深中通道总算“消停”点了,或许66元的过路费真的成了“拦路虎”
高过路费成了深中通道的最大障碍,66元的收费让不少司机望而却步。相比之下,虎门大桥的40元过路费显得亲民得多,尽管路程更远,但许多司机还是选择了这条“经济路线”。深中通道虽然省时又省力,但高昂的过路费显然成了许多人的“拦路虎”。这不仅仅是钱的问题,更是心理上的负担。毕竟,66元足够在其他地方吃...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
虎门大桥也被称为“中国最赚钱的大桥”之一。单程过路费40元,加上源源不断的车流量,使得大桥日进斗金。虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。然而,随着异地通勤成为当今市民生活的常态...
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
但从南沙出发到东莞虎门站,经虎门大桥,34公里收费40元,路程更短,收费却高出1.3倍。为此,曾有不少市民向上提议减免虎门大桥的过路费,以促进大湾区人员流动,但均被官方回复“转有关部门研究掌握”。据悉,虎门大桥于1997年建成通车,是中国首座大型悬索桥,建设耗资近30亿元,这笔钱放在当时来看,简直就是一个“天文...
深中通道「南沙??深圳」过路费,定了!网友:就应该免费!!
项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行,收费标准均为86元/车次。听证方案二项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车...
深中通道通行费两套定价听证方案公布,拟全线最低收费66元
收费标准均为86元/车次。听证方案二:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车(含六类以上专项专业车)收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。(来源:澎湃新闻)
这样的过路费价格,真的很离谱吗?
国道上的收费站平均每50公里一个,收费标准也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的(www.e993.com)2024年10月17日。我国公路上的过桥费一般融在过路费里,只有那些特大桥梁才单独收费(如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等),其收费标准在10元到20元之间。收费站虎门大桥,虎门大桥曾是过路费最贵的公路。该桥位于广东珠江三角洲,被称为“...