直升机“目视飞行误入仪表气象条件”的预防和处置

目视飞行误入仪表气象条件处置过程中速度不小于过渡速度,当直升机小于过渡速度时,稳定性会降低驾驶员需要输入更多操纵来保持直升机姿态。选择合适的航向若飞行航向上刚好没有障碍物,则保持当前航向:若需要转弯,建议坡度不宜过大(不大于10°),可以通过设置航向指示器上的游标,提醒改出航向,从而帮助提高驾驶员的情景意...

大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

(4)确定使用平视显示器(HUD)或者等效显示器、增强视景系统(EVS)、增强飞行视景系统(EFVS)、合成视景系统(SVS)和/或组合视景系统(CVS)等设备的仪表进近机场运行最低标准的说明;(5)在进近或者机场设施降级的情况下机场运行最低标准的提高;(6)符合规章要求的所有飞行剖面的必需信息,包括但不仅限于下列确定内容:...

大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则

(5)仪表飞行程序(i)离场程序;(ii)进场程序;(iii)进近程序;(iv)复飞程序.(6)特殊资料(i)跑道视程(RVR)测量设备;(ii)低能见度条件下的盛行风.(c)如果负责管理该合格证持有人的民航地区管理局发现该合格证持有人经批准的关于收集,分发和使用航行资料的系统应当予以改进才能恰当地继续工作,则...

大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则

(5)仪表飞行程序(i)离场程序;(ii)进场程序;(iii)进近程序;(iv)复飞程序.(6)特殊资料(i)跑道视程(RVR)测量设备;(ii)低能见度条件下的盛行风.(c)如果负责管理该合格证持有人的民航地区管理局发现该合格证持有人经批准的关于收集,分发和使用航行资料的系统应当予以改进才能恰当地继续工作,则...

中华人民共和国飞行基本规则 广东省人民政府门户网站

机场飞行空域通常包括驾驶术(特技、编队、仪表)飞行空域、科研试飞飞行空域、射击飞行空域、低空飞行空域、超低空飞行空域、海上飞行空域、夜间飞行空域和等待空域等。等待空域通常划设在导航台上空;飞行活动频繁的机场,可以在机场附近上空划设。等待空域的最低高度层,距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。9000米...

中华人民共和国飞行基本规则

机场飞行空域通常包括驾驶术(特技、编队、仪表)飞行空域、科研试飞飞行空域、射击飞行空域、低空飞行空域、超低空飞行空域、海上飞行空域、夜间飞行空域和等待空域等(www.e993.com)2024年11月19日。等待空域通常划设在导航台上空;飞行活动频繁的机场,可以在机场附近上空划设。等待空域的最低高度层,距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。8400米...

中华人民共和国交通运输部令(2024年第7号) 大型飞机公共航空运输...

(5)仪表飞行程序(i)离场程序;(ii)进场程序;(iii)进近程序;(iv)复飞程序。(6)特殊资料(i)跑道视程(RVR)测量设备;(ii)低能见度条件下的盛行风。(c)如果负责管理该合格证持有人的民航地区管理局发现该合格证持有人经批准的关于收集、分发和使用航行资料的系统应当予以改进才能恰当地继续工作,则合格...

航空词汇知多少——进近|着陆|飞机|航向|飞行|信标|ils_网易订阅

ILS仪表着陆系统通常由一个甚高频(VHF)航向信标台、一个特高频(UHF)下滑信标台和几个甚高频(VHF)指点标组成。航向信标台给出与跑道中心线对准的航向面,下滑信标给出仰角2.5°~3.5°的下滑面,这两个面的交线即是仪表着陆系统给出的飞机进近着陆的准确路线。

知识问答 | 飞机的航向是怎么确定的?

目前仪表罗盘所用的基准线有地球磁子午线、真子午线、飞行航线起点子午线或飞机转弯起点航线。通常这些基准线的正方向是指磁北线、真北线和飞行方向线。用罗盘测量飞机航向,实质就是用罗盘传感器来测定地平面上的基准线的位置。由于基准不同,故将航向分为真航向、磁航向、罗航向、大圆航向和陀螺航向。

航空航天飞机中的电子元器件「中芯巨能电子元器件现货供应商」

VSI表示飞机飞行时姿态变化的速度。它大多标记为每分钟数百英尺。它用于监测爬升率或下降率，当飞行员需要以稳定的速度改变飞机高度时会派上用场。高度表高度计是指示飞机高度的另一个主要仪器。通常以英尺为单位标记。这对于监测飞机距地面的高度至关重要。航向指示器(HI)也称为方向指示器(DI)。它以度数标记...