回顾:东航MU5735坠机原因浅析,为何空难的死亡率无限接近100%?
但从附近某矿业公司的监控视频来看,大概能看出MU5735的两个机翼没有明显脱落,而MU5735又是笔直坠落,两相之下略有矛盾,所以MU5735机翼出现裂缝导致坠机的可能性基本排除。正如上文所说,飞机巡航高度一般在万米高空的平流层中,此处温度低空气稀薄,几乎很少有鸟类会飞这么高,鸟类撞击飞机大多发生在起飞、降落阶段,所...
机械、硬件一切正常的东航MU5735,为何会直线坠毁?
更为惨烈的是,“3·21”东航MU5735高速坠地后,几乎完全解体,飞机残骸分布散,且遍布山野,导致调查难度非常大。打开网易新闻查看精彩图片遇难者家属直到事后才知道,东航MU5735航班,当天14时17分正常进入广州管制区。但是三分钟后,即14时20分,地勤管制员就发现飞机高度急剧下降,意识到事情不妙,立即多次呼叫机组,...
东航的飞机还敢不敢坐了? 从MU721谈航空安全体系
MU721这次的情况,非常像亚航X事件的再现,并且疑似出现了非包容性破损,幸亏破损的部位是在发动机短舱前上部,没有对机身和机翼的结构造成更多损伤。非包容性事故虽然罕见,但一旦发生,后果是严重的。2018年4月17日,美国西南航空1380航班,当时那架波音737-700一台发动机的风扇叶片因为金属疲劳从根部断裂,这个叶片并未直接...
人命关天,东航空中放油39吨备降救人的背后故事
3月27日下午,在折返途中,在规定的放油区,二十分钟之内,MU551航班在空中放掉了39吨的航油。按照估算,放完39吨油,加上按照空管指定的航线消耗的航油,MU551航班降落首都机场时的重量应该在安全范围之内。可是,在MU551临近北京上空时,又出现了意外。北京通播告诉机组,在首都机场的降落由“向北运行”调整为“向南运行...
【周末特刊】辟谣!东航MU5735坠机事件谣言汇总
坠机发生后,有一段被称为是MU5735航班坠毁前最后一秒的短视频在网络流传,画面显示为一个水平倒置的镜头,对着飞机舷窗外的倾斜的机翼,还可以看到飞机正在快速接近地面的山体,同时还配有乘客惊恐的叫声。不过,该段视频画面有多处漏洞。首先,画面中的机翼上并不是东航的涂装标识,另外,窗外的天空和山体都严重失真...
最新!飞机残骸深至地下20米,已搜到遇难者遗物21件、飞机残骸183份...
24日下午,据新华社记者在东航MU5735坠机现场采访了解到,机翼等更多重要的飞机残骸被发现(www.e993.com)2024年9月20日。现场清理出来的飞机残骸被分类摆放,等待专家进行评判。已有200多名旅客家属前往事故现场据东航宣传部部长刘晓东介绍,“3·21”事故发生后,东航迅速成立安全生产运行和事故调查领导小组,下设九个专项工作小组,负责现场工作处置...
关于东航MU5735,这些说法都是假的!“坠机原因”全是臆测
东航MU5735客机,坠毁第一视角影像流出?21日下午,东航一架波音737客机MU5735在执行昆明-广州航班任务时,在广西梧州附近坠毁。事故发生后,在海内外各大社交平台上流出一段10秒左右的视频,据称疑为MU5735乘客在飞机坠毁前所摄。网传视频截图该视频为第一视角从舷窗内向外拍摄,在8秒左右时飞机似乎发生剧烈颠簸,伴...
特稿|东航MU5735飞行事故祭
3月24日,搜救人员在位于广西梧州市藤县的东航MU5735客机坠毁事故核心现场进行搜索。图/新华与此同时,在民航无线电通信频率,珠海进近管制中心管制员正请求管制区内的一些航班机组呼叫东方航空MU5735航班。三次呼叫未果后,一个机组请示向对方盲发引导飞机降落的落地跑道指令。之后,考虑到机组可能在紧急情况下将通信频段调...
关于东航MU5735,四场发布会说了什么
3月23日,在广西梧州藤县东航MU5735航班坠机事故现场核心区,武警广西总队官兵找到两部黑匣子其中一部。图源于新华社三名飞行员情况公布,工作组已全部完成家属对接3月23日晚,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第三场新闻发布会。此前发现的黑匣子初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR)。该黑匣子已被连夜送往...