【市重大工程】小洋山北作业区工作船码头桶式基础结构安装全部完成
5月17日,随着第30个桶式基础结构入水沉放完成,备受瞩目的小洋山北作业区工作船码头工程桶式基础结构安装工作全部完成,标志着工作船码头施工取得阶段性胜利,为加快推进小洋山北项目建设奠定了坚实的基础。小洋山北项目是贯彻落实习近平总书记“三好”嘱托,助力“一带一路”、长江经济带等国家战略、加快推动长三角更高...
新工艺带来“新速度”!小洋山北作业区工作船码头施工“高速推进”
记者近日在施工现场获悉,由中交三航局承建的小洋山北作业区工作船码头采用砂桩地基加固+新型桶式基础的新工艺,这也是国内首次将桶式基础结构应用于外海重力式码头。自10月份首个桶式基础结构完成安装后,现场施工人员快马加鞭,目前已安装完成了8个桶式基础结构,占全部数量的近三分之一。据介绍,小洋山北作业区...
交通运输部:支持临港新片区建设,小洋山北作业区集装箱码头已开工
推动洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头项目已全面开工建设。优化国际航行船舶保税燃料加注服务,上海港成为国内首个、全球第三个能为国际航行船舶提供保税液化天然气“船到船”加注的港口。2022年,完成保税燃料油供油作业5903艘次,加注液化天然气船舶27艘次。允许符合条件的境外国际集装箱班轮公司非五星旗国际航...
小洋山北作业区建设又有重大进展
其中,“接岸结构工程A标”为840米的接岸结构及集装箱码头与工作船码头之间26米长的衔接段接岸结构,承台桩基均为钢管桩打入桩,总桩数726根;“工作船码头工程”位于小洋山北集装箱码头西侧,码头岸线长度618.3米,自2022年10月开始施工,历时1年零7个月,已完成全部30个桶式基础结构安装。两工程日均在场作业船舶约...
上海港小洋山北作业区新进展
上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程(简称“小洋山北作业区项目”),是国家发展改革委、交通运输部水运“十四五”发展规划确定的重点工程。项目按“整体立项、连续建设、逐段运营”的原则实施,计划新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位。建设以来,小洋山北作业区项目已经取得阶段性成...
衢山客运中心码头最新船班时刻表(2018.7.27起)
小洋山开10:10(车渡)15:00(车渡)衢山—沈家湾—南浦11:20(高速)南浦—沈家湾—衢山南浦发车10:00沈家湾开12:10(高速)衢山—嵊泗11:30(高速)嵊泗—衢山07:50(高速)▲衢山至小洋山渡轮停靠小洋山汽渡码头▲衢山至沈家湾快艇停靠沈家湾码头...
《上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套...
2022年8月11日下午,上海市交通委科技委以线上、线下相结合方式,组织召开关于《上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程工程可行性研究报告》的专家预审会。会议由上海市交通委原副主任、一级巡视员、交通委科技委决策咨询委员会委员张林主持,市交通委副主任、交通委科技委副主任董爱华在线...
落实“一带一路”国家战略 上港集团拟513亿元投建小洋山北作业区...
对于项目可行性,上港集团介绍,项目主体盛东公司负责经营管理上海国际航运中心洋山深水港区一期、二期码头,具有丰富的港口建设和管理经验,作为小洋山北作业区集装箱码头的建设和经营主体,具备建设本项目的能力;同时,项目建设选址具有良好的水深条件,通过建设配套航道、锚地、防波堤降低风浪及气候对码头的影响,可达到平均年作...
小洋山临时客运码头航线恢复 80余吨货物用于临港车企复工
2月20日,经上海市交通委同意,舟山三江—岱山新城—小洋山航线的货物运输恢复,这是小洋山临时客运码头在疫情期间恢复的第一条航线。14时50分,在洋山港海事局船舶交通管理中心的远程监控和现场海事巡逻艇的守护下,第一艘滚装客船通达2号安全停靠小洋临时客运码头。
小洋山临时客运码头首条航线恢复,支持特斯拉等车企复工复产
第一艘滚装客船满载汽车企业(上汽、特斯拉等)供应商岱美公司生产的汽车配件,共计80余吨,该批货物将用于车企复工复产。2月20日,经上海市交通委同意,舟山三江—岱山新城—小洋山航线的货物运输恢复,这是小洋山临时客运码头在疫情期间恢复的第一条航线。下午2点50分,在洋山港海事局船舶交通管理中心的远程监控和现场...