福特烈马:我人生中的第一台敞篷越野车!

诞生于1966年的福特烈马,以其高度可玩性的产品理念,定义了SportsUtility概念,积极推动了SUV品类的演进,使其迅速成为了一台网红越野车,并将这个理念延续至今。最新款的福特烈马,依旧以其“大玩具”的身份强势回归,全车20余处可拆卸模块,赋予了每一位越野爱好者无限的创造空间,不管是敞篷甚至是直接拆掉车门,可以说...

福特烈马

福特烈马在安全性方面的考虑可谓是周密至极。该车型精心打造了一个坚固的车身,这个车身不是简单地用普通钢材就能形容的,而是采用了高强度的钢材,这种钢材的强度高、韧性好,可以有效抵抗碰撞时产生的巨大能量。不仅如此,车身的焊接工艺也是相当先进的,这种工艺可以确保车身的结构紧密且均匀,从而在发生碰撞时,可以更好地...

福特烈马6月销量701辆,加价销售底气何来?

福特烈马的热度下降如此之快,实在令人意外,用“崩盘”二字形容也许不算过分。实际上,早在5月销量发布的时候,第一车道就对福特烈马的销量提出质疑,号称订单破万而首月销量仅1560辆,江铃福特有虚假宣传之嫌。但是考虑到新车刚上市,也许是产能爬坡才导致福特烈马交付量偏少的情况,而6月701辆的销量似乎坐实了江铃福特...

福特烈马,硬派越野新选择,价格大跳水!

这款福特烈马,作为中型硬派越野车,不仅外观看起来霸气十足,那越野性能也是一流的。你要是拿它跟同级别的汉兰达比,那简直就是小巫见大巫,福特烈马(参数|询价|图片)才是真正的硬派越野风范嘛!咱们来看看这车的外观,一眼望去,就是一股子硬朗风。那前脸,哎呦,不得了,超大尺寸的进气格栅,就像一张大嘴,霸气侧漏。

无畏挑战:福特烈马的强悍实力

福特烈马不仅是一辆车,更是一种象征,代表着探索、冒险和无畏的精神。每一次驾驶都是一次新的冒险,每一次探险都是一次新的发现。福特烈马,让我们一起无畏前行。

福特烈马:越野「祖师爷」的下场教学

甚至为了去沙漠玩车后洗车方便，烈马专门设计了水洗地板和下水口，冲完之后打开地板上的排水孔就排干净了(www.e993.com)2024年11月12日。这种小小的细节设计，来自于以往几十年里打造越野车的经验。「只有长时间做这个东西，有积累，有些东西才自然想得到。」刘继升这样形容福特烈马对于「玩」的设计。做越野车，也是在做越野生态圈2023年成都...

江铃福特烈马试驾全记录:从市区到郊外,全方位解读

别人造车是致敬经典,而它是在致敬自己,这就是美系传奇SUV——福特Bronco(福特烈马)。自1966年诞生以来,经历了五十多年的演变,如今由福特纵横进行国产,以全新的姿态面向市场。国产福特烈马不仅继承了初代车型的设计精髓和实用主义理念,更加入了现代科技与智能化的元素,力求在传统与现代之间找到完美的平衡。

试驾福特烈马:同级唯一可动态开闭防倾杆+氮气减震=无所不能

福特烈马(参数丨图片)也就是Bronco大家应该都很熟悉了吧?这是一款血统无比纯正且实力特别强横的硬派越野车。纵置四驱、非承载式车身、三把锁、倍适登三段式氮气减震、同级唯一可动态带坡度开闭的防倾杆等等都是它硬核实力的硬件背书。那实车开起来到底怎么样?铺装路面行驶品质会不会拉胯?重度越野甚至“攀岩”能不...

美式大越野「福特烈马」,国产之后怎么再做中国化定制?

沼泽绿(EruptionGreen)是大沼泽地版的独有专属外饰颜色,以现代化配色手法致敬福特烈马的传奇历史。它以常青乔木为基色,缀以亮黄色高光,生动体现了与大自然的连接。为了满足车主更为个性化的展现,前翼子板上专属Everglades拉花,昭示硬核的越野精神。如果用一个词来形容国产烈马的内饰设计风格,应该是「粗中带细」...

国产烈马正式亮相,这是福特中国最好的新年礼物

福特烈马,到底是一款什么车?如果把当下的越野车市场,形容成《繁花》里的黄河路,那么毋庸置疑,福特烈马就是浑身闪着光的“宝总”。在几年前,新一代福特Bronco烈马的设计图刚从大洋彼岸传回国内的时候,就有人期待地说道:“这车要是能国产就好了!”不过更多的人,会泼一盆冷水:“这种车,不可能进入中国,更别提...