3000元?3款最值得购买的新国标电动自行车,锂电池,续航百公里

首先介绍雅迪品牌的DE2型号，这是一款符合新国标的电动自行车，配置了48V24A的锂电池。官方数据显示该车型可续航100公里，但实际使用中续航能力通常在60到70公里。这款车型前轮采用碟刹，后轮使用鼓刹，轮胎为250-10型真空胎，相较于普通轮胎提供了更好的抓地性。以下是雅迪DE2的详细配置参数：-品牌：雅迪-商...

专家解读电动自行车国标修订:电池竞争加剧或致整车价格下降

南都：正在征求意见的《电动自行车安全技术规范》将使用铅蓄电池的电动自行车整车重量限值由55kg放宽至63kg，这一调整如果实施，将对铅酸电池和锂电池行业产生何种影响？王泽深：如果最终实施，会对铅酸电池和锂电池行业产生不同的影响。放宽整车重量限制意味着铅酸电池的使用将更加灵活，尤其是在较重的电动自行车上，这...

电动自行车国标修订 铅酸蓄电池车型放宽限重

按照现行标准中55公斤的整车重量限值计算,使用铅酸蓄电池的电动自行车续航里程只能达到40公里左右,与消费者实际需求存在差距;在车架重量和电池电压不变的情况下,将其整车重量限值增加8公斤,意味着续航里程相比之前增加了大约20公里,基本上能够满足绝大多数消费者的使用需求。

电动车新国标:电池重量增加了8公斤

电动车新国标:电池重量增加了8公斤近日,工信部发布了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》,并发布了《主要内容修订说明》,共计十三条。跟电动车、锂电池这类产品标准相比,道路条件,可能对消费者的影响更大。一个很常见的场景是:在缺乏机动车道的道路中,电动自行车必须小心翼翼的与机动车抢道。所以,我们在《...

电动自行车强制性“国标”再修订,新增这些标准→

电动自行车充电器主要有铅酸电池充电器和锂离子电池充电器两种形式。选购常识1.选购时尽量到品牌专卖店、大型商场等正规渠道购买,充电器标识的充电电压值要与蓄电池电压参数相同。同时应选购质量稳定、有三包服务的电动自行车充电器产品。2.检查产品外观,产品各部件加工应精细、表面平整光滑无毛刺、色泽均匀,用力拉...

强防火、增续航、免脚蹬 电动自行车行业将迎来新国标

“铅酸电池虽然安全,但由于化学性质限制,必然比锂电池要重很多(www.e993.com)2024年11月8日。”何鹏林介绍,本次标准修订期间,通过对近13万个网民的问卷调查发现,倾向于选择铅蓄电池的消费者数量是锂电池的2倍。约70%的被调查者希望电动自行车充满电后续航里程能够达到60公里以上。“本次新国标修订是为了更好地对电动自行车进行全链条整顿。”倪...

电动自行车新国标今起实施!你的“小电驴”该如何换新换优?

根据此前标准（新国标2018），电动自行车整车质量不得超过55kg。因此，锂电池也成为电动自行车电池的优先选择。然而，由于制作原材料的特殊，锂电池相较于铅酸电池存在更高的自燃及爆炸风险。全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班最新数据显示，今年7月，国内由蓄电池故障引发的电动自行车火灾中，有622起由锂电池引发...

专家解读电动自行车国标修订:铅酸锂电竞争加剧或致价格下跌

新规或致锂电池价格下调,惠及消费者南都:此前有声音呼吁将电动自行车整车质量放宽至65kg,征求意见稿中给出的是63kg。为何是63kg,而不是65kg?王泽深:从现行的55kg到征求意见稿中的63kg,整整增加了8kg,而8kg正好能够解决48V12Ah铅酸到48V20Ah铅酸的变更,提高电动自行车续航能力,基本上满足了铅酸用电动自行车的日...

“小电驴”将迎新国标: 强调安全技术 铅蓄车再迎利好

根据《征求意见稿》的内容,使用铅酸电池装配完整的电动自行车整车质量将从55kg放宽至63kg。“按照现行标准中55kg的整车重量限值计算,使用铅蓄电池的车辆续航里程只能达到40公里左右,与消费者实际需求存在差距。”工信部有关负责人表示指出。一位行业分析人士对21世纪经济报道记者表示,“放宽电动车限重的信号早已十分明...

多个电动自行车组件新国标落地首日 存量车怎么办?

据了解，此次实施的几项新国标为《电动自行车电气安全要求》（GB42295—2022）第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》（GB42296-2022）第1号修改单和《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024）。几项新标准主要对锂电池、装配充电器等关键部件进一步作出强制要求，目的是在原国标的基础...