长沙这条磁浮快线正式开工!

长浏快线是中国第5条磁浮,也是全国首条中低速磁浮市域快线。全线采用磁悬浮制式,最高设计时速为160公里,预计2029年建成通车。项目详情:长浏快线起于长沙黄花机场T3航站楼,终点抵达浏阳主城区,全长48.73公里,共设站15座。采用一次性规划、分段实施,总投资约182.75亿元。项目分两期建设,目前开工的一期工程将建设黄...

观察|浏阳至长沙磁浮开建 “湖南样本”拓展全国想象空间

在许多城市的磁浮规划方案还在酝酿时，湖南很快将拥有继长沙磁浮、凤凰文旅磁浮之后的第三条磁浮快线。8年前，连接长沙高铁南站和黄花机场的中低速磁悬浮正式运营时，全国还只有上海市开通磁浮。彼时，长沙磁浮带有高度“自主”性——中国第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的磁浮线，也是湖南省践行“一带一路...

长沙“空铁联运” 开启快捷旅程 构建中部现代枢纽

“乘坐高铁32分钟，磁浮16分钟，今天只花1小时，我就从岳阳到了长沙黄花机场，这也太快了。”来自岳阳的姚女士感慨道。从江西萍乡过来的李先生，也感受到了这种“快”。他表示，来长沙坐飞机比去南昌坐飞机更近，乘坐高铁27分钟到达长沙高铁南站，再转乘磁悬浮列车16分钟就直达长沙机场了。这些都是“空铁联运”为...

购长沙机场“空铁联运”组合订单产品免费坐磁浮快线

国际空铁联运旅客(高铁转飞机)须本人到现场领取实体磁浮车票,每天8时30分至20时30分旅客可自行前往长沙南站(高铁站)南2出站口往东80米处“空铁联运服务中心”柜台办理,具体以实际办理为准。

长沙机场T3航站楼已开启全球招商!计划2026年10月投入使用

规划建设的长沙黄花国际机场T3航站楼面积50万㎡,综合交通中心(GTC)面积28.5万㎡,计划于2026年10月投入使用。综合交通中心集成了航空、高铁、磁悬浮、地铁、巴士等多种交通方式,旅客可实现步行5分钟无缝换乘。长沙黄花国际机场T3航站楼商业,由T3航站楼和GTC商业资源组成。

长沙机场交通枢纽工程装修全面铺开

据悉,常见的综合交通枢纽采用平面排列式,长沙机场T3航站楼采用垂直布置式,地下分别为高铁和磁悬浮站点、地铁站点、换乘大厅(www.e993.com)2024年12月18日。湖南机场集团相关负责人介绍,将室内各种轨道交通按垂直上下布置施工难度大,但可节约利用土地,还将为旅客带来“零换乘”的便捷出行体验。

1小时达,岳阳-长沙“空铁联运” 开启快捷旅程

红网时刻新闻8月11日讯（记者刘璇通讯员李敏娜吴冬）近日，由长沙机场主办的“星程天地·空铁联运”长沙机场“经长飞-岳阳行”推介会在岳阳高铁东站举办。来自南方航空、厦门航空、海南航空、同程旅行以及岳阳当地20家旅行社等多家单位的代表参加了本次推介会，现场为当地旅客发放了特价机票、免费磁浮票等权益及...

百年长沙民航,从大圆洲到黄花

转变为公路、地铁、磁悬浮组成的交通网2022年6月29日长沙轨道交通6号线通车,是长沙机场连通的首条地铁。制图@凌家兴航空源流浏阳河口新河三角洲1926年8月北伐军在此修建了长沙大圆洲机场是湖南省第一座机场机场面积纵横各300米设施简单为军用机场...

磁悬浮动车和中国已建成磁悬浮线路

长沙磁悬浮快线在2015年12月开通运行,是中国第一条具有完全自主知识产权的磁悬浮轨道交通线路,设计最高运行时速100公里,长18.5公里,连接长沙南站和长沙黄花机场,也是目前全世界最长的中低速磁悬浮线路,2:长沙磁浮快线线路全长:18.55公里总投资额:42亿元开通时间:2016年5月6日...

全景看长沙磁浮快线

磁浮快线:长沙的国际范5月4日下午,长沙黄花国际机场附近,一列试跑的磁浮列车驶向机场站。长沙磁悬浮快线将为星城开启一种全新的出行方式。5月4日下午,奔跑着的磁浮列车驶过高铁长沙南站附近,参加试乘的市民看到窗外正好有一列高铁经过。磁浮列车共三节车厢,最多可载客363人,还预留有半节行李车厢用于行李托运...