波音747白令海遇险,证明飞亚美航线若横跨太平洋是多么危险!

看着满头大汗的机长盖博正在艰难地操作飞机,身为波音747教员、高级机长的汉森知道该自己上场了。在盖博简短讲述事发经过后,汉森做出了决定:副驾驶费根继续在右座驾驶飞机,自己则换下机长座位上的盖博;换下来的盖博机长和待命的副驾驶史密斯留在驾驶舱协助操作。由于一年前的2001年11月12日,美国航空一架空客A300客机因...

尴尬的超级经济舱

以南航为例，其官网显示，A320（320）明珠经济舱的座椅间距为35英寸，包含明珠经济舱和安全出口的经济舱座位间距分别有30、31、33、35、36和39英寸；在A350—900（359）上，明珠经济舱的座椅间距为38英寸，经济舱座位间距则为32英寸。宽体机的明珠经济舱座位空间明显更充裕。基于机队规模、航线长短等因素，不少全...

双层飞机座椅:是现实还是想象?

虽然双层飞机座椅仍存在于概念中，但双层飞机已经成为现实。波音747和空客A380就是这一领域的标志性机型，它们通过创新的双层设计，极大提高了客机的载客量和航程。波音747，作为世界上第一种宽体商用喷气式飞机，自1969年首飞以来，就以其独特的上层客舱设计而闻名。上层客舱主要为商务舱乘客提供更私密、安静、宽敞的...

冬季出游坐飞机选座位不用愁,收藏这些座位表,让你坐的舒心放心

第一种是宽体飞机,宽体飞机属于较大型的飞机,这种飞机的机型主要集中在:空客A330(330-200,330-300),波音747(747-89L,747-400)、波音777(777-200,777-300ER)横向座位编号:ABC/DEFGH/JKL左三右三中间三或者四,靠窗座位:A、L,靠走道座位:C、D、H、J1、空客A330空客A3302、波音747波音7473、波...

“空中女王”波音747正式谢幕,即将完成最后一次商业交付

波音747在上世纪60年代后期设计完成,1969年首飞,座位比当时的客机增加了一倍以上,不仅满足了大量旅行需求,也成为了全球首架双通道的广体客机。由于其满足了大众需求,并且在各个方面都具有变革性,波音747被认为改变了民航业的面貌,曾被誉为“空中女王”。

20年前,音乐剧《悲惨世界》引进中国有多难?首先,需要一架波音747...

首先,需要一架波音747……美国总统尼克松访华后一年,作为破冰后的第一个文化使者,费城交响乐团于1973年展开访华巡演(www.e993.com)2024年11月22日。当时,年轻的钱世锦是上海舞蹈学校《白毛女》剧组乐队的小提琴手。费交一百多人的包机飞抵中国时,他是虹桥机场迎接队伍中的一员,在市政府礼堂聆听乐团音乐会时,他如痴如醉。

2019年坐飞机千万别选这些座位,嘘!航空公司不为人知的秘密

我们常见的机型中,窄体客机主要是波音737,757,空客A320等。宽体客机有波音747,767,777,787,空客A300,A310,A330,A340等。宽体机的横向座位一般用ABC-DEFG-HJK表示,一般A、K为靠窗位置,C、D、G、H为走道位置,B、J座位在有些宽体机上没有。(宽体机座位图示)...

波音747飞向衰败

波音747在远程超大型宽体客机市场有深远影响,但虞楠认为“飞机并非越大越好,主要看的是机型与航线的匹配程度”,航空公司会根据航线,从分摊到个人上怎样最节省油耗方面来选择机型。据了解根据航空公司设置,波音747可容纳约400-600人的座位。但作为大型客运航班,更易出现乘客坐不满运力过剩的情况,这意味着浪费。

航空公司波音777-300ER座位布局解析与思考

航空公司波音777-300ER座位布局解析与思考自2004年4月29日,波音777-300ER飞机交付以来,逐渐取代了波音747-400的市场,到2013年9月底为止,波音公司777-300ER收获的订单数量已经达到711架,交付了432架,其收获的订单数量已经创造了全球宽体客机的纪录,并有望在未来一段时间内成为远程航线的主力机型。

空中客车A380与波音747-8飞机的经济性分析

图2:波音747-8飞机467座位布局然而,空中客公司认为A380标准配置是525个座位,含10个间距81英寸的头等舱座位,84个间距61英寸的商务舱座位,431个间距32英寸经济舱座位,如果将此标准套用至747-8,则747-8可以配置405个座位,含7个间距82英寸的头等舱座位,74个间距61英寸商务舱座位,324个间距32英寸经济舱座位。