中小学暑假什么时候来?湖南已有10个市州发布时间表
2024年衡阳市普通中小学暑假放假时间定为7月6日,秋季学期开学报到时间定为8月31日至9月1日,9月2日正式上课。普通高中学校可根据教学进度推迟一周放假。特殊教育学校、幼儿园可根据实际情况适当提前放假,提前放假的具体时间需呈报当地教育行政主管部门批准同意。岳阳市全市义务教育阶段学校定于2024年7月6日开始放...
长沙这条城际有新进展!
长沙至衡阳城际铁路(简称长衡城铁)已列为国家中长期铁路网规划项目,项目总投资300亿元左右,线路全长约177公里,初步规划从长沙西站出发,经湘潭东站到衡阳东站,设计时速350公里/小时。根据前期意向规划,长衡城际铁路在长沙主要经过河西,规划3个站点,分别是高铁西站、麓谷南站、含浦站。为大力实施“三高四新”战略,着...
住株省政协委员联名提案:优化长株城际铁路(S4线)制式和线路
2023年7月,湖南铁路建设投资有限公司发布的《长株城际铁路工程可行性研究服务项目标段一、标段二招标公告》显示,该项目拟采用磁浮制式,人字形布局,线路自株塘站与湘潭对接,经株洲西、大丰站、方特站等,在株洲境内马鞍站分叉,向西北方向与长沙先锋站对接,向北经榔梨与长沙螺丝塘站对接。罗绍昀等省政协委员深入调研后...
“水陆空”齐发力!“株洲制造”奔全球
日前,长株潭三市发改委联合印发《长沙-株洲-湘潭综合型现代流通战略支点城市建设方案》(以下简称《方案》),提出重点在健全现代物流运行体系、提升交通运输流通承载能力等方面加强产业链供应链协同,力争到2025年三市间基本形成“两轴四核多极”的综合立体交通网络发展新格局,高速公路通车里程达1828公里,国家物流枢纽...
“融”进长株潭丨VLOG④:由“线”到“网”织起“半小时交通圈”
2023年6月28日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式开通运行。自此,湘潭到长沙进入“地铁同城”时代。水路上,一条湘江“黄金水道”穿梭三城;陆路上,“轨道上的长株潭”正加速实现从“线”到“网”的飞跃。近日,红网时刻新闻记者实地打卡株洲站、湘潭北站,实实在在感受“半小时交通圈”。
长株城际铁路项目进展公布
根据此前招标公告,长株城际铁路,起自长沙地铁3号线螺丝塘站(先锋站经长沙跳马至马鞍站),经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站,正线全长约90.7公里,同步建设长沙磁浮快线联络线;长株城际铁路贯通方案(人字形方案)由两个部分组成——其中株塘~先锋段约60.4公里,螺丝塘~马鞍段约30.3公里(www.e993.com)2024年9月7日。
“我更像是开‘公交’的高铁司机”
株洲南至长沙共有11个站,每到一个车站,李里都要呼唤应答“左侧站台、释放、开左门,左侧站台、关左门……”,在一次又一次开关门作业中,7时27分,S7802次缓缓驶入长沙站。交完班后,李里步行到公寓间休,等待下午的车次。12时08分,交班铃声响起,李里又进入工作状态,吃过午饭后,又走向长沙城际场等待接...
株洲:“制造名城”融入幸福都市圈
每天7时,家住长沙雨花区的倪女士都会在香樟路站乘坐长株潭城际铁路列车,到株洲职教城上班。“40分钟就能到,像坐公交一样方便。”倪女士说。株洲,被称为“火车拉来的城市”,始建于1905年的株洲火车站是中南地区最大中转枢纽站之一。长株潭城际铁路通车后,为适应新的需要,2019年10月,这座百年老站开启站...
长株潭城际铁路开启“公交化”运营模式!长沙-芙蓉南站实现“站站...
按照“城内地铁化,城外城际化”的思路,新的列车运行图进一步优化了停站安排。长沙至芙蓉南区间实行“站站停”地铁化模式;株洲市、湘潭市范围内实行“错站停”,根据车站配套设施及沿线站点客流情况,合理安排列车停点,有效减少了旅客在途时间。每天21时30分后,还开行株洲南、湘潭往长沙的大站直达列车8趟,运行时间分...
长株城际铁路株洲段,两大选线方案曝光!
8月31日株洲晚报以《株洲规划4条“城轨”对接长沙和湘潭》为题,报道了长沙至株洲城际铁路的线路走向,引起了市民的强烈关注。近日,湖南轨道集团下属湖南铁路建设投资有限公司组织召开长沙星沙(先锋站)至株洲城际铁路项目(简称“长株城际铁路”)可研合同签约暨工作推进会,标志着长株城际铁路项目全面启动工程可行性研究工...