珠三角:在超预期约束中 打造世界级城市群
1994年,“珠三角”概念首次被正式提出。2008年12月,《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020)》正式发布。以广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆市为主体的珠三角城市群正式进入国家级城市群编制。作为中国经济活力最强的区域之一,珠三角占地面积还不到广东省的三分之一,却集聚了全省近70%...
超大特大城市名单“上新”
至此,长三角地区的超大特大城市数量达到了5座,分别为上海、杭州2座超大城市,以及南京、合肥、苏州3座特大城市,占全国超大特大城市总数量的1/4。人口分布更密集的珠三角地区,在超大城市数量上仍具优势,共有深圳、广州、东莞3个城区人口超过1000万的超大城市。城市人口规模扩大,主要缘于人口流动。此外,区划调整也是...
城市24小时 | 经济第一大省,又一个“增长极”来了?
从地理位置来看,惠州西临广州、南接深圳与东莞,是大湾区中仅有的与两大核心城市和东莞同时接壤的城市。2023年惠州GDP5639.68亿元,稳居广东第五,与后续城市逐渐拉开差距。就在今年初举行的市两会上,惠州透露2024年GDP增长目标为6%以上,成为珠三角内提出目标最高的城市。不过着眼于现实,“5000亿+”经济量级,距离万亿...
划设五大都市圈,珠三角扩容第一步?
广东虽然是全国GDP第一省、人口第一省,但这些GDP、人口主要集中在珠三角,尤其是广深佛莞这4座城市。而广东全省有21个地级市,数量全国各省之最。非珠12市,无论是平均人口(401万)还是平均GDP(2036.9亿),都远低于江浙。而且从七普数据来看,包括副中心之一的湛江在内的很多城市,人口都已经出现负增长。这种情况下,...
超大特大城市,名单“上新”!武汉跻身超大城市
——全国城区人口超过500万的城市达到19座,长三角总数超过珠三角根据《2022年城市建设统计年鉴》(以下简称“年鉴”),2022年共有5座城市实现“升级”,分别为武汉、东莞、杭州、合肥和苏州,合肥城区总人口达到650.4万,苏州达到500.08万,迈过500万人的门槛,成为特大城市。全国城区总人口在500万人以上的城市达到19座。
“湾区大号地铁”来了!连接5座城市,全程票价153元
南方财经全媒体记者注意到,就在近日印发的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》提到,逐步完善广州地铁集团接管珠三角城际铁路项目自主运营体制机制,创新大湾区交通运输一体化发展协调机制(www.e993.com)2024年9月10日。从这一目标上看,从修建铁路到实现城际铁路“公交化运营”,推进票制机制改革“软联通”是推动粤港澳大湾区一体化发展的重要...
中国城市群发展潜力排名:2023
2008年,国务院发布《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,珠三角一体化战略上升至国家层面。2015年广东省政府编制《珠江三角洲全域规划(2014-2020)》,确立了珠三角城市群的定位和发展目标。2019年2月,《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发,提出“9+2”格局,真正把珠三角与港澳紧紧联系在一起。国家“十四五”规划纲要提出...
历史性巨变加速!长三角变成一个“省”,大湾区变成一个“市”
5月26日,一条长达258公里的中国最长“地铁”正式开通,一路串连起珠三角五大城市:广州、佛山、东莞、惠州、肇庆。这条高铁线路采用公交化运营,无需买票上车,跟地铁体验非常接近,一路贯通超过6.3万亿的城市经济体,其“吨位”堪与纽约、东京比肩。就在几乎同一时间,长三角也传来大消息,一条“超级环线高铁”G838...
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...
广珠城际、广佛肇城际、广清城际、广州东环城际机场段、穗莞深城际等投入运营,加快打造“轨道上的大湾区”。三、城市交通服务水平持续提升2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营...
中国都市圈发展潜力排名:2023
当前我国多数城市群发展尚不成熟,培育都市圈是从城镇化到城市群的中间阶段。其中,广东将珠三角城市群划分为广州、深圳、珠西3个都市圈推动珠三角一体化进程。都市圈建设以同城化为方向,打造1小时通勤圈,圈内中小城市受益。都市圈将促进城市功能互补、产业错位布局,推动公共服务共建共享和政策协同。人口和产业将继续向...