内部装第二架苏57,200吨运输机飞抵中国,与运20同框后令人诧异

目前安-124是世界上最大的运输机，在2022年之前，这一头衔由安-225保持。安-225翼展88米，空重175吨，最大有效载重250吨，最大起飞重量超600吨。俄乌冲突爆发首日，安-225在战火中被毁。虽然该机还有个二号机，但由于技术、资金等问题，很难令安-225重生。安-225已经远去，成为一个记忆。（文/嘤仔）#2024...

运油20B运输机,第一次公开亮相,赶超美俄,性能有多出色?

在大型运输机之上，存在着运载能力更强的战略运输机，比如俄罗斯的安124和美国的C5系列。俄罗斯安124系列最大起飞重量为405吨，运载能力可达150吨。而美国C5-M战略运输机则有418吨的最大起飞重量和129吨的最大运载能力。随着我国Y-20系列大型运输机逐渐成熟，我国在战略运输机领域需要加速追赶。美国的C130、C17和C5...

成本低 商载高!我国自主研制HH-100商用无人运输机首飞成功

据悉,HH-100航空商用无人运输机由中国航空工业集团自主研发,具有成本低、吨位大、商载高的特点。最大起飞重量2000千克,商载能力700千克,满载航程520千米,最大巡航速度300千米/时,最大使用高度5000米。主要应用场景为支线物流,同时可扩展森林草原灭火、火灾监测、救援物资运输与投送、中继通信与人工增雨等应用场景。

2023年全球十大军用运输机最新排名,运20的排名惊艳

排名榜首的是苏联时代研制的安124运输机,安124是安225名副其实的小弟,它的最大起飞重量超过了400吨,最大载重量,能干到150吨,能吞下接近3辆T90主战坦克或者8辆空降兵战车。安124运输机像C5和安124这种级别的运输机,能装是能装,但是能起降它们的机场并不多,轮到它出场的任务机会也不多,运20和C17这种级别...

运20:吨位所限,虽然叫大运,但离战略运输机还差一个级别

通常来说,有个100吨以上的最大起飞重量,这架运输机就可以叫大运了。但从实际型号看,无论是已经全部退役的C-141(二战后第一种喷气式大运),还是最早版本的伊尔-76;军用大运,一般最大起飞重量至少在150-170吨以上。现代军用大运,200吨级算是正常水平。

武直吨位差距最直观表现:运输机货舱对比

在A400M运输机货舱里,阿帕奇几乎要塞满了,而T-129装进去之后空间还很宽裕(www.e993.com)2024年11月20日。这就是重型武直和中型武直尺寸最直观的对比。

深度解析中国“运-20”战略运输机

伊尔-76和C-17开创了集战略运输和战术起降于一身的先河,既能像战略运输机那样大吨位、长距离运输,又能像战术运输机那样拥有野战机降能力,运-20当然也拥有这样的能力。野战起降能力的高低,关键取决于几个因素,一个看是否配备有强劲的起落架,以适应更广泛的野外地形和野战起降时的粗暴降落;二个看是否有设计合理...

名气不如运20,却是中国运输机中流砥柱,小身板的运九有啥大能耐

日前,为了更好的支援武汉抗疫任务,中国空军运输机部队在执行完第三次武汉空运任务后,又紧接着第四次派出相应数量的运输机从空中向武汉方面空运了大批的军队医护人员和医疗物资,而在最近这两次空运任务中,除了运-20,伊尔-76TD/MD大型运输机,还有一款国产中型运输机也承担了一部分的空运任务,这就是国产新中运—运9...

中国运20运输机疑已换装WS20航发 或即将试飞(图)

发展一型类似于C-17这样战略/战役兼顾大型运输机,能够方便将重装部队投送到边远地区,进一步增强我军战略/战役投送能力,可以利用AEF35这样的巨型发动机,研制与C-5、安-124相当的巨型运输机,国产未来巨型运输机最大载荷能够超过100吨,可以迅速将重装部队、大吨位物资从一个战区投送到另外一个战区,也可以为海外基地提供...

阿尔及利亚伊尔76运输机为何突然坠毁 或与超载有关

伊尔76是苏联伊留申设计局1975推出的大型军用运输机,飞机载重50-60吨,最大载重航程超过4000公里,是一种很优秀的军用运输机,设计寿命3万小时,20年寿命。飞机机翼增升装置设计优秀,而且起落架设计极具特色,多支柱起落架配备粗大的低压轮胎,可以在土跑道上轻松起降,而且飞机经过特殊设计,南极北极零下50度低温都不在...