最新进展!青岛地铁9号线长城路站主体封顶
9月10日,青岛地铁5号线欢乐滨海城站-环湾大道站区间右线顺利贯通,标志着青岛地铁三期线路首个泥水平衡盾构区间顺利贯通。9月19日,“胶州湾5号”盾构机顺利实现二次始发,青岛地铁8号线支线少海北站-太湖路站区间开启征程。9月11日,青岛地铁15号线南万站主体结构最后一段底板基坑开挖完毕,为车站主体按时封顶、...
青岛地铁9号线新动态:贯穿城阳核心区
9月19日,随着最后一方顶板混凝土浇筑完成,青岛地铁9号线长城路站主体结构顺利封顶,成为全线首个主体结构实现封顶的车站,标志着9号线建设进入新阶段。据悉,9号线路全长16.63公里,共设车站13座,主要串联棘洪滩街道、城阳街道、惜福镇街道,是贯通城阳核心区东西向的一条“金腰带”。此次封顶的长城路站,位于正阳中路与...
首座车站主体结构封顶 青岛地铁9号线建设进入新阶段
9月19日,随着最后一方顶板混凝土浇筑完成,青岛地铁9号线长城路站主体结构顺利封顶,成为全线首个主体结构实现封顶的车站,标志着9号线建设进入了“加速跑”新阶段,为后续工程的顺利实施奠定了坚实基础。作为青岛市轨道交通网络的重要组成部分,9号线路全长16.63公里,共设车站13座,主要串联棘洪滩街道、城阳街道、惜...
青岛地铁8号线支线“胶州湾5号”二次始发
9月19日,随着刀盘缓缓转动,向前推进,“胶州湾5号”盾构机顺利实现二次始发,青岛市地铁8号线支线少海北站-太湖路站区间(以下简称“少太区间”)开启征程。少太区间全长720.9米,自少海北站始发,沿规划扬州路向西敷设,侧穿连续流高架桥后进入太湖路站接收,最大纵坡达到26.19‰。区间盾构始发端地层为以粉质黏土...
“胶州湾5号”二次始发!青岛地铁8号线支线这一盾构区间开始掘进
青岛日报社/观海新闻9月21日讯9月19日,随着刀盘缓缓转动,向前推进,“胶州湾5号”盾构机顺利实现二次始发,青岛地铁8号线支线少海北站~太湖路站区间(以下简称“少太区间”)开启施工新阶段。少太区间全长720.9米,自少海北站始发,沿规划扬州路向西敷设,侧穿连续流高架桥后进入太湖路站接收,最大纵坡达到26.19‰...
青岛地铁成为游客在青出行的“最优选项”
青岛地铁适时调整8号线行车安排,在演唱会开始前缩短行车间隔,结束后延时运营加开列车,同时通过在地铁青岛北站、健身中心(红岛会展)站为歌迷提供化妆场所、歌词本,举办互动活动,全力满足乘客出行需求(www.e993.com)2024年9月28日。演唱会期间,8号线累计运送约6.6万名乘客,单日最大乘车人数约1.7万人次,约占活动规模的45%。演唱会结束后...
2号线这一站段,今起试运行!刚刚,青岛地铁最新发布!
青岛地铁2号线一期调整方案——四川路(轮渡)站-泰山路站段(简称“2号线西延段”),于今日起进入试运行阶段。试运行为期3个月,预计11月底结束,各项运行指标达标后将迎来初期运营。为做好2号线西延段建设及筹备工作,青岛地铁编制高水平开通三级目标体系专项工作计划、运营筹备计划,制定样板站打造方案及工作目标任务清...
青岛这4条新地铁线,更近了!
青岛市地铁9号线一期工程起于海西村站,止于前金社区站,线路全长16.36Km,设站13座(靖城路纳入15号线),9号线与规划10、18号线路换乘,与运营1号线(远期7号线)换乘。7月29日,9号线荟城路站首环装配式车站结构拼装成功,标志车站进入主体施工新阶段。8月8日,华城路站-城子站区间盾构机左线顺利始发,标志着...
最新!青岛地铁运营时间有变→
8月10日(周六),地铁8号线健身中心(红岛会展)双向末车延时至23:45,到达青岛北站后可换乘地铁1、3号线。延时期间列车间隔约15—30分钟,途经车站只下不上,去往青岛北站方向的乘客请在健身中心(红岛会展)乘车。压缩行车间隔根据目前客流变化趋势,自8月10日(周六)起,地铁2号线周末20:00至21:30,五四广场站往泰...
城市更新创新案例|青岛市地铁1号线中山路站历史建筑更新项目
青岛市地铁1号线中山路站项目,位于大鲍岛文化街区,含7个典型青岛里院建筑院落,总建筑面积约6800平方米,总投资约3.5亿元。项目秉持“能保尽保”的原则,利用原有破损严重、历史风貌受损的建筑,创新性地将地铁站融入历史建筑,既保护了街区传统格局,又满足了现代交通需求,让群众、游客乘着地铁领略青岛历史文化魅力。该...