南珠高铁南玉段开始逐级提速试验,力争年内通车!广西这些道路工程...

10月4日,55521次CRH380AJ-0201综合检测列车,驶离南宁东站19道,开往玉林北站,南珠高铁南玉段开始逐级提速试验,力争年内具备开通条件。试验中的CRH380AJ-0201综合检测列车。按照南珠高铁南玉段联调联试运输组织日计划,10月4日的试验内容主要有两项。一是轨道、接触网状态检测,采用检测列车对南宁东至玉林北区段上、...

南广高铁涨价后,平南宾阳桂平高铁站!还有多少人愿意搭乘高铁

第二平南南站,它作为广西平南县唯一一个火车左右,站点位位于平南县镇隆镇,距县城14公里左右,车站等级为二等,2018年旅客发送量为240万左右,日均旅客量也多达6500人左右,为广西第一大县级高铁站。第三,宾阳站,它位于广西宾阳县黎塘镇境内,处于南广高铁和柳南客运专线的交汇处,隶属于南宁局管辖,车站等级为二等,共...

广西打通水铁联运新通道 南广高铁跑出粤桂发展“加速度”

中新网南宁5月7日电(黄昕洋李斯)近日，在广西贵港北港国际集装箱码头，一艘满载高热值的印尼煤炭货轮顺利抵达，货物“下船即上车”，运输时间从4天缩短至1天。自2014年南广高铁开通以来，借助水运实现水铁联动，搭建了广西深入对接粤港澳大湾区的大通道。广西贵港是融入粤港澳大湾区、参与珠江—西江经济带建设、推...

南广高铁广西段开通运营十年畅通区域发展动脉

三月三首日,贵港站、梧州南站单日旅客发送量创下历史新高,分别发送旅客3.1万、2.02万人次,较同期增长6%;4月10日至14日三月三假日期间,贵港站、桂平站、平南南站的旅客到达人数分别为12.1万、3.5万、4.3万人次,分别同比增长12%、11.5%、7.5%。南广高铁上大量开行的动车,极大方便了沿线群众的出行和游客的到来。以...

平南县全力打造平陆运河经济带衔接珠江—西江经济带重要港口

武林港一期、二期作业区距离贵港至梧州高速大安出口15公里、南宁至广州高铁平南南站18公里,配套建设6.8公里的进港二级公路与南宁至梧州二级公路连接,上渡至武林疏港大道把港区与平南工业园区、大成工业园区连接,“水—公—铁”立体交通网络已基本形成,完善的基础配套设施,为武林港一期、二期作业区插上了腾飞的翅膀。港口...

沿着南广高铁到访11“站”,看南广高铁沿线的广西新腾飞

据玉林工务段梧州南高铁路桥车间平南高铁路桥检查工区工长李峰介绍：国铁南宁局玉林工务段梧州南高铁路桥车间每月对大桥进行全面检查整修，利用天窗点内，使用无人机航拍对钢梁桥桥面和桥两侧隐蔽部位锈蚀进行检查，以及VR全景影像和三维建模等相关工作，利用水下机器对桥墩、底座进行检查，通过视频画面信息及时掌握桥梁情况，...

南广高铁涨价后,宾阳还有多少人愿意搭乘高铁?

时速每小时250公里。而在我的印象之中,广州南站自从开通到2017年,桂平到广州票价都是117左右,而随着2023年的到来,桂平到广州最少也要135以上,然后到149、162元。那么平南宾阳桂平这3个高铁,作为南广高铁广西客流量最大县级高铁站、此次涨价后,当地的人民还有多少人愿意乘坐高铁通往广东珠三角地区呢?

贵港·平南概况

目前,平南南站是南广高铁沿线发送旅客最多的县级站,最高峰日旅客发送量2.1万多人次、年平均日旅客发送量约0.8万人次,已融入南宁1.5小时、广州2小时经济圈,基本实现高铁“公交化”。“机场”方面:从平南出发,1小时直达梧州西江机场,1.5小时直达玉林福绵机场或柳州白莲机场,可便捷到达北上广深等一线城市。

南广高铁助力广西“东融”跑出加速度

近日,随着南宁至广州高速铁路(以下简称“南广高铁”)最早一班动车——D3611次动车组列车驶出南宁东站,南广高铁广西段迎来开通运营十周年。南宁东站站台(于莉摄)2014年4月18日,南广高铁广西段率先开通运营,贵港、梧州两个设区市由此进入“高铁时代”。运营十年来,南广高铁南宁至梧州段各车站累计发送旅客1.99亿人次...

广西第一强县级市北流今年将正式通高铁,但高铁站却叫作玉林北站

按照工程进度计划，今年南深高铁南玉段将建成通车，虽然此前有关报道说南深高铁南玉段有望在今年上半年建成通车，但是从最新建设进度看，六月份建成通车大概率是没法实现了，要往后顺延，具体哪个月建成通车还没有官方时间表。今年南深高铁南玉段建成通车后，将结束广西两个实力超强的县级市结束不通高铁的历史，这就...