美国装备志——F14型雄猫重型多用途战斗机
F14型可变后掠翼重型多用途战斗机,代号Tomcat(雄猫),1968你那美国格鲁曼公司航空工程公司,为了节省时间和避免项目被新一届政府取消,格鲁曼公司直接跳过原型发展阶段,转而进行全面研制,先后制造了14架原型机,首架原型机XF-14于1970年12月21日首次试飞,这样的快速推进不可能不出问题,首架原型机再第二次飞行中就出现了操...
再看与我们擦肩而过的F14,歼15相比雄猫战机,最大缺点是什么?
我们的代表团在美军航母上参观F14大家看我们的“辽宁”舰、“山东”舰,满载歼15的时候,甲板上不过十几架,与美国航母相差甚远。就其原因,一是航母太小太瘦,而舰载机又太大,二则是滑跃航母船艏的甲板无法停舰载机,但是除此之外,还有一个原因很少有人提到,那就是苏33和歼15都不可以在机翼折叠的时候进行挂弹和...
F14雄猫能重新复活吗?
首先,可变后掠翼结构非常复杂、对结构强度要求非常高、结构死重大,直接造成F-14存在整机自重大、难以维护等问题,使得F-14的故障率一直比较高。其次是可变后掠翼造成F-14的挂点少,因为其机翼上无法挂弹,使得F-14机身上一共只有8个挂点,而且只有6个(机腹4个+翼根2个)挂点用于挂弹,进气道下方2个挂点只用于...
再看与我们擦肩而过的F14,歼15相比雄猫战机,最大缺点是什么?
我们的代表团在美军航母上参观F14大家看我们的“辽宁”舰、“山东”舰,满载歼15的时候,甲板上不过十几架,与美国航母相差甚远。就其原因,一是航母太小太瘦,而舰载机又太大,二则是滑跃航母船艏的甲板无法停舰载机,但是除此之外,还有一个原因很少有人提到,那就是苏33和歼15都不可以在机翼折叠的时候进行挂弹和...
【战机风采】F14荧屏上最帅的战机,退役之后也是传奇
F14在美伊蜜月期,被输送到伊朗。在伊朗爆发革命,亲美巴列维王朝覆灭,美伊关系中止了。美伊关系恶化后,F14的维护工作,,便成了最大的问题,为了保证F14的运行正常,伊朗从各个渠道购买已经在美国退役了的F14零部件。还通过改装,更换F14的原有的零部件。
F14战斗机那么强, 为什么在2006年就退役了
F14的设计初衷是为了夺取航母的制空权,制海权,因此它的空战能力的确不可一世,但随着苏联解体根本没有一个国家能和美国抗衡,那里还有什么制空权,制海权(www.e993.com)2024年8月13日。后来多执行截击任务,拦截俄罗斯的超音速轰炸机的突防,甚至有用不死鸟拦截导弹的设想。
美媒吹捧伊朗F14战斗机:虽服役近半个世纪,但仍能威慑以色列
近日美国军事媒体《军事观察杂志》就伊朗空军目前仍在服役的F-14战斗机予以了详细评价,文章认为从苏联对峙,到两伊战争,再到时至今日的威慑以色列,该机都是伊朗空军的绝对主力。同时文章强调虽然F-14的综合性能在中东并不占据优势,但由于该机搭载了AIM-54“不死鸟”以及“思想者”90两款超远距离空空导弹,仍可...
当年的空中霸主F14,为何被性能更差的F18所取代?
F14舰载机的机动能力、飞行速度、载弹量等等都超过今天的F/A-18舰载机,那么为何美国海军偏偏用F/A-18替代了F14呢?这是因为F14的作战功能太单一了!F14制空能力非常强悍,搭载一部AN/AWG9脉冲多普勒雷达,可以在300公里的距离上发现图22轰炸机,机翼下可以挂载6枚射程达150千米的AIM-54C“不死鸟”远程空空导弹。
深度:伊朗愿送中国F14战机却遭婉拒 已掌握核心技术
从外型上,它最大的特点就是变后掠翼技术设计,这可是60年代,最时尚的技术了,高速飞行时用大后掠角,阻力小,加速性好;低速时使用小后掠角,机翼展弦比大,航母起降安全。F-14真正的核心为那部AWG-9雷达火控系统,别看它个头不小,体积0.78立方米,重量560公斤,天线直径91.4厘米,最大发射功率10.2千瓦,天线扫描角...
国产航母比辽宁舰多载12架歼-15,可能性不大?围绕三大因素解析
用数学公式换算,“小鹰”号航母,标准1万吨排水,可以装7.2到8.1架F14。“小鹰”号航母根据美国“小鹰”号的载机水平,换算到我国国产航母理论载机量,可以得出:国产航母理论上可以载36到40架歼15。当然,理论离实际通常是遥远的,航母载机量的多少全靠航母设计团队的水平。辽宁舰的前身:苏联时期的“瓦良格”号...