高铁司机涂锦铭眼中的“中国速度”:从绿皮火车到高铁列车

从时速几十公里的绿皮火车的司机,到时速300多公里的高铁列车的司机,1994年进入铁路系统的涂锦铭与中国铁路一起成长,见证了改革开放以来中国铁路发展的历程,目睹了中国高铁不断提速的进程。近日,他向记者讲述了他眼中的“中国速度”。涂锦铭在驾驶高铁列车。(受访者供图)从20世纪90年代初第一次坐绿皮火车去上海...

郑徐高铁预计开行列车 56对 最高时速300多公里

“由于郑徐高铁要通过徐州接入京沪高铁,要经过徐州至蚌埠段,该段虽然距离短,只有百十公里,但是运力已经基本饱和。”铁路部门人士透露,徐州至蚌埠段现运行列车140多对,发车密度太大,郑徐新开线路,车次不好加进去。开通争取9月1日开通运行关于郑徐高铁的开通时间,众说纷纭。近日,有媒体报道,郑徐高铁有望于...

新闻多一度 | 高铁新增“优选一等座”? 长啥样?

高铁座位编号为什么没有E号?其实,早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠过道的位置,B、E是中间位置,慢慢形成了A、F即为靠窗,C、D即为靠过道的国际惯例。为了和国际接轨,高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开...

高铁座位写着“靠窗”却没窗,先别说乘客想多了

买的一等座,贵那么多,没有窗户确实有点难受。12306客服表示,高铁每趟车的外形和列车组织并不相同,因此购买到靠窗座位时并不一定有窗。客服也进一步解释,靠窗是指有窗户的这一边,不能保证都有窗户。这个解释也不能说没有道理,但还不足以说服人。众所周知,高铁的座位要么是靠过道的一边,要么是靠窗户的这一边...

E属性大爆发!高铁上为啥没有E座?

代表靠窗、过道与中间座位的惯例为了和国际接轨我国火车的座位编号采用了航空公司的编号国际惯例普速旅客列车“3+3”布局高铁二等座“3+2”布局普速旅客列车最宽是“3+3”布局共6个座位而高铁列车最宽是“3+2”布局共5个座位比普速旅客列车少一个靠窗（AF）和靠过道（CD）的字母不能变从后...

龙龙高铁梅龙段开通

中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段梅州西站副站长刘轶表示，预计中秋期间，梅州西站每日客流能达到2.4万人次左右，较之前客流情况翻两倍之多(www.e993.com)2024年11月29日。据广九客运段列车长雷倩良介绍，列车的车厢设计细节充分考虑到了视障人士、残障人士，携带婴儿人群的出行体验。列车二等座靠过道的座椅设有扶手，不仅可供旅客把握，还用盲文...

高铁、火车座位图分布详情→

商务座三个人一排,座位间距和过道都非常宽敞,座椅也很是高级。动车/高铁靠窗座席请看准A、F,靠过道座席看准C、D。K字头火车座位分布图01座位分布K字头火车一般为118个座位,有部分也为112个座位,因为多了个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3...

坐高铁哪个座位靠窗?一文搞懂高铁全车厢座位分布

商务座:作为高铁中最豪华的座位类型,商务座通常采用1+2或1+1的布局,每排座位数量较少,但空间极为宽敞。A和F座位均靠窗,中间隔着过道,主要区别就是商务座可以躺着,而且商务座根据车型不同,也分类型,有一种带小门的,会更好一些,这种通常是1+1座位布局。

高铁新增“优选一等座”?回应来了

商务座座位比较少且相对宽敞,采用2+1或1+1座椅分布。A、F靠窗,C靠过道,座椅靠背和腿垫均为电动可调节,如果觉得环境太暗可以使用座位上的阅读灯来增加亮度。在座位侧方的收纳盒中有一次性拖鞋、一次性眼罩、毛毯等,可供乘客免费使用。一等座:一等座通常采用2+2方式分布,空间相对二等座更大,A、F靠窗,C...

热搜第一!高铁新添“优选一等座”,12306回应:座椅进行全新设计...

一等座通常采用2+2方式分布,空间相对二等座更大,A、F靠窗,C、D靠过道。一等座座椅调节装置在扶手内侧,按住按钮轻轻往后靠可调节靠背的角度,还配备了脚踏板和隐藏式小桌板。另据国铁12306官网介绍,部分高铁动车组列车会对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。逢中晚餐时,为商务座旅客提供免费餐食...