BBA变BBT?事实证明,奥迪和奔驰宝马,压根不是一个级别

BBA变BBT？事实证明，奥迪和奔驰宝马，压根不是一个级别长久以来，豪华车领域的三巨头BBA——奔驰、宝马、奥迪，在中国市场占据着举足轻重的地位。然而，近期数据显示，BBA的销量格局正悄然发生变化，似乎有向BBT演变的趋势。据统计，截至2023年，宝马销量达到了16万辆，奔驰紧随其后为13万辆，而奥迪的销量仅为12万...

中国市场不“香”了?BBA:2023中国销量全球占比全面下滑

放眼全球各大销售区域，奔驰更是没能跟上宝马的节奏。除欧洲外，奔驰在亚洲、北美洲，以及世界其他地区的销量均出现下滑，同时奔驰在德国的销量和增速，也都比不上宝马，显得十分被动。曾经有人笑谈，“BBA眼看要变成BBT了”，从2023年销量成绩来看，这样的情况或许并不会太远。奥迪2023年全球销量为189.52万辆，同...

上半年“bbt”汽车销量排行榜显示:天津人的消费意愿可能下降了

2023年上半年在各城市“bbt”汽车的销量排行榜中,在天津的奔驰汽车销量排名为第15位,宝马汽车销量排名为第19位,特斯拉汽车销量排名为第17位。在北方城市里,这也没有郑州、西安的数据显著。在“北上广深”四座城市里,广州、深圳的“bbt”汽车销量也不显眼,但还是比天津的情况好很多。反观杭州、成都、苏州的情况就...

豪华品牌一季度销量分析:BBA或变BBT,林肯有望成二线黑马

从数据上不难发现,特斯拉一季度在华交付量虽与宝马、奔驰还有一定差距,且深受原材料涨价、补贴退坡而影响竞争力,但逼近20万台的产能和供不应求的行情足以令其跻身一线豪华阵营;尤其是在新能源格局不断加深的背景下,曾将的“BBA”很有可能会变成“BBT”。林肯:瞄准二线“黑马”盘点过一线豪华品牌后,不妨将目光...

奥迪掉队,奔驰宝马承压 | 豪华之变(上)

传统豪华品牌BBA不再拥有铁打的营盘,他们的格局因特斯拉而变,由BBA演变为BBTA(T指特斯拉)时代。来自中国品牌的进攻,更加冲击了BBA曾经的豪华市场城池。01.分化加速“在燃油市场,豪华品牌地位仍然稳固,但在电动化和智能化转型方面,却与中国高端新能源品牌形成了鲜明对比。”有业内人士分析道,燃油车现在仍是BBA销量...

耀莱成龙DC守住BBT攻势 赢下亚洲勒芒富士站

3日,由托马斯-劳伦、哈里森-纽维和史蒂芬-瑞凯米所组成的耀莱成龙DC车队8号车组守住了来自BBT车队37号车组的猛烈攻势,赢下富士4小时耐力赛冠军,该车组还继续统治本赛季的亚洲勒芒系列赛(www.e993.com)2024年11月24日。同时,车队也赢下LMP3组冠军。8号车组包揽了本赛季至今的两场比赛的冠军,但中国车队的这场胜利并不像10月份珠海站那般轻松...

锐评新款Q5L价格小涨:奥迪“跳水王”的处境,依然难改变?

某种程度上讲,这也就是一些专家学者口中的“BBA已经成为了过去时,现在是BBT时代,甚至变成了BBL。”虽然奥迪头顶着德系豪华车这一光环,但在不少消费者眼里,它和奔驰、宝马之间早已不是一个段位,甚至快要被迎头追上的特斯拉和雷克萨斯给超越,甚至还有一些网友将奥迪视为大众的精装修版本。

8月豪华汽车品牌销量出炉:奔驰卫冕冠军,特斯拉强势回归

排在前三名的是分别是奔驰、宝马、奥迪。成功卫冕销量冠军的奔驰8月上险量再次突破7万辆,达到了71192辆。同比增长3%,环比下降了4.3%。今年前8个月,奔驰的累计上险量为512757辆,仍旧占据着国内豪华汽车品牌销量的第一名。排在第二和第三的宝马和奥迪,8月上险量分别是66095辆和64569辆。宝马同比增长9.6%,奥迪...