第二届中国民航标准化国际论坛开幕在即,特色亮点抢先看!

11月21日为主论坛,围绕标准化助力民航高质量发展、加强国际标准化合作、标准化服务智慧民航建设新模式等议题进行交流展示;11月22日为四个并行的分论坛,结合无人机、航空物流、航空安保新技术和航空新能源等专业领域标准建设进行深入研讨。重量级嘉宾已就位,第二届中国民航标准化国际论坛诚邀民航行业内外各界人士积极参与...

中国航空运输协会团标获评2024年高质量团体标准

该系列标准由中国航空运输协会发布,中国民航信息网络股份有限公司牵头编制,共分为6个部分,规定了民用机场国内跨航司中转的行李直挂保障流程、标识牌、旅客识别、航班动态数据传输、电子中转验讫章、安检信息传输等基本要求,适用于民用机场、民用航空运输企业、第三方企业等开展国内跨航司中转服务保障。该系列标准为民航...

东方盛虹:获得航空油料生产、出厂资质,正式进入航空燃料市场

东方盛虹：获得航空油料生产、出厂资质，正式进入航空燃料市场金融界4月24日消息，有投资者在互动平台向东方盛虹提问：盛虹石化已经正式进入航空燃料市场了吗？公司回答表示：2024年4月20日，中国民用航空局向盛虹石化颁发技术标准规定项目批准书（CTSOA），标志着盛虹石化获得航空油料生产、出厂资质，正式进入航空燃料市场...

关于征求《民用航空燃料质量控制和操作程序(征求意见稿)》等七项...

按照民航行业标准编制计划,我司组织起草了《民用航空燃料质量控制和操作程序(征求意见稿)》《小型运输机场民用航空燃料质量控制和操作程序(征求意见稿)》《通用航空燃料质量控制和操作程序(征求意见稿)》《航空涡轮发动机润滑油性能测试方法第1～3部分(征求意见稿)》《民用航空油料设备完好技术规范(征求意见稿)》七项民...

...技术标准规定项目批准书(CTSOA),标志着盛虹石化获得航空油料...

2024年4月20日,中国民用航空局向盛虹石化颁发技术标准规定项目批准书(CTSOA),标志着盛虹石化获得航空油料生产、出厂资质,正式进入航空燃料市场。感谢您对公司的关注!点击进入互动平台查看更多回复信息

2024年中国生物航空煤油行业供需现状分析:产量约9.5万吨[图]

生物航煤行业分类在我国“3060”双碳战略目标背景下,国家《“十四五”可再生能源发展规划》提出“大力发展非粮生物质液体燃料,支持生物柴油、生物航空煤油等领域先进技术装备研发和推广使用”;预计到2030年我国生物航煤产量将增长至270万吨,国内市场需求为160.7万吨(www.e993.com)2024年11月18日。

生物航煤(生物航空煤油)市场需求现状及投资前景分析报告

1.2生物航煤行业分类1.3生物航煤专业术语说明1.4生物航煤行业监管规范体系1.4.1生物航煤行业监管体系介绍（主管部门/行业协会/自律组织）1、中国生物航煤行业主管部门2、中国生物航煤行业自律组织1.4.2生物航煤行业标准体系建设现状（国家/地方/行业/团体/企业标准）1、中国生物航煤标准体系建设2、...

可持续航空燃料(SAF)发展前景和机遇

截至目前,全球有11种SAF生产工艺获批,与航空煤油最大混合体积比例不超过50%,具体见表1。其中,加氢酯和脂肪酸煤油(HEFA-SPK)即通常所说的生物航煤主流技术,是目前唯一实现商业化的成熟路线;但因其以油料作物和餐厨废油为原料,原料供应规模受限,未来产能增长空间有限。目前全球绝大多数SAF项目以及我国已投产和计划投产...

交通运输部关于修改《民用航空产品和零部件合格审定规定》的决定

“2.正常类、实用类、特技类、通勤类和运输类飞机,正常类和运输类旋翼航空器,民用航空发动机及螺旋桨等国产民用航空产品补充型号合格证;“3.型号认可证;“4.补充型号认可证;“5.零部件设计批准认可证;“6.辅助动力装置、航电类机载设备和航空油料技术标准规定项目批准书。”第(三)款修改为:“...

从油腻到清洁:看中国如何将废油变为可持续航空油的神奇之路

图/表10.全球SAF的使用量预测五、SAF的现在和未来虽然SAF拥有着巨大的环保优势,其本身却面临着转化率低,价格高昂,现阶段需求量低的问题。根据镇海炼化SAF负责人的介绍,餐厨废油到SAF的转化率不到40%,100吨的餐厨废油仅能产出37吨SAF。同时,目前100%SAF燃料的售价为3至4万元一吨,数倍高于传统航空煤油的售价,...