Mysteel:浅析冷轧带肋钢筋新国标之变化及影响
在“外形要求”部分,和2017版相比,本次明确CRB600H应为二面肋,CRB550、CRB650应为三面肋。经供需双方协商,CRB800、CRB800H准许采用其它外形。明确各公称直径的理论重量按密度为7.85g/cm??,尺寸、重量及允许偏差等维持不变。此外,本次另一大明显变化为删除了对四面肋冷轧带肋钢筋的具体要求。在“交货型式...
钢铁业增加6项强制性国标 张海登:钢铁标准做到“当强则强、能强尽...
其中,钢筋标准优化了规格系列、提高了部分力学性能要求,特别是对重量允许偏差进行加严,筑牢建筑工程质量底线。电梯用钢丝绳标准与国际标准接轨,对电梯钢丝绳的最小破断拉力等参数进行了更新修订,提高了电梯设计的精准性和安全性。(孟凡君)
传感谷项目主要管理制度
(3)楼板钢筋绑扎完毕后,设人行马道,下放马凳,上绑木板,以防将上部钢筋压扁。(4)水电预留预埋过程中,套丝机下设塑料布,以防油渍污染钢筋。5.砼工程成品保护(1)振捣砼时,不得振动钢筋、模板预埋件,以免钢筋移位、模板变形或预埋件脱落。(2)振捣砼时,模板钢筋要设专人看护。(3)筏板基础砼浇筑完毕,砼采用...
让黄渤和任正非同时点赞的“国民神车”捷达,到底厉害在哪里?
在4.7米的车身保证0.5mm的偏差,好比100米外打靶正中十环,难度非常大。但通过精准严苛的测量,能够保证整车上万个零件中的每个零件都精密安装,装配出来严丝合缝、精致美观,用户开起来长期稳定。78%高强度钢,练就“钢筋铁骨”捷达车身高强度钢使用比例高达78%,每平方厘米可承受10吨压力,相当于大拇指甲盖的面积能...
螺纹钢期货的交割单位是什么
2、交割螺纹钢的外形、尺寸、重量及允许偏差应当符合国标GB/T1499.2-2018《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》的规定;3、交割螺纹钢的每批商品的有效期限为生产日起的90天内,并且应在生产日起的45天内入指定交割仓库方可制作仓单;4、在指定交割仓库交割的螺纹钢其长度为9米和12米定尺。
上海市经济和信息化委员会文 件
设备重量不大于3吨1年需要达到的效果:能够自动化或人工遥控完成打磨,吸尘,喷涂工作,成本控制在48万元以内时间要求:1年拟采取的合作方式:项目委托需求内容:研制一款钢筋驮运机器人参数要求:机器人尺寸不大于1.2米*1.0米*0.35米,载重量不低于2吨131钢筋驮运机器人研项目1年需要达到的效果:能够自动化...
兰州:瘦身钢筋偏差超国标4倍 已占建材市场三成
中广网兰州10月31日消息销售规格25毫米的带肋钢筋内径只有22毫米,销售规格22毫米的带肋钢筋内径则只有20.5毫米……被称为建筑“筋络”的钢筋,在甘肃兰州一些建材市场上,被不断“瘦身”,偏差超出国标4倍,且公然售卖,俨然形成了“供销两旺”的局面。此前,海南、湖北等地曝出“瘦身”钢筋流入建筑工地,专家表示,这...
“瘦身钢筋”疑流入句容碧桂园续:抽检钢筋指标均符合国标
随机从工地现场加工区以及在建的5号楼第十层梁板,抽取了4个批次的钢筋,并对钢筋的三大指标“冷弯性能”、“拉伸性能”、“重量偏差”进行了检测。6月5日检测报告正式出炉。黄跃福说,据检测报告显示,抽检的钢筋“重量偏差”等三大指标都符合国家标准,“至于更多情况,我们还在进一步调查中”。
345吨瘦身钢筋流入保障房工程 质量远低于国标
海南省产品质量监督检验所出具的质检报告显示,除了10mm型号钢筋合格外,其余12mm、14mm以及25mm等7个规格型号钢筋的质量均大大低于国家标准。该工地第二标段的22mm螺纹钢筋,其重量偏差结果为“-16%”,是国家“-4%”的最低偏差标准的4倍。郑廷安说,这种重量偏差严重的不合格钢筋被称为“瘦身钢筋”,“一旦投入使用,...
宁夏工商局抽检50个批次钢筋 全部合格
从检测结果中发现,除盘条钢筋外,其他钢筋重量偏差项无一例外的偏下限,甚至有3批次公称直径小于12mm的钢筋,直接偏下限到-7%。虽然按照标准,该项目是合格的,但可由此看出,有些钢材生产企业在紧扣国标公差允许的内容,用以降低成本,提升自身竞争力;也不能排除无良加工厂对钢筋“瘦身”,但“瘦身”较轻导致该项目判定...