大研智造丨声纳浮标锂电池组批产工艺质量提升:挑战与创新(上)

所采用的玻璃纤维/尼龙复合材料制备的外壳,主要成分是体积分数为70%的尼龙和30%的玻璃纤维材料,具体性能指标见表2。电池组需要经历运输振动、冲击、加速度、跌落试验等环境试验,经过验证,玻璃纤维/尼龙复合材料外壳在跌落试验中表现良好,可以满足使用要求。经过计算,六种电池组在更改外壳材料后,重量余量均可超过15%,...

有色钴:稀缺金属也供给过剩,三元锂电池难成救星

而三元正极材料正是我们熟悉的三元锂电池的正极材料,常见的如镍钴锰、镍钴铝等。前几年在钴处于高价的时候,行业内盛行高镍化的发展趋势,主要是为了降低三元锂电池的成本。而钴不断降价的背景下,或许会影响三元材料的配比。我国三元正极材料头部企业格林美(002340)2024年上半年的年报也非常乐观,其四氧化三钴产品(...

光伏行业深度报告:成结、镀膜、金属化,探究电池技术进步的本质

比如说TOPCon电池,它正面用硼掺杂在N型硅片上做出P-N结,背面用磷掺杂做出的N型多晶硅就起到高低结的作用。HJT电池呢,正表面的i层非晶硅和n型硅基底会形成P-N结,背表面的n型非晶硅和n型硅基底会形成高低结。广义来说呢,只要是凭借同种杂质的浓度梯度构建起电场,进而对载流子收集产生影响的结构,都能被...

...新能源锂离子软包电池用铝箔材料能够满足高深冲及锂电池服役特性

包括以下步骤:S1合金成分制备;S2毛料制备:包括铸轧和冷轧工序;S3精轧:将S2得到的毛料进行3道次轧制,最后精轧道次采用合卷轧制,控制轧制油温、亮面明度值以及哑光面明度值;S4氧化及在线热处理;通过优化合金元素的配比、在线铝熔体质量处理和过滤技术与冷轧过程的热处理工艺,使得新能源锂离子软包电池用铝...

综述:钠离子电池层状氧化物正极综述:降解机制、改性策略和应用

在多种正极材料中,层状TM氧化物(NaxTMO2,TM=Fe,Mn,Ni,Co,Cr,Ti,V及其组合)具有离子电导率高、可扩展、合成简单、成本低等优点,作为SIBs正极材料具有广阔的商业应用前景。在层状氧化物中,共边TMO6八面体排列形成过渡金属层。Na离子通常位于过渡金属层的八面体、四面体或棱柱体配位环境中,通常分别用O...

赋权改革“加油”一年融资五轮 全球最大钠离子电池正极材料产线在...

这条生产线是湖北工业大学理学院副教授胡培科研团队研发的钠离子电池正极材料技术成果项目，也是全球最大的同类产线(www.e993.com)2024年11月14日。在这条生产线上，配比好的磷、铁、钠等原材料经过研磨、喷雾、烧结、粉碎等环节，变成定制化的钠离子电池正极产品。正极材料是电池核心关键材料，其性能直接影响电池能量密度、安全性、循环寿命等各项...

特斯拉电池使用的是哪种材料?

镍钴锰(NCM)电池则是另一种常见的电池材料。与NCA相比,NCM电池在成本上更具优势,且在热稳定性方面表现更佳。NCM电池通过调整镍、钴、锰的比例,可以实现不同的性能平衡。例如,提高镍的比例可以增加能量密度,而增加锰的比例则可以提高安全性和稳定性。特斯拉在其Model3和ModelY等车型中使用了NCM电池,这些车型更...

全球最大钠离子电池正极材料产线在鄂量产

01武汉启钠新能源科技有限公司实现了全球最大钠离子电池正极材料产线的稳定化量产,年产值逾8000万元。02该生产线由湖北工业大学理学院副教授胡培科研团队研发,产品性能卓越,受到宁德时代、双登集团、力神电池等客户好评。03由于我国锂资源缺乏,对外依存度超过七成,钠离子电池正成为锂离子电池的重要补充。

用“琥珀”守护电池安全

“‘琥珀’为电芯构建‘安全舱’,耐高温隔热阻燃层保护车内人员安全,液冷为极端情况下过热电芯‘降火’。”刘振勇说,即便车辆遭遇事故,造成挤压、燃烧、进水,“琥珀电池”依然能保持安全状态。选最优材料,让“鱼与熊掌”可兼得实现三维隔热墙技术的核心是材料,尤其是制造“琥珀”的材料。

江苏镇江:新旧转换,“转”出电池材料新蓝海

锂离子电池行业普遍使用轧制铝箔作为正极集流体。相较于传统铝箔,电池铝箔性能要求更高,工艺流程更复杂,且每一步都会关系到产品质量。“轧制力、轧制速度等因素会影响到铝箔一致性和良品率,甚至轧制油黏度、添加剂的配比还会影响到铝箔表面润湿张力。”该公司铝箔项目部负责人洪文龙介绍,企业生产的高精铝箔材料厚度定...