中苏冲突:中东路事件

所谓中东路事件,就是中苏之间因为中东铁路而引发的武装冲突。简单说,就是中华民国政府,试图武力收回中东铁路,而苏联则以自卫为名,出兵东北护路。苏联方面一般将其称为“中国东方铁路冲突”或者“远东冲突”。武装冲突从1929年的7月开始到12月结束,历时大约5个月。双方投入的总兵力超过了20万。其中苏军大约11万,东北...

中东路事件及中苏战斗的经过

作者王理寰、谢珂，在1929年冬中东路事件期间，分别任哈满护路军司令部参谋、黑龙江国防处参谋长。二人亲历事件和中苏边境武装冲突的全过程。本文对中东路事件和边境战斗的起因、经过和善后处置等情况，作了系统的叙述，史料翔实。1929年冬，因蒋介石反苏反共，借中东铁路内部矛盾，扩大为中苏两国间的问题，在东北边境上...

1969年中苏珍宝岛冲突,美国为何拉偏手力挺中国?背后都是心眼

1929年那会儿，中国国民政府跟苏联发生了很有名的中东铁路事件。苏联军队趁机把我国在乌苏里江上的黑瞎子岛、珍宝岛等岛屿给占了，还在上面驻兵巡逻呢。当时的蒋介石政府那可是软弱得很呐，结果珍宝岛就这么被苏联给占了去，这一占就是30多年呢。在这期间，中国好几次都想把它收回来，可一直都没成功。新中国...

日本夺取中东铁路始末

在这之前,早已观察到此种形势的中国政府于5月9日发表正式声明:“根据条约规定,关于中东铁路的权利,系中国及苏联所共有,非经中国同意,单方面处理无效”,“关于中东铁路的一切事宜,应继续依照1924年的中俄两国所订之协定处理,由中苏两国决定,而不容第三者干涉”。对此,5月11日苏联外交人民委员尤列涅夫通过塔斯社发...

中东铁路归家史:沙俄和日本都想占为己有,从建设到回归花了56年

说干就干,1929年5月开始,东北军便将大量中东铁路的俄国工作人员给抓了,同时封闭了苏联在东北各大城市的领事馆,正式宣布收复中东铁路。到了8月份,双方正式开战。不过仅打了3个月时间,小张就认怂了,根本打不过啊。损失了1万人左右的情况下,他只好紧急请求停战。

被遗忘的战争:中苏中东铁路事变中的坦克战

1969年的“珍宝岛事件”众人皆知,但1929年,苏联红军和张学良东北军之间为了争得沙俄侵华时修建的中东铁路所有权,爆发的“中东铁路事变”却鲜有人提及(www.e993.com)2024年11月19日。实际上,论规模和持续时间,后者要远远胜过前者,堪称中苏之间规模最大的武装冲突。冲突最终以东北军的失败而告终。在此次冲突中,苏军首次实战使用了其第一种批量生产...

中苏关系史:中东路事件刺激“9·18”事件发生

7月10日,又将苏方中东铁路局长、副局长等59人驱逐出境,并同时查封了苏方的有关单位。苏军因此与东北军发生武装冲突,国民政府也对苏宣战。战斗主要在中国的满洲里和扎赉诺尔地区展开。从7月末开始直到11月,大小战斗进行了数十次,11月,苏军先后攻占扎赉诺尔、满洲里、海拉尔。中国军人死伤及被俘人员9000余名(伤亡2000...

不是一次孤立事件:中苏边界冲突的缘起和结果

但苏联政府却在20年代末至40年代期间,乘中国国内混乱之机,又在乌苏里江和黑龙江地段,把主航道中心线中国一侧的七百多个中国岛屿划去六百多个,面积达一千多平方公里;中苏两国还在1929年由于中东铁路利益冲突的加剧,爆发过一次中东路战争。是年10月,苏军攻陷中国边陲重地同江,11月猛攻札兰诺尔和满洲里,中国军队连连...

1929年,中苏两国唯一一次水上较量,一战痛打苏联海军,虽败犹荣

这是中苏两国唯一的一次水上较量——三江口战役。此一战,中国痛打苏联海军,展现出了我国的超强实力!中东铁路:开端事件的起因还要从“中东铁路”开始说起。1897-1901年期间,在沙俄的强迫下,清政府签订了一系列不平等条约。最终同意沙俄在我国修筑了一条由西伯利亚延伸至我国东北绥芬河的铁路——“中东铁路”。

被遗忘的战争:中东路事件始末

被遗忘的战争:中东路事件始末1929年7月,中苏之间由于中东铁路的路权归属问题,爆发了"中东路事件",引起武装冲突。战斗主要在中国的满洲里和扎赉诺尔地区展开。从7月末开始直到11月,大小战斗进行了数十次。起因是中国东北当局将中东铁路电报电话收回,将苏联职员遣送回国。苏军与东北军发生武装冲突后,国民政府对苏宣战。