南充5艘千吨级货船完成首航

公司一名负责人说,南充现有的船舶主要是从事区间短途运输的运砂船,缺乏既适合嘉陵江又适合长江的干支直达标准船舶,以及可从事跨省际运输的船舶。为此,公司积极探索发展适航运力,本次投入运行的5艘船舶,就是为嘉陵江至长江集装箱航线量身打造的千吨级集散两用船舶,具有吃水浅、载重量大、经济性好的特点,广泛用于粮食、...

“闽江1号”货船正式交付 福建内河将进入千吨级货运时代

财联社2月5日电,由福建南平工业园区投资建设的“闽江1号”千吨级集散两用货船,在历时四个月建造后今天上午顺利抵达南平港交付,这是闽江航运史上运力最大的集散两用船只,标志着福建内河将进入千吨级货运时代。“闽江1号”设计装箱量为54个标准箱,满载货运量达1000吨,将由南平工业园区管委会组建的国资物流公司运营使用...

2023长江船运运费价格表最新(长江船运1-5000吨散货船价格表)

长江1000吨-5000吨散货船主要以重庆以下至长江的航线运输，以500海里为例，长江5000吨散货船价格在36元左右每吨，当然对于运输煤炭，矿石，粮食和钢材，每种货物属性不同，散货船价格也不同。1000吨的价格因为货量相对于5000吨的偏少，所以价格会比较高，比如从重庆到上海如果是1000吨的货，船运费高达70元左右，如果...

赣江航道全面达到三级通航标准,满足千吨级船舶通航要求

需要引起关注的是，随着水运经济的快速发展，我省船舶大型化趋势明显，目前我省货船大多为1000～3000吨级，船舶平均吨位已达2319吨，赣江2.2米水深的三级航道标准已经难于满足大型化船舶的航行需要。我省1000吨级船舶吃水约为2.5米，远大于2.2米的标准船舶吃水，辖区内通航船舶难以符合通航要求，标准化船舶明显不足...

2艘“广元造”千吨级货船下水,专供广元到重庆集装箱班轮

据了解,此次下水的兴川江8、9号集散多用途货船是根据嘉陵江航道“浅窄湾”的特点设计,是为广元到重庆集装箱航线量身打造的千吨级集散多用途船型。去年9月,广元至重庆集装箱班轮开行,极大丰富嘉陵江水路货物运输种类,提高港口装卸效率,减少广元至重庆水运货物运费成本。

长江流域首艘千吨级纯电动货船试航

长江流域首艘千吨级纯电动货船昨天(8日)在江苏常州下水试航,标志着长江流域开始推进货运船舶清洁能源替代(www.e993.com)2024年11月20日。试航的这艘纯电动货船由锂电池与超级电容“双电”驱动,可以储存1458度电,相当于40辆电动汽车的电量。按每年运营150航次计算,年用电45万度,可以替代20多吨柴油。

千吨货船可穿桥而过,王台大桥通车,创四个泰安“之最”

经过一系列的施工改造,曾经水平的桥面改造为目前的拱形桥,在提升大桥通行能力情况下,可满足千吨级的货船穿桥而过。据了解,此次王台大桥涉航桥梁改造施工中总共创了四个“泰安之最”:它是目前泰安现浇单孔桥跨度最大、深基坑深度最深、首个使用断柱顶升技术、第一座系杆拱桥。据了解,王台大桥处于S250、S255两...

千吨货轮撞翻小货船致3人遇难

法院依相关法律和司法解释的规定,综合认定遇难人员的赔偿标准,3名遇难船员家属共获赔355万余元。

通航标准升至千吨级 黄金航道串起汉江沿线城市群

图为:千吨级货船在汉江天门段新疏浚的航道上通行摄影:记者魏铼“以前滩多、水少、航道不定,船易搁浅。现在跑1000吨没问题了,晚上也能航行,我正准备换大点的船,”21日上午,在汉江上跑船10多年的货船船主刘建新对记者如是说。通航标准达到1000吨级,并非一日之功。为缓解调水后对汉江中下游航运水量减少、...

贵州最大船舶千吨级货船下江试水(图)

据悉,目前,运输煤炭从百层港出发至广东磨刀门出海口综合运价每吨185元,比铁路运费要节约15元。建造大船,拉动和加快发展地方经济,贞丰县积极引进了南京阳江龙城船业有公司前来全额投资并成立了贵州金州港船舶运输有限公司,拟造船建设规模为500吨级300艘、1000吨级35艘、2000吨级20艘、3000吨级15艘滚装货船。目前该...