【芯智驾】借补贴退坡反转登顶,磷酸铁锂占6成国内锂电市场份额

“磷酸铁锂电池重获市场认可,是受市场检验的,如特斯拉国产ModelY标准续航版,采用磷酸铁锂电池后,续航里程仅较长续航版和高性能版缩短60公里,而价格却下降了7万元-10万元;全系采用磷酸铁锂电池的比亚迪汽车销量也非常不错,带动了其他车企跟进采用磷酸铁锂方案。我们认为,磷酸铁锂已经得到了各主机厂的青睐。”陈磊...

LG大客户“倒戈”磷酸铁锂电池

通用汽车表示，计划在2023年-2024年将电池成本平均降低到每千瓦时60美元，并预计在2025年通过采用磷酸铁锂电池进一步降低30美元。实际上，通用汽车在“降本”方面的动作不止于此。自2023年以来，通用汽车就加入了裁员潮，近期更是宣布将在全球范围内裁掉超过1000名受薪员工。其表示，此次裁员主要是为了削减成本，以应对...

当升科技(300073.SZ):LG、SK等国际锂电池巨头均是公司的主要客户

历史低价手慢无,速抢>>格隆汇10月10日丨当升科技(46.450,-2.44,-4.99%)(300073.SZ)于2024年10月9日接受特定对象调研,就“请问公司当前国际客户占比情况?”,公司表示,公司目前客户结构广泛且稳定,已成功卡位国际高端市场,LG、SK等国际锂电池巨头均是公司的主要客户。公司后续将围绕“做大中国市场,做强欧洲...

【山证电新】固态电池深度报告--聚焦性能和成本,固态电池产业化提速

2024年5月,搭载光年固态电池的智己L6上市,10月,光年固态电池将量产;2024年4月,广汽埃安发布全固态电池,能量密度超过400Wh/Kg,预计在2026年量产上车;在国家专项补贴推动下,宁德时代(265.560,-9.44,-3.43%)也积极推动固态电池产业化,有望于2027年量产。固态电池可分为聚合物、氧化物、硫化物三种体系,我们测算固态电...

价值数十亿美元,LG新能源拿下首笔磷酸铁锂电池大单

今年2月，LG新能源还与龙蟠科技(603906.SH)子公司常州锂源签订磷酸铁锂正极材料长期供应合同。自2024年-2028年期间，常州锂源将合计向LG新能源销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品。若按照当前市场价格估算，协议总金额超70亿元。LG新能源称，此次合作旨在加快其提高磷酸铁锂电池领域竞争力的速度。对于LG新能源而言，...

...三星、法国ACC、海外某大型企业、Ultium等全球知名大型锂电池...

格隆汇8月15日丨恩捷股份(002812.SZ)于投资者互动平台表示,公司在海外市场和客户方面的优势显著,公司海外客户包含LGES、松下、三星、法国ACC、海外某大型企业、Ultium等全球知名大型锂电池企业,而且公司还在积极开拓海外客户,同时加快推进海外产能布局,公司的匈牙利隔膜一期项目处于客户验证阶段,美国项目按计划实施建设,公司...

宁德时代与LG新能源将为雷诺Ampere供应磷酸铁锂电池

环球网科技综合报道7月2日消息,电池制造商宁德时代与LG新能源公司(LGES)宣布了一项重要合作,双方将为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池。据悉,这也是LG新能源首次大规模供应磷酸铁锂电池。合作声明指出,这两家电池巨头将为Ampere提供磷酸铁锂电池,并计划于2026年开始应用于雷诺和Alpine品牌的多款车型。

LG也开始生产磷酸铁锂电池,比亚迪当年的路走对了

有意思的是,这是LG首次大规模生产LFP电池,以前LG一直都只生产三元锂电池。例如特斯拉入门车型选宁德时代的磷酸铁锂,而长续航选LG三元锂。Ampere方面,从2026年起,雷诺的多款车型将使用LFP电池。将与LG新能源驻波兰工厂和宁德时代驻匈牙利工厂合作,在欧洲建立完整的价值链。

杉杉股份:下游客户主要为全球主流的锂电池制造商(如CATL、Ultium...

公司回答表示,公司核心主业为负极材料和偏光片业务,下游客户主要为全球主流的锂电池制造商(如CATL、Ultiumcells、比亚迪(002594)、LGES、ATL等)和面板制造商(如京东方、华星光电、LG显示、夏普、咸阳彩虹光电等)。公司控股股东相关信息及其采取的应对措施,请投资人参见杉杉集团在上交所网站发布的相关公告。上市公司目前...

...最大钠离子电池储能电站投运 LG新能源拿下首笔磷酸铁锂电池大单

根据约定,LG新能源将从2025年末到2030年,向安培提供约39GWh的磷酸铁锂电池,可用于生产59万辆电动汽车。这笔交易的具体金额并未披露,但韩国经济日报援引行业观察人士的话称,金额将达到数十亿美元。根据雷诺集团披露的信息,宁德时代(300750.SZ)也同样获得了安培的磷酸铁锂电池订单。此前,包括LG新能源在内的韩国...