广州站首开动卧至北京西站

广州站首次开行至北京西站的动卧列车,逢周五、周六、周日、周一开行,广州站到北京西站最快仅需10小时25分钟。高铁动卧采用“夕发朝至”运营模式,旅客在动车卧铺上睡一夜便可到达目的地。另外,新增张家界西—汕头G6357/8次、长沙南—汕头G6007/8次,经停广州站,广州至汕头最快2个半小时高铁通达。广州南站增开去...

铁路15日实行新列车运行图 夕发朝至!广州站首开至北京高铁动卧

记者发现,调图后广州站将首次开行夕发朝至到北京西站的动卧列车,时间大大加快,广州站到北京西站仅需10小时30分钟左右,时间上比目前广州站至北京西站普速列车的22小时29分压缩了近12小时,压缩了超过一半的时间。6月15日只有D910次开行,之后则增至D902、D904、D910这三趟。值得注意的是,高铁动卧列车采用周五、...

夕发朝至 广州站首开至北京高铁动卧

记者发现,调图后广州站将首次开行夕发朝至到北京西站的动卧列车,时间大大加快,广州站到北京西站仅需10小时30分钟左右,时间上比目前广州站至北京西站普速列车的22小时29分压缩了近12小时,压缩了超过一半的时间。6月15日只有D910次开行,之后则增至D902、D904、D910这三趟。值得注意的是,高铁动卧列车采用周五、...

高铁动卧首次开进广州中心城区!

广州南至北京西、武汉最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分；广州南至长沙南最快旅行时间为1小时59分，压缩19分。每日8时至18时，武广高铁每小时安排开行1至3列停站少、速度快、旅时短的标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求。中国铁路12306官方网站显示，最早从广州南站开出的标杆...

今天起,广州站、广州东站也可乘坐高铁动卧

记者从广铁集团获悉,此次调图后,“夕发朝至”高铁动卧首次开进广州中心城区。开行后,广州站到北京西站最快仅需10小时25分钟。据悉,共有3对高铁列车分别停靠广州站、广州东站,逢周五、周六、周日、周一开行。其中D901(北京西—深圳北)、D902(深圳北—北京西)、D904(深圳北—北京西)、D909(北京西—香港西九...

出发!动卧列车一宿“睡到”香港

6月15日20时13分,北京西至香港西九龙的首趟高铁动卧列车D909次从北京西站开出(www.e993.com)2024年11月11日。单程时间从原来的24小时31分缩短到12小时34分,通关模式、列车服务都有新变化。此外,15日18时24分,首趟由香港西九龙站开往北京西站的夕发朝至高铁动卧列车D910次从香港西九龙站准时发出,于次日6时53分抵达北京西站。当晚,D907/D9...

布局“一心五向” 广州加速打造世界级铁路枢纽

京广高铁全线按时速350公里高标运营后,北京西—广州南间最快旅行时间7小时16分、武汉—广州南间旅行时间3小时17分,较原图分别压缩22分钟、23分钟;广州南至长沙南最快1小时59分,较原图压缩19分钟。新图大幅增开动车组列车,是在没有新线开通的情况下,广铁近年来增开幅度最大的一次,总计增开动车组列车37.5对,其中直...

6月15日起铁路实行新列车运行图 广州至长沙最快2小时可达

京广高铁按时速350公里高标运营,广州到长沙最快2小时可达。调图后京广高铁实现按时速350公里高标运营,每日开行达速动车组列车94列,北京西至广州南间最快旅行时间压缩至7小时16分、武汉至广州南间最快旅行时间压缩至3小时17分、长沙南至广州南间最快旅行时间压缩至1小时59分。其中,每日8时至18时间,京广高铁武广段...

“夕发朝至”高铁动卧首次开进广州中心城区

周五、六、日、一开行，广州站到北京西站最短仅需10小时25分钟。高铁动卧采用“夕发朝至”运营模式，旅客经一夜车程便可到达目的地，在旅行舒适度提升的同时高效利用时间，满足了商务出行、旅游观光、探亲访友等各类旅客的出行需求。广州东-香港西九龙高铁增加至13对广州站增开1对动集广州白云站增开2对武广高标...

6月15日起,广州站、广州东站也可乘坐高铁动卧

记者从广铁集团获悉,此次调图后,“夕发朝至”高铁动卧首次开进广州中心城区。开行后,广州站到北京西站最快仅需10小时25分钟。据悉,共有3对高铁列车分别停靠广州站、广州东站,逢周五、周六、周日、周一开行。其中D901(北京西—深圳北)、D902(深圳北—北京西)、D904(深圳北—北京西)、D909(北京西—香港西九...