揭示顺丰、通达、极兔等头部快递格局演变,2023—2024罗戈物流行业...

从业务收入来看,2024年上半年顺丰速运物流业务营业收入990.13亿元,同比增长7.6%;中通快递上半年实现收入206.86亿元,同比增长10.5%;圆通快递业务收入285.33亿元,同比增长19.4%;韵达快递服务业务收入229.58亿元,同比增长9.5%;极兔速递的核心业务快递服务收入为47.4亿美元,同比增长33.7%;申通快递服务业务收入213.4亿元,同比增长17....

抢利润,顺丰、中通、韵达、极兔等都在争夺这一市场

从半年报来看，以顺丰、中通、极兔等为代表企业的单票收入仍然保持了相对稳定。这不仅归功于各家自身战略布局，调整包裹结构，拓展高价值平台客户，提升散件比例等因素在稳定单票收入方面也起到了关键作用，有效对冲了增量补贴和小件化趋势带来的单价下行。快递企业半年业绩情况内卷下的散单市场对散单市场的积极开拓...

七大快递上半年继续增收:顺丰千亿领跑,申通净利翻番,通达系单票...

截至8月30日，顺丰控股（002352.SZ）、中通快递（ZTO.N，2057.HK）、圆通速递（600233.SH）、申通快递（002468.SZ）、韵达股份（002120.SZ）、极兔速递（1519.HK）、德邦股份（603056.SH）七家快递物流公司陆续披露完2024年上半年业绩。今年上半年，龙头股顺丰控股以千亿元营收继续领跑。“通达系”快递（中通、圆通...

花光330亿,负债率53%,顺丰二冲港交所

但是,在快递单量逐步攀升之际,快递行业面临的最大挑战就是:单价低。简单来说,就是增量不增利。顺丰在2021-2023年,控股毛利率分别为12.37%、12.49%、12.82%,销售净利率分别是1.89%、2.62%、3.06%。而在2017年,顺丰上市之初,毛利率高达20.07%、销售净利率为6.68%。毛利率和销售净利率几近腰斩。毛利率的腰斩...

菜鸟速递全线布局,对标顺丰

据艾瑞咨询数据,中国内地即配行业规模预计2023年至2028年间保持年均两位数的高速增长,行业规模预计将从3410亿元人民币增长至超过8100亿元人民币。这也意味着,未来5年时间,整个即配行业还有4690亿元的增长空间,这相当于约38个顺丰同城的体量(按照顺丰同城2023年总营收123.87亿元计算)。

顺丰再次冲击港股IPO 去年净利超82亿元

次年,全国快递平均单价为10.55元,同比下降10.6%,创下7年以来的最大跌幅记录(www.e993.com)2024年11月8日。三通一达的平均快递单价均出现下滑,顺丰快递平均单价为17.8元,同比下降18.9%;通达系企业单价降至2.2-2.3元,降幅高达20%-30%。快递行业具有典型的规模经济特征,当规模效应发挥到极致,单价成本持续被摊薄,即使继续降价,企业仍能实现盈利。

顺丰同城上半年再交亮眼“答卷”:净利润大涨105%,领先行业持续盈利

继去年实现首度全面盈利之后,即时配送行业头部企业顺丰同城在今年上半年再次交出一份亮眼的“成绩单”。顺丰同城日前发布的2024年半年报显示,截至2024年6月30日的六个月,公司实现营业收入68.8亿元,同比增长20%;毛利润录得4.7亿元,同比增长23%;毛利率更是再创新高,达6.9%;净利润实现6217万元,同比增长105%,并已超...

顺丰控股

公司采用直营网络“顺丰速运”和加盟网络”丰网速运”双品牌运营,覆盖客户多层次需求;国家出台多项利好政策,有望引导行业竞争环境的改善,提高派费,收窄快递单价降幅,预计公司业绩表现有望得到一定程度修复。近期公司持续进行战略调整,降本增效取得较好成果。疫情散发背景下,全国各地物流受阻现象加剧,但顺丰有望依托强大的...

??顺丰控股等快递公司1月单票收入普降 新规落地将加剧行业竞争?

其中,申通快递业务量增幅虽然最快,其单票收入降幅也最大,单票收入最低。数据显示,申通快递单票收入2.19元,同比下降18.89%。业务量增速第二的韵达快递,单票收入为2.27元,同比下降17.45%。圆通速递快递产品单票收入2.45元,同比下降10.59%。单票收入最高的则是顺丰控股,其单票收入同比下降5.92%至17元。

买飞机、做同城、出海...顺丰是如何炼成的?

顺丰并不占优,2022年仅为10.1%,低于“三通一达”。可顺丰因为客单价高,营业收入甩开对手们一大截,从这个角度看,称之为“行业大哥”也不为过。之所以能有这样的地位,顺丰靠的是自建物流网络来构筑护城河。你可能不知道,顺丰是中国民营快递企业里第一个买飞机的。