成都地铁18号线、19号线最新变化,你发现了吗?

如地面贴有18、19号线标识,则表示该站台位置可以分别乘坐18、19号线。在共线段各车站,所有站台门均可乘坐18号线列车;因19号线列车为4节编组,请乘客在贴有19号线地贴标识的站台门处等候乘车。此外,18、19号线直达车停靠站点站台的屏蔽门上,张贴有直达车时刻表,乘客可结合车辆到达时间选择乘车。2.看列车显...

成都轨道交通18号线三期迎来新进展

10月3日，成都轨道交通18号线三期工程骡马市站—火骡（火车北站—骡马市站）中间风井右线盾构隧道顺利贯通。这也是20天内，继骡马市站—骡省（骡马市站—省体育馆）中间风井区间右线、省体育馆站—骡省（骡马市站—省体育馆站）中间风井区间左线顺利贯通后，18号线三期工程建设取得了又一新进展。目前，全线...

20天内贯通3条盾构区间 成都轨道交通18号线三期工程建设再迎新进展

10月3日，成都轨道交通18号线三期工程骡马市站-火骡中间风井右线盾构隧道顺利贯通。这也是20天内，继骡马市站-骡省中间风井区间右线、省体育馆站-骡省中间风井区间左线顺利贯通后，18号线三期工程建设取得了又一新进展。成都轨道交通18号线三期工程骡马市站-火骡中间风井右线盾构隧道顺利贯通。目前，全线盾构...

车站亮相,连接成都地铁18、19号线!资阳线预计下月开通初期运营

轨道交通资阳线为连接天府新区、东部新区、资阳市的市域快线,西起福田站、途经芦葭站(预留站)、资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、东至资阳北站,共设置车站7座,全长约38.7公里。该线路同时连接成都轨道交通18号线和19号线,可以实现双流国际机场、天府国际机场、资阳北站火车站之间的通达服务。今日记者...

坐标成都天府机场,18/19号线到底咋个坐?

NO.1看列车外观18号线为8节编组列车,列车为暗青色,停靠1-32号站台门;19号线为4节编组列车,列车为蓝灰色,停靠1-16号站台门。NO.2看导向指示共线运营车站,设置了相关导向优化乘车指引。站厅、站台导向可提供18、19号线乘车路线指引站厅灯箱导向...

18、19号线“共线运营”易误乘?成都地铁最新回应

客的特点,一是吊挂导向采用站厅分流、站台增加乘车方向的方式,加强4A编组乘车指引;二是通过设置地贴、墙贴、站台门贴纸等贴附式导向对4A编组列车乘车信息进行差异化指引;三是针对双机场直达车,增加19号线直达车时刻表;设计制作18号线及19号线直达车手举牌,直达车到达前由工作人员举牌并引导乘客本次直达车线别及...

最新进展!成都轨道交通18号线突破头号“难点”

记者从成都轨道集团获悉,成都轨道交通18号线三期工程日前完成供电线路敷设,为下阶段全线“电通”奠定坚实基础;市域(郊)铁路成都至眉山线工程500千伏超高压电力线路顺利完成线路迁改,为下一步架梁施工创造了条件。两项工程刷新了成都轨道交通建设多项纪录。

成都轨道交通18号线、成眉线攻克轨道交通“之最” 刷新多项纪录...

中新网四川新闻12月5日电(记者刘忠俊)近日,成都轨道交通18号线三期既有线接触网电缆顺利完成敷设,标志着成都轨道交通迄今为止最长既有线高压电缆敷设工作顺利完成,为下阶段接触网全线“电通”奠定坚实基础。同时,市域(郊)铁路成都至眉山线工程500千伏超高压电力线路也完成线路迁改,刷新成都轨道交通建设多项纪录。

成都轨道交通10号线、18号线、成眉线迎来新进展!

18号线三期工程骡马市站～省体育馆站区间风井位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口,区间风井长22.2米,宽28.2米,基坑开挖最深达52.5米,为普通地铁基坑深度的2-3倍,是目前成都轨道交通在建最深基坑,在国内地铁建设中也较为罕见。成都轨道交通18号线三期工程顶板混凝土浇筑...

成都轨道交通8号线二期首批车站高标准移交 其他在建项目最新进展...

18号线三期全线5座车站中4座已封顶,盾构掘进累计完成总量的67.6%;轨道铺设已完成总量的47.4%;3座车站正在进行设备房施工。市域(郊)铁路成眉线近日,市域(郊)铁路成眉线成都段首台盾构机(秦皇寺站至官塘站盾构区间右线)顺利始发,标志着成眉线成都段工程建设正式进入盾构掘进施工阶段。