特斯拉Model 3原配轮胎除了米其林,又多了一款普利司通T005EV
目前Model3原配轮胎主要是米其林e·聆悦新能源车专用轮胎。米其林e·聆悦采用隔音棉,这种Acoustic静音技术将定制的聚氨酯海绵放在轮胎内壁上,一方面吸收空腔共振,另一方面海棉占用了轮胎内部的空间,也让共振不容易发生。米其林e·聆悦优化硫化后橡胶分子结构,同时改进胎体设计,让轮胎接地面积增加。这样电动车瞬间增加的扭力...
轮胎的里的“棉花”是如何起到降噪静音的,效果真的那么好?
直接粗暴地在轮胎内侧铺贴特种聚氨酯静音棉,主动吸收轮胎的滚动噪音。原理其实相当简单,轮胎与轮毂中间的空腔会出现共振对吧?好,我直接学建筑行业隔音房的逻辑!直接用聚氨酯消音海绵填上这个空隙!而且聚氨酯发泡棉当中还能根据需求设计不同大小的孔洞,轮胎里的空气扰动也能降低不少,自然就静音了嘛!这样一来的好处...
国产聚氨酯静音轮胎,已经实现了弯道超车
除了从轮胎内部结构、材料方面降低滚阻之外,“东风鹰击YJ-01X”轮胎还运用了全新开发的新一代溶聚橡胶基体配方,接合高分散硅填料技术,大大降低胎面橡胶的生热量,使得轮胎滚动时的滚阻进一步降低。同样使用聚氨酯静音棉的同时,其他方面通过更加细致的化学配方、花纹、结构等设计,更加突出其节能性、湿地操控和耐磨性。
电动车大战背后的轮胎豪赌
而轮胎降滚阻的最直接路径,也是提高各部位的硫化交联程度、提高刚性同时降低自重。具体到制造上,又是改配方和用贵料。电动车专用轮胎自然更贵。在抗湿滑性方面,提高性能的最简洁办法,是加长加宽横向花纹沟,提高排出胎底积水的效率。在轮胎的排水沟槽里,加刻滚花,除了导引积水外,还能避免积水在光滑沟槽里的振动...
轮胎企业“黑科技”排行榜
万力轮胎——e-SILENT超级静音技术万力轮胎的研发人员为了解决空腔噪声共振的问题,针对16种材料开展各类物性试验、里程试验、实车试验和路试,最终选定了“聚氨酯+PET无纺布”的复合吸音材料方案(下称e-SILENT超级静音技术)。该技术通过综合优化轮胎的胎面花纹设计、胎面材料配方、胎侧设计和内部结构等方面,有效降低了...
雷神轮胎和珠穆朗玛轮胎开创国产轮胎品牌新“静”界
总而言之就是:更大更厚静音棉,吸音效果升级;更强贴棉背胶工艺,牢固加倍升级;更好基胎配方,湿地操控升级;更细分花纹设计,车型专属升级(www.e993.com)2024年10月22日。静悦pro还满足大部分车型需求,尤其是新能源车。同时,静音棉轮胎所采用的静音棉尺寸、配方、厚度、密度等,都是经过精心设计、通过精密计算和复杂环境实测验证,以达到最佳的静音...
用户雷神轮胎改装爱车的带来的绝佳驾乘体验,太爽了
雷神静悦Pro,使用了抗冲击和减振降噪能力更好的聚氨酯吸音材料,物理性能也得到了提升,相比老款雷神静悦的静音棉,厚度更高、密度更高、体积也更大,从而提供更优秀的吸音抑振效果。另外,雷神静悦Pro进一步提升了静音棉与轮胎内壁的附着效果。在制造过程中,通过特制的硫化胶囊和1000W大功率激光机打磨清洗,去除胎面表面...
国盛证券:化工板块正酝酿巨大变化
轮胎:通用股份(同比+1271%)、赛轮轮胎(同比+191%)、贵州轮胎(同比+124%)、森麒麟(同比+101%)第二类:供需格局已出现明确拐点制冷剂:三美股份(同比+673%)、巨化股份(同比+103%)TMA:正丹股份(同比+413%)、百川股份(同比+175%)第三类:长周期景气拐点渐近...
优科豪马经销商大会召开及ADVAN sport EV产品发布
同时,ADVANSportEV采用的橡胶配方在OE轮胎的开发中已得到验证,拥有优异的湿地表现和比V107更低的滚动阻力。静音性方面,“ADVANSportEV”轮胎的胎侧标有"SILENTFOAM"字样,表明轮胎内侧附着了一层采用聚氨酯泡沫技术的静音棉“SILENTFOAM”,可减少行驶过程中因路面不平而产生的空腔共振,从而降低令人不悦的...
高端新能源车之选 测试好运1号EV PRO
经过实测,装配好运1号EVPRO轮胎的蔚来ES6在60-80-100km/h下的平均噪音分别为52.2dB-58.3dB-61dB,原厂轮胎在同等时速下的噪音数据分别为53.2dB-58.9dB-61.6dB。看来在聚氨酯静音棉的加持下,内部空腔低频噪音也能得到有效过滤,整个车厢氛围异常安静,即便高速巡航,前后排乘员之间也无需提升音量即可顺畅沟通。