回顾比亚迪2023年年报,为什么巴菲特选择清仓式减持?

2023年6月财政部等三部门联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，再度延长新能源汽车购置税减免政策期限至2027年12月31日，有稳定市场的预期，促进新能源汽车消费潜力进一步释放。未来3年的时间发展，新能源的动力电池成本还会继续降低，加上有稳定的政策支持，未来3年时间里渗透率继续提升。按...

从0到1000万辆 比亚迪这30年做对了什么?

特斯拉今年三季度营收为251.8亿美元,约合人民币1795.7亿元(以财报发布当日汇率换算)。马斯克则在2023年回应当年称“比亚迪并非竞争对手”的采访内容,他称“那是很多年前的事了。如今他们(比亚迪)的汽车竞争力很强。”在王传福看来,比亚迪推出的技术易四方、天神之眼、云辇、璇玑架构、第五代DN、易三方一个接着一...

三十岁的比亚迪,王传福谈穿越「至暗时刻」

我们借三十周年的时间点,回看与遥望比亚迪的路途。「敢」「敢」字,是比亚迪官方对过去三十年的高度概括,但王传福在发布会上引用的谚语——「小米加步枪」——或许能更形象地总结比亚迪这三十年。一腔孤勇是大多数创业者的共同特质,王传福亦然。三十年前遍地是黄金的深圳,搅动了王传福的心,他在1994年11...

2023年比亚迪已经负债5228亿?目前还在扩张?

比亚迪的崛起可以追溯到2021年。那一年，比亚迪的汽车销量突破了70万辆，凭借其自主研发的电池技术、动力系统和整车设计，在国内外市场逐渐站稳了脚跟。短短两年后的2023年，比亚迪的新能源汽车销量已经突破了300万辆，增长速度之快令人瞩目。公司还计划在2024年进一步提升数字，目标是售出400万辆汽车。比亚迪的成功，很大...

比亚迪负债率,究竟高不高?

红星资本局11月11日消息,近段时间,网络流传比亚迪(002594.SZ)负债率过高或带来风险的说法。红星资本局注意到,根据比亚迪2024年半年报,其总负债已达到5316.33亿元,负债率超过76%。比亚迪的负债,究竟高不高?是否背后蕴藏着风险?红星资本局为此深扒了比亚迪2023年年报和2024年半年报,并横向对比了上市车企的相关情况。

亏损超千亿!蔚来的未来仍扑朔迷离|比亚迪|特斯拉|电动汽车|知名...

2023年6月,李斌收回了这个过于乐观的预测,他说盈亏平衡的时间表要往后推一年;如今,他又说,目标是在2026年盈利(www.e993.com)2024年11月23日。李斌很会花钱,这几乎是业界的共识。李斌也做了很多事,如生产手机,自研电池,自研激光雷达芯片等等。造手机、造电池、研发芯片、建换电站,这其中任何一项拿出来,都是几十上百亿的资金投入,而蔚来同时...

比亚迪发布2023全年财报:净利润超300亿元 大涨80%

快科技3月26日消息,今日晚间,比亚迪发布2023年财报。数据显示,2023年,比亚迪实现营业收入约6023.15亿元,同比增长42.04%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元,同比增长48.90%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元,同比增长20.00%。

比亚迪发布2023财报:营收6023.15亿 同比增长42.04%

智车派新闻3月26日晚,比亚迪发布了2023年财报。据智车派了解,去年,该公司实现了营收的强劲增长,达到惊人的6023.15亿元,同比增长42.04%。更令人瞩目的是,净利润跃升至300.4亿元,同比增长81%,经营性现金流净额也达到了1697亿元,均刷新了历史纪录。

财报速递:比亚迪2023年全年净利润300.41亿元,近五年总体财务状况...

3月27日,A股上市公司比亚迪(002594)发布2023年全年业绩报告。其中,净利润300.41亿元,同比增长80.72%。根据同花顺财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,比亚迪近五年总体财务状况良好。具体而言,成长能力、现金流、盈利能力、营运能力优秀,资产质量、偿债能力很弱。

EV晨报|蔚来发布2023年财报,净亏损207亿同比扩大43.5%;长安朱华荣...

1、蔚来发布2023年财报,净亏损207亿,同比扩大43.5%第一财经消息,3月5日,蔚来发布2023年四季度报和全年财报。2023年第四季度,蔚来营收171.032亿元,同比增长6.5%,全年营收556.179亿元,同比增长12.9%。蔚来2023年四季度净亏损为53.677亿元,同比下降7.2%;2023年净亏损为207.198亿元,同比增长43.5%。