中日德汽车巨头前三季度销量:丰田740万辆,大众652万,比亚迪呢

捷达、桑塔纳、帕萨特一列列大众汽车从生产线驶出，奔向世界各地。今年前三季度，大众的交付量达到了652万辆。这看似庞大的数字，却掩盖不住一丝隐忧——与去年同期相比，下降了2.8%。这一下滑，如同战场上悄然失守的阵地，在看似平静的市场竞争中，预示着潜在的危机。大众汽车的失势，与中国市场的表现息息相关。它...

利润暴跌60%!大众弃德国断尾求生,喊“在中国,为中国”表忠心

根据大众汽车集团今年最新的财务报表显示,2024年度公司净利润下跌已然超过了惊人的百分之六十!即便是对于大众这样一个闻名全球的超级企业来说,这样严重的利润下跌也足以称得上是伤筋动骨了。更令人意想不到的是在这个危急存亡的重要关头,不得已要进行断尾求生的大众汽车集团做出的选择,却不是将分布在海外的资产收缩...

9月销量盘点:奇瑞太猛,大众丰田下跌!谁能达成年度KPI

同样,这份数据报表也更能体现出,各大车企在国内市场的影响力和掌控力。接下来咱们就借着乘联会9月零售销量快报,来简单盘点分析下各大车企的市场生存现状,顺便提前预测下谁能达成年度KPI考核。9月销量盘点:南北大众双丰田集体下跌从9月份零售销量排名可以看到,自主品牌整体呈现出稳中有进的增长态势,而南北大众双...

德国的天塌了?大众集团不管德国死活,坚持“在中国,为中国”

大众汽车曾经是德国工业的骄傲,但如今却陷入了前所未有的困境。在大众总部位于沃尔夫斯堡的现代化会议室里,高管们围坐在一起,面前摊开的财务报表上,一连串的红色数字刺痛了每个人的眼睛。全球销量持续下滑,利润大幅缩水,新能源汽车转型的压力如同一座大山,压得他们喘不过气来。去年的净利润同比暴跌60%,这个数字像...

称霸中国车市40年后,大众失守,关闭3座工厂,全员降薪10%

如下图所示，这是最近7年半，大众和比亚迪的销量对比，可以看到大众在稳步下滑，而比亚迪是急速狂飙，此消彼长之下，比亚迪在今年1-9月份，已经比大众多卖出了70万辆左右了，差距很大了。而根据大众的报表，今年1-9月份，全球交付652.43万辆，下滑了2.8%，而在中国市场则交付了205.7万辆汽车，下滑了10.2%。...

大众汽车下调全年交付量预期

9月28日，大众汽车将其全球交付量预期下调至900万辆，低于此前预测的2023年从924万辆增长至多3%的预期，而销售额预计将下降0.7%至3200亿欧元，最初预计增幅最高为5%(www.e993.com)2024年11月22日。此外，大众汽车预计2024年销售运营回报率（ROS）为5.6%，低于此前的6.5%至7%；预计汽车部门净现金流20亿欧元，原本预计25亿至45...

大众汽车第二次下调全年营收和交付量预期,股价盘中跳水跌近2%

美东时间9月27日周五,德国汽车巨头大众汽车(Volkswagen)宣布下调其2024年的营收和交付量预期,原因是当前宏观经济环境的恶化,电动汽车增长放缓,公司预计车辆交付量将减少。全年预期调整:销售净利率(ROS):大众汽车预计全年销售净利率将为5.6%,低于此前预测的6.5%至7%,也低于分析师平均预期的6.51%。

交运股份:公司持有上海大众交运出租汽车50%股权,详见2023年年度报告

董秘你好,据媒体报道公司持有上海大众交运出租车50%的股份,请问是否属实,谢谢董秘回答(交运股份SH600676):尊敬的投资者,您好!公司持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权。具体内容详见公司《2023年年度报告》中财务报表附注《重要的合营企业或联营企业》章节。

压力巨大!大众宣布下调业绩预期

至于下调业绩预期的原因,大众汽车表示,公司旗下大众乘用车、大众商用车和Tech品牌的发展情况影响公司的整体业绩,再加上当前宏观经济环境恶化,会对公司业务产生负面影响,给公司关键品牌带来更多的风险。另外,由于在俄罗斯的大众银行(VolkswagenBankRus)不再被纳入大众汽车的财务报表中,大众汽车预计计提2亿欧元的损失,而且...

大众汽车,撑不住了

同时,公司在电动汽车领域的转型投入巨大,但回报却远未达到预期。在大众汽车集团的财务报表中,利润率的持续低迷与成本的不断攀升形成了鲜明的对比。2023年,公司公布的数据显示,尽管全球销售额达到了惊人的2300亿欧元,但净利润却同比下滑了近15%,仅为154亿欧元。