿了150万,下次200万额度减掉150万,只能赔50万了,不是这样的。每次都有150万可以赔,买多少额度,每次都是多少额度。
零跑C11:保费涨了226元,只因买了2百万三者险?
平均每年约6754元,平均每月约563元,日均花销18.8元。和保险费用上调之前相比,平均每年花销只贵了200多元,而这个涨幅之中还包括了保额提高到200万的“三者险”,所以如果再算上不同保司、不同地区、不同车型之间的差异,零跑C11的实际涨幅是完全可以忽略的。
零跑C11保费微涨,就当多掏两百元,买2百万三者险?
之后车辆在使用时如果没有发生事故,那么按照保险公司第二年8折、第三年7折逐年递减的优惠计算,零跑C11三年的保险费用总和大约为11276元。经过我们调查后得知,零跑C11的保费相比此前有一定幅度上涨,同款车型的首年保险现在大概需要5004元左右,也就是贵了226元,不过这是在购买200万三者险、车损险、交强险三个主要...
定制版就要多掏腰包?QQ冰淇淋桃欢喜:车损险贵了100多元
当然,如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,QQ冰淇淋桃欢喜三年保险费用总成本大约为12000元,平均一年约4000元(www.e993.com)2024年10月17日。平均每年保养8百元,和普通版车型一样在保养方面,QQ冰淇淋桃欢喜和普通版车型不会有任何差别,每隔5000km或6个月需要进行一次保养,其中首次...
沃尔沃XC60 T8:纯电续航64公里,养车每月要花2千多?
我们预计T8插电混动长续航四驱智远豪华版在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后,这款车首年的保费差不多要花11170元(作为新能源汽车,保费肯定也是要受到新能源汽车专属保险影响的,相比普通的燃油版车型的保费是要贵一些),如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8...