眼见为实!解锁东航唯一保留真正头等舱的机型,猜猜票价多少钱?
客舱内总共有6个头等舱座位,均是独立的小包间,无论是座椅宽度还是前后间距和公务舱简直天差地别啊,就像是一张有魔力的沙发,一坐上就不想下来了服务而言并没有觉得和公务舱有多大区别,可能是因为航程短也没啥好服务的。有一点挺不满意的就是两层舷窗隔得太远了,以至于连机翼都无法拍到,视野相当受限,要是是35...
东航被盯上了
网传相关视频显示,事发时,机舱外机翼翼尖后缘喷火。飞机可能因为空中放油而出现喷火现象。同时,执飞机长播报称,该飞机由于机械故障无法按计划飞往伦敦。几天前的12月3日上午,从上海虹桥飞往香港的东航MU721航班在福建漳州上空也突发故障,备降厦门高崎机场,所幸事故无人员受伤。中国东航在随后的通报中称,...
3·15日,上海飞北京,东航全球首架C919亲测初体验
C919机翼在起飞与下降时,会调整开启,也和波音空客中型机调整方式差不多。只是C919机翼与波音空客中型机略有不同,C919的翼梢小翼略弯,弯曲度要稍微柔和,或者说是翼梢小翼与机翼有一个弧形度,翘起角度比空客的飞机小。现场看来,C919翼梢小翼的弧度,确实挺美。此外,有朋友比较过,C919与空客中型机的驾驶舱挡风...
东航人:护航国产大飞机C919起落安妥一年间
而在C919首个定期执飞的“虹桥—天府”航线上,东航四川分公司C919放行人员周豪,经历了在机翼下与时间赛跑的工作日常,通过每一次细致入微的检查,守护国产大飞机越飞越好的梦想。东航技术国产飞机维修部维修二车间副主任张海荣东航北京分公司高端旅客服务中心贵宾休息室员工杨丽婷,是C919商业首航仪式上的礼仪工作人员,...
往返8534公里!东航全球首架C919海外“首秀”归来
中国东航C919在此次航展期间主要面向公众进行静态展示,东航C919客舱内饰、“中国风”元素、专属机供品等“四精”服务在航展中呈现。“C919客舱空间大,舒适度挺高的,非常适合空中旅行”“C919环保、低碳、高效”,来自世界各地的观众对C919好评不断,东航C919的机翼下、轮组旁、机头前都是拍照打卡的观众。不少专业观众...
...客机 的旅客和机组人员表示沉痛的哀 悼! 此外,记者从中国东航...
李晨宾说,坠机现场没有高山,多是小山丘.坠机事故发生后,大约半个小时引发山火.现场所看到的最大残骸是有东航标识的机翼.责任编辑皮伟丁倩瑾视觉编辑姚玉甲组版皮伟丁倩瑾校对杜文惠现场救援武警第一批救援部队抵达坠机事故现场记者从武警广西总队了解到,21日16时30分许,武警广西...
东航一航班紧急备降厦门引关注 发动机故障是否还能安全飞行?业内...
12月3日,据中国东方航空,当天上海虹桥至香港一航班飞行过程中出现故障信息,为确保飞行安全,机组按程序处置、备降厦门做进一步检查,航班已于9时59分安全落地。网传图片据网友分享的图片中可以看到,飞机发动机的几个叶片发生断裂。发动机叶片断裂,飞机还能正常飞行吗?这种故障常见吗?关注一:什么原因会导致发动机...
东航的飞机还敢不敢坐了? 从MU721谈航空安全体系
MU721这次的情况,非常像亚航X事件的再现,并且疑似出现了非包容性破损,幸亏破损的部位是在发动机短舱前上部,没有对机身和机翼的结构造成更多损伤。非包容性事故虽然罕见,但一旦发生,后果是严重的。2018年4月17日,美国西南航空1380航班,当时那架波音737-700一台发动机的风扇叶片因为金属疲劳从根部断裂,这个叶片并未直接...
东航全球首架C919海外“首秀”归来
新京报讯(记者吴婷婷)2月26日12时51分,在成功完成新加坡航展的展示后,飞机编号为B-919A的中国东航全球首架C919执行MU599调机航班,经过5个小时“一站式”飞行,从新加坡樟宜机场顺利飞抵上海虹桥国际机场,标志着中国东航C919的“海外首秀”圆满成功。东航C919大飞机落地上海虹桥国际机场。东航供图...
机械、硬件一切正常的东航MU5735,为何会直线坠毁?
2022年3月21日,东航MU5735(波音737-800客机)下午13点10分从昆明长水机场起飞,原定于一个半小时后,即14时52分到达广州白云国际机场。飞机上当时有123名旅客,9名工作人员。工作人员在旅行职责,旅客们有的去旅行,有的回家,有的出差,个个都有自己的家庭,有自己的人生,他们绝对没有想到,这会是一场不归路...