...副作用显现,前三季度行业利润率创十年新低,多家车企利润大幅下滑

全国乘用车市场信息联席会数据显示，2024年前三季度汽车行业收入73593亿元，同比增长3%；利润3360亿元，同比下降1.2%；汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低，并创近10年新低。截至10月31日，上市车企相继发布三季度财报。从已公布的数据来看，前三季度，比亚迪继续保持较大...

多品牌战略开始瓦解 自主车企站在十字路口

乘联会秘书长崔东树对经济观察报表示：“降本增效已经成为车企的重心，车企也越来越重视财务健康，越来越重视单车利润，因此会选择战略收缩，实行品牌融合。这也是弱势品牌逐渐退出市场或者被淘汰的一个表现。”乘联会数据显示，2020—2023年，国内汽车行业利润率分别为6.2%、6.1%、5.7%和5%，呈现持续下行的走势。...

营业利润暴跌 41% 的保时捷,开始发力挽救中国市场

三季度,保时捷营业利润同比暴跌41%。上市两年,保时捷的业绩是一年不如一年。前几天,保时捷公布了第三季度销量及财务业绩表现,其第三季度销售额同比下降6.1%至91.07亿欧元,营业利润率跌至为10.7%,远低于17%-19%的中期利润率预期,营业利润仅有9.4亿欧元。赚得少了,自然是因为车卖得不好。今年前...

行业专题 |中国造车新势力:理想、蔚来、小鹏Q2业绩对比

1.收入和利润对比理想汽车收入规模最大,但净利润率相对较低;蔚来收入增长最快,但净利润为负;小鹏汽车收入增长迅速,但净利润率也较低。2.销售成本与毛利率对比小鹏汽车:销售成本为人民币69.8亿元,同比增长32.6%,环比增长22.3%。毛利率为18.7%,相比去年同期和上季度有所下降。这可能与新车型推出、产品结构变...

乘联分会崔东树:1-9月汽车行业利润率4.6%

同比降1.2%；汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，9月的汽车行业收入9453亿元，同比降1%；成本8323亿元，增0.4%；利润324亿元，同比降28.5%；汽车行业利润率3.4%。作为对比，2020年汽车行业销售利润率为6.2%，2021年为6.1%，2022年为5.7%，2023年为5%。

爱范儿

根据QYResearch发布的《GlobalMetalensMarketInsights》报告预测,全球Metalens(超透镜)市场预计将从2024年的4184万美元增长到2030年的14亿美元,预测期内复合年增长率(CAGR)为79.51%,其中中国市场占据了6.4526亿美元,也侧面印证了这个新技术的前景(www.e993.com)2024年11月3日。

全球一周汽车行业资讯- 2024年第43周

8.零跑海外竞品对比-T03a.T03在欧洲对应为A级别新能源车型,此类车型在欧洲九国对应的月销水平为5000-7000辆左右。欧洲九国A级车市场新能源渗透率由于补贴退坡影响,2024年相比2023年整体下滑,2024年7月仅有13%。b.T03在欧洲九国核心竞品包括纯电车型:Fiat500(EV版2023年平均月销8300辆。下述括号中销量表述均为...

价格战挤压车企利润率 主机厂延期向供应商付款?

中汽协整理的国家统计局数据显示,2024年1~2月,汽车制造业汽车完成营业收入13714.5亿元,同比增长8.1%,实现利润总额586.9亿元,同比增长50.1%,行业利润率为4.3%。而根据国家统计局此前公布数据,近三年(2021~2023年),我国汽车行业利润率分别为6.1%、5.7%和5%。

深度| 1-9月汽车行业“增收、增本、降利”

数据显示,2024年1-9月,汽车行业收入73593亿元,同比增3%;成本64531亿元,增3%;利润3360亿元,同比降1.2%;汽车行业利润率4.6%,相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平,仍显偏低。这与汽车行业正在经历严峻的价格战脱不开干系。2024年6月中国重庆论坛开幕式上,各大车企高层曾围绕价格战展开“激辩”。目前市场...

《2024特斯拉、华为等企业在智能驾驶领域的技术进展及商业模式...

斯公告《深圳引望智能技术有限公司模拟审计报告》,引望公司(华为车BU)公司2022年/2023年/2024上半年实现营收为21亿/47亿/104亿元,2022年/2023年/2024上半年净利润为-76亿/-56亿/22.3亿,第一大客户收入占比63%,2024上半年华为车BU不仅扭亏为盈,还取得了高达21.4%的净利润率...