欧美卡住我们脖子的手指被掰断一根,国产飞机轮胎上线,产量爆表

飞机起飞和降落时,轮胎是唯一与地面接触的部件,它得承受住超高的载重、惊人的冲击力以及极端的速度变化。飞机每次落地时,轮胎瞬间从静止到250公里/小时以上,这种加速度对轮胎材料和设计是巨大的考验。而且,航空轮胎的工作环境极为复杂,不仅要应对粗糙跑道上的摩擦,还要耐得住高温、低温甚至异物撞击。有人可能会好奇:...

张仲麟:俄罗斯算是明白了,飞机国产化不是换零件那么简单

在14:58分时,飞机的高度还在1300米左右,但到了14:59分飞机飞速下坠,在7秒内失去了600米的高度,随后坠毁。飞机失事坠毁现场失事现场正好有监控摄像头录下了飞机坠毁时的影像。从录像中可以看出飞机以极为陡峭的角度坠地且速度较高,从画面中消失后很快就冒起大团火光与浓烟。俄罗斯方面很快就公布了初步原因,认为是...

上天入海能文能武:这架国产大飞机不简单!

中新网北京5月23日电据央视新闻报道，5月中上旬，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600(以下简称“鲲龙”)，相继完成3项高风险课目——首次夜航飞行、空速校准空中段、基准失速速度的试飞工作，为其顺利进入TIA(飞机型号检查核准书)，进而完成适航取证目标奠定了重要基础。“鲲龙”缘何姗姗来迟...

被白雪覆盖的L-29“海豚”教练机

在100公里的距离上,她达到了600公里/小时的速度。同年,这款飞机在布尔诺机械博览会上获得金奖,随后在1965年和1967年的巴黎国际航空展上表现出色。很快,L-29在训练中心取代了较老的螺旋桨式雅克-30。学员在与教官一起飞行13小时后便可以独立驾驶这款飞机。由于许多未来的飞行员都是从这款飞机开始他们的飞行生涯,...

任重道远!中国推出C919大飞机,现实残酷,截止目前仅造不足十架

2、试飞成功不简单国产大飞机C919于2017年在上海浦东机场首飞成功。其间经过多次试飞测试,以保证其安全性和性能平稳,不断调整细节,让这架大飞机达到最佳状态。付出总有回报,这架被国人瞩目的大飞机,终于在2023年5月28日实现了首次商业化运行。由中国东方航空公司使用中国商飞首架交付的C919大型客机,执飞MU9191航...

时速几百公里,刹车盘怎样刹住几百吨的飞机?

飞机刹车系统一般采用液压制动技术(波音787除外),由发动机为液压泵提供动力,液压泵将低压转换为高压,通过液压管路将压力传输给刹车作动器(www.e993.com)2024年11月25日。刹车作动器推动压紧刹车盘,通过刹车盘间的摩擦,提供阻止机轮滚动的力矩,以减小飞机滑跑速度。这个听起来简单,其实一点儿都不简单。因为飞机着陆时速度很快,蕴含巨大能量,根据能...

波音遭重击,空客毛病不断,C919的机会就在眼前?事实没那么简单

并认为虽然中国商飞的资历还无法“与波音、空客同桌吃饭”，但中国商飞明智选择了与一些小的外国航空公司合作，如果时间够长必然对国际民航市场产生不可忽视的变化，而且速度可能比波音空客这些西方飞机制造商预料的，来得更快。本来，两次可怕空难后，波音在单通道客机市场上一败涂地，是空客乘机攻占市场的好机会。之前...

平凡的战位 奋斗的青春丨导航兵:守望战鹰平安"归巢"

导航车架设课目对速度、力量、敏捷要求很高,需要5个人密切配合完成。作为3号手的田伟,主要负责安装地线,他需要在同伴配合下,一口气将8个一米长的地钉深深砸入地下。去年盛夏的一个半月,田伟砸了近万锤。“每次架设中,砸完8颗地钉我几乎都是眼冒金星。一颗钉子需要6~10锤,每天练3~5次,算上自己加练一天得三...

西安晨曦航空科技股份有限公司

激光捷联惯性导航系统是航空导航领域的高端产品,是以高精度的激光陀螺为核心部件的惯性导航系统,能够为飞行器或武器系统提供高精度的运动航向和姿态角、空间速度和角速度、三轴角速度、三维空间位置等全息信息,具有不需要任何外界信息源即可完成飞行器运动参数测量的优点,可长时间使飞行器在与外界隔绝的情况下或被外界...

我一生中的八个重要抉择——王选1998年10月在北京大学的演讲报告

当时的计算机,中型的,个子很大的计算机,速度还及不上286,如果用这种价格很昂贵的中型计算机把压缩的信息恢复成点的话,要算几万个拍节,这几万个拍节运算量很大的,速度很慢,一个中型计算机只能一秒钟产生一两个字,而我们要求一秒钟产生150个字以上。如果是一个搞纯软件的人呢,他就会望而生畏,就此止步。而我...