比亚迪秦L用车百日总结

首保后的保养周期是:HEV里程和周期:每1万公里或12个月进行一次保养,与电量无关。整车总里程:不分HEV和EV,每2万公里或12个月需单独做一次保养。所以普通家用,一年保养一次就够了。我以前开燃油车一年才跑5000公里,新能源车由于使用成本很低,会开的多一些,每年2万公里应该也够了。至于保险费,新车的保险费都...

比亚迪秦pro混动续航表现如何?

首先,续航表现取决于实际使用场景。如果你的出行需求偏向于长途驾驶,那么比亚迪秦Pro混动版或是燃油版无疑是更为明智的选择。它们凭借出色的续航能力,能够满足远途出行的需求。然而,对于日常的城市通勤,比亚迪秦ProEV版则展现出其独特的优势。其等速纯电续航里程高达500公里,足以满足大部分上班族的日常出行需求,无需...

秦Pro燃油版那个配置性价比高一点啊?

综上所述,比亚迪秦Pro1.5T手动锋尚版是一款性价比较高的车型,全款购车的落地价格在11.2万左右。在购车过程中,可以与销售人员进行谈判,将赠品折价到车价中,以获取更好的价格和赠品。但请注意,不同地区的4S店价格可能会有差异,建议在购车前多做调查,了解当地4S店的价格情况。如果您正在考虑购买比亚迪秦Pro燃油版...

这3款国产车,燃油版却卖不过新能源,连吉利星越都有份!

至于纯电版,今年5月份才进行过升级,共有6款车型,其在外观和内饰与现款秦ProEV500车型保持一致,主要变化是对动力、续航里程和配置等方面进行优化,补贴后售价为14.99-19.99万元,目前有520km和420km两种续航。2.比亚迪唐新能源官方指导价:22.99-35.99万作为比亚迪家族的旗舰,唐也提供燃油版、DM双模版、EV纯电版...

比亚迪秦燃油版油耗多少

在这一系列条件下,比亚迪秦燃油版耗油7.24升,换算后得出它的百公里油耗仅为6.9L,这样的表现相当不错,特别是在没有经过磨合期的情况下,预计实际油耗还有所降低。值得注意的是,秦燃油版的动力输出相当强劲,达到了153匹马力,但在高速行驶时,由于发动机排量较小,可能会感觉在追求速度时稍显不足。然而,对于追求高效节...

7.98万比亚迪秦dmi55公里版,当油车开,事实没你想的那么简单!

很多车主图性价比高,买了比亚迪的混动车,都是直接当油车去开的(特别是55公里不带快充的版本),就比如我之前不方便充电的时候,两个星期才充一次电,开起来并没有什么问题,完全可以正常行驶(www.e993.com)2024年11月14日。据我多次向其他秦dmi车主询问,55公里版本在馈电条件下的市区油耗在4.5升左右,高速则在6升油左右。

比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?

(3)终极目标,再敲燃油车“竹杠”?2023年,比亚迪秦、宋、汉三款重磅车型基本是各自级别的销冠。尤其是秦,更是帮助国产车10多年来首次夺回了轿车销冠。按理说这样的车型,本身就是市场标杆,不用改就能称霸市场了。为了比亚迪还要做如此大幅度的升级呢?其实答案很简单,比亚迪的目标从来就不是打败所谓的对手,它要...

养一台比亚迪秦PLUS DM-i一年需要多少钱?家用到底值不值得入手

保养成本：1500元/年秦PLUSDM-i的主要保养成本包含三电常规检查、燃油系统大小保养以及3500km免费首保，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为7500km、刹车油为37500km，而空调滤芯/空气滤芯/燃油滤芯/火花塞首次保养周期为15000km、第二次保养周期为22500km，可得秦PLUSDM-i前三年综合保养成本约为4500...

养一辆10万的朗逸和10万的比亚迪秦L相比

在保养方面，比亚迪秦L的纯电部分前4万公里内每年或2万公里保养一次，费用低至100-200元。4万公里后每次保养费1000元，8年总保养费约3000元。电池寿命方面，按1500次循环充电计算，至少可用12年，多数用户每周充电一次，电池寿命可达20年以上，因此电池耐用性无需过多担忧。比亚迪秦L的燃油部分保养与大众朗逸类似，...

比亚迪秦持续霸榜销冠,3月热销40569辆

无论是7.98万元起的DM-i车型还是10.98万元起的EV车型,均供不应求,甚至一度出现展车卖空、用户“看图下订”的情况,消费者们对于秦PLUS荣耀版的喜爱溢于言表。秦PLUS能得到消费者信赖,其过硬的综合素质和核心科技是关键。秦PLUSDM-i作为比亚迪首搭DM-i超混技术的轿车,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗3.8升,...