TB/T 3360.1-2023 铁路隧道防排水板检测
防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料,既可以防止液体渗漏,也可以预防气体挥发。在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用。TB/T3360.1-2023铁路隧道防水板测试项目:外观质量TB/T3360.1尺寸TB/T3360.1断裂拉伸强度GB/T528拉断伸长率GB/T528撕裂强度GB/T529不透水性...
突发!重庆土主隧道渗水,通车不足三年,质量问题明显,网友讽刺
二,后期钻孔注浆时将防水板弄破了还有网友给出专业性指导建议:土主隧道平均每公里造价上亿据悉,土主隧道是由中建五局和中建隧道共同投资建设。全长约4公里,平均每公里造价约上亿,这个价格真是贵得让人咂舌。如今仅仅开通3年,就出现这种安全隐患,问题直指质量问题。但是目前官方还在调查,没有证据,也不能...
新质生产力擎动高原铁路建设“好又快”
“通过对防水板铺设前基面进行处理、严格控制土工布和防水板固定间距、防水板搭接长度及焊缝宽度,确保防水板背后无空鼓;通过止水带安装采用紧线器工装,对钢板止水带进行拉紧施工,确保止水带线性顺直,不褶皱,不弯曲。”项目经理侯飞介绍道。优化管理促进大提升。针对高原铁路建设的鲜明特点,围绕“精品铁路”的建设目...
浙江省烟囱电梯-烟筒升降机-环保升降梯生产单位
⑴在中隔墙左右两侧顶部与隧道二次衬砌的施工缝上,沿纵向安装橡胶止水带防水。⑵在隧道中隔墙顶部左右两侧与隧道拱部衬砌相交处的防水板的背后,沿纵向各设一道Φ100mmPE双壁单侧打孔波纹管,上与隧道环向排水管,下与中隔墙中竖向排水管通过塑料三通管相连。⑶在隧道中隔墙左右两侧,按纵向间距每10m各设一道...
工业电梯CEMS专用安装
桥位处河床常水位水面宽约770m,枯水位水面宽约550m,堤到堤宽约950m。河床由西向东逐渐加深,主河槽靠东侧,河床高程介于21~27m。工程地质情况桥位周边地势较为平坦,区内不良地质现象主要为淤泥质土和表层软土,埋藏深度一般为0.3~1.2m;砂卵石层中局部含泥量较高,且多处于稍密状态,胶结性较差。河西岸...
宁古高速坤里隧道左洞顺利贯通
项目部组织党员突击队与青年突击队,运用“激光投射隧道炮孔一次放样设备”“爆破智能设计系统”“防水板三缝爬焊机”“二衬脱空预警装置”“拱脚顶撑加压装置”等多项“四新”技术,先后克服了浅埋大偏压进洞、软弱围岩沉降量大、中度岩爆、穿越构造破碎带、裂隙渗水多、长距离反坡排水等诸多施工难题(www.e993.com)2024年9月8日。
四川首座三车道全断面路基同宽隧道——天邛高速梨花山隧道又有新...
为加强隧道质量安全管理,加快建设进度,施工单位开展大断面隧道开挖工法研究,优化原有施工工艺,提升隧道施工开挖掘进工作效率约50%。同时推行隧道标准化工艺与微创新,采用湿喷机械手等施工设备,应用防水板电磁焊等四新技术,实现隧道施工机械化、少人化。根据预计,今年7月底将实现梨花山2号隧道右幅贯通,9月底实现...
...高速梨花山2号隧道左洞贯通!系省内首座三车道全断面路基同宽隧道
一是开展大断面隧道开挖工法研究,优化原有施工工艺,提升隧道施工开挖掘进工作效率约50%。二是推行隧道标准化工艺与微创新,采用湿喷机械手等施工设备,应用防水板电磁焊等四新技术,实现隧道施工机械化、少人化。下一步,天邛高速项目将全力推进隧道建设,计划于7月底实现梨花山2号隧道右幅贯通,9月底实现梨花山隧道双洞...
9362米长隧道如何穿越“水帘洞”?有17层楼深的基坑如何挖成?
承建隧道进口端的中铁十二局项目负责人董寿强介绍,建设针对不同围岩采用不同开挖方案,并通过TSP+3D、地质雷达、超前钻孔、地质素描等多种手段对高风险段落进行超前预报,提前掌握地质情况,全面采用湿喷工艺、多功能整体式防水板挂设台车等机械化装备,工程质量和施工效率极大提升。
热点视频丨钻爆法隧道施工 防水板/钢筋安装动画
五新隧装防水板钢筋作业台车,具有一机多能、施工高效、节省人工等优势,有效提高了防水板铺设质量;实现了自动化钢筋上料与定位,显著降低工人劳动强度。目前,该台车已成功应用于贵南高铁、郑万铁路。