理想汽车副总孟庆鹏曾说理想将成为国内第一豪华品牌 做到了吗?
据了解,孟庆鹏是在2016年正式加入的理想汽车,目前他已经在职将近8年。公开资料显示,理想汽车成立于2015年7月,可见孟庆鹏是公司的一员老将。如今他仍然负责供应链业务,是理想汽车的供应链副总裁。据悉,孟庆鹏曾表示,汽车行业的供应链更复杂,项目周期长、供应商数量多、链条长,且正处于快速变化中。随着理想汽车百万销量...
理想汽车盘前涨超6.8% 成为中国首个达成百万交付的新势力品牌
格隆汇10月18日|理想汽车(LI.US)美股盘前涨超6.8%,报25.38美元。消息面上,理想汽车今天宣布,其累计交付量已经超过了100万辆,用时仅58个月,成为中国首个达成百万交付的新势力品牌。此前理想汽车公布,9月交付新车53,709辆,同比增长48.9%;2024年第三季度交付152,831辆,同比增长45.4%。
理想汽车,百万辆背后的故事
在2015年理想汽车的前身“车和家”成立时,为中国家庭用户造车便成为理想汽车的使命。李想表示:“‘创造移动的家’是我们的自我实现,我们要借助最新的技术、非常好的运营和管理、非常好的产品才能创造出来移动的家。”在发展历程中,理想汽车为全面实现“上市即上量,上量即高质量”打下坚实基础,致力于让中国制造成...
理想汽车创始人李想,河北石家庄人,17岁月入过万,造车后身价700亿元
第二天李想就创办了自己的汽车公司:车和家,也就是理想汽车的前身。李想说他等这一天创业已经筹备了4年之久。造车之前,李想先后创立过泡泡网和汽车之家。他曾这样总结自己的三段创业经历:第一次创业只关注竞争,最后没有赢;第二次创业,更关注用户,然后赢了这个市场;到了第三次创业,更关注组织。做汽车之家...
四个临时工位的理想,如今百万家庭的理想
2015年,车和家(理想汽车前身)诞生于一间只有四个临时工位的办公室,那是理想汽车创始人兼首席执行官李想和几位员工造车梦..._新浪网
民族品牌理想汽车新厂电梯只要日立、三菱、
民族品牌理想汽车新厂电梯只要日立、三菱、东芝等意味着什么?理想汽车依靠定位准确在新能源汽车行业算立稳了脚跟,作为民族品牌的杰出代表建设工厂使用货梯居然只要上海三菱、广州日立、东芝、奥的斯电梯这四个外资品牌,而且有三个还是日本品牌!!$赛力斯(SH601127)$$理想汽车-W(02015)$...
国内新势力品牌首家:理想汽车累计交付突破 80 万辆,历时 54 个月
理想汽车今天上午宣布累计交付量突破80万辆,成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。据介绍,理想汽车用时54个月达成了这一交付量,理想全尺寸SUV车型L9上市目前也将迎来“两周年纪念”。具体来看,理想汽车首款车型理想ONE于2019年12月交付,L9、L8分别于2022年8月及同年11月开启交...
这家悬崖边的车企,拼了
极越汽车的前身是集度汽车,是百度与吉利汽车在2021年共同成立的汽车品牌。后因造车资质问题,到2023年8月更名为极越,成为吉利旗下子品牌。同年10月,极越01上市时,李彦宏问夏一平,要如何继承以前集度的品牌资产。夏一平当时没有理想的答案,极越01的上市也等不了,最后销量不佳。
理想汽车连续六个季度盈利 与比亚迪形成两大市场头部品牌
新华财经北京5月21日电(康耕甫)近日,理想汽车公布的2024年一季报显示,今年一季度理想实现营收256亿元,同比增长36.4%;经调整净利润13亿元(扣除股权激励费用),毛利率20.6%,自2022年四季度以来连续六个季度实现盈利。数据显示,30万元以上的新能源汽车市场中,理想市占率超过30%,30万元以下市场比亚迪市占率超过35%,这...
上汽集团净利润再度下滑,仅比理想多23亿,合资品牌集体下跌
同时,飞凡的定位也与智己存在重叠。飞凡的前身是R品牌,隶属于荣威,在多次尝试均未获得市场认可的情况下又更名为飞凡汽车,企图用信息差蒙蔽消费者,但依旧没能成功。两个品牌都聚焦20-30万元的价格区间,在三电技术和智能座舱等方面也没有拉开明显的差距,某种意义上来说,智己获得的销量增长,有一部分来自飞凡。