江面上有团白色漂浮物?“是个人,快救人!”

江面上有一团白色漂浮物,为啥沉沉浮浮?“是个人,快救人!”▲救协会员将女子(穿白衣者)背上岸边。通讯员供图本报讯(株洲晚报融媒体记者/沈全华通讯员/罗志刚)3月12日晚上8时许,在天元大桥(株洲湘江四桥)西头,市湘江义务救援协会的蒋建勋、汤盛、周四清等会员像往常一样在河东湘江风光带的救援老基地...

最新进展!长沙第14条跨湘江的过江通道

据悉，由于大桥地处湘江下游，每日来往船只频繁，为减少大桥建设对湘江航运的影响，建设单位采用独塔斜拉桥加大跨径桥面的方式，保证各类船只在湘江航道畅通无阻。大桥的主塔采用“湘江之钻”造型设计，桥塔高达202m，相当于67层楼那么高，索塔横向最宽处达58.8m，主跨300m，是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔...

江景绝了!一线临江,超低容积率!“湘江之钻”就在眼前!

真正一线亲江：目前长沙的江景房大多离江还有点距离，而沙河地块跟湘江之间仅隔着一个湘江风光带，无任何阻隔，下楼走几步就能漫步于江畔。做到真正意义上的一线临江！江面开阔，视野极广：此处江面更为开阔，旁边就是被称为“长沙最美过江大桥”的香炉洲大桥，未来这个江景盘将与大桥一起，成为长沙城市封面。地...

长沙多条跨江通道今年有新进展 兴联路大桥年内将竣工,香炉洲大桥...

兴联路大通道项目横跨“两区一江”(即望城区、开福区、湘江),路线全长5.475千米,其中主线桥全长4.96千米,跨湘江主桥为双塔斜拉桥,主跨380米,索塔为湘江绣月造型,由塔柱、横梁、塔冠、塔顶(底)装饰组成。该桥是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。兴联路大桥是打通金星北、月亮岛和开福北...

从湘江科学城过江将只需5分钟

暮坪大桥河西联络线位于湘江科学城首开区范围内,接引暮坪大桥河西段,东起潇湘大道、西至潭州大道,全长约1.47千米,双向4车道,路幅宽度46—72米,设计时速40千米每小时。项目建成后,车辆可通过匝道上下暮坪大桥,来往湘江科学城和河东,过江时间只需5分钟,为湘江科学城的发展提供了重要的交通保障。

男子翻下六米高江堤跳入湘江,紧紧抓住了她

事后,得知了该经历的两人的朋友,非常惊叹两人的举动,为他们作了一首短诗纪念:挺身而出忘生死,湘江救美写大义(www.e993.com)2024年11月6日。英雄之举动星城,橘子洲头谱正气。4月23日,记者来到事发地附近的江堤下,江堤的高度约有二层半楼房高,堤壁几近垂直,壁上也光滑没有什么可踩踏的位置,下面仅有不到一米半的土路可用于跳下时缓冲...

开福这条过江通道,又有好消息!

该项目跨望城区和开福区,起于银杉路以西,止于京广铁路桥西,全长5.475公里,主线桥全长4.96公里,跨湘江主桥为双塔斜拉桥,主跨380米,是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。项目进程截至目前,该项目河西引桥部分主体工程已全部完成,正在进行附属工程施工;河东引桥主体工程已完成90%,预计今年9月...

长沙再添两条过江通道,一江两岸比翼飞

从江面到江底、从单一到立体,过江通道的演变可以说是长沙交通发展的缩影。天堑变通途,连接的不仅是湘江两岸,更是历史与未来。四通八达的交通网徐徐展开,便捷的出行环境将为长沙带来更多的动力与惊喜。全民参与,长沙首座过江桥一年修建完成如今要“横渡”湘江,有14种选择。

长沙第14条过江通道香炉洲大桥建设进入最后验收阶段

据悉,由于大桥地处湘江下游,每日来往船只频繁,为减少大桥建设对湘江航运的影响,建设单位采用独塔斜拉桥加大跨径桥面的方式,保证各类船只在湘江航道畅通无阻。大桥的主塔采用“湘江之钻”造型设计,桥塔高达202m,相当于67层楼那么高,索塔横向最宽处达58.8m,主跨300m,是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。

衡阳这座城市有很多河流,却只有一条湘江!

根据最新版衡阳城市规划显示,湘江沿线几乎已无新的住宅用地供应。随着江岸土地的开发殆尽,真正的一线江景席位,则越发稀少,愈加珍贵。华侨城原岸正是坐落于衡阳市唯一定位的旅游服务中心。步行即可到达湘江边,270°瞰一线江景,拥揽湘江衡阳城区段最宽景观面。