跨海大桥,正在越建越多

2024年,在粤港澳大湾区100公里黄金内湾,以港珠澳大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道为代表的11座跨江跨海通道,正在将珠江两岸融为一体。2024年6月30日,建设7年的深中通道正式通车试运营。珠江口“A”字形的黄金内湾中间,连上了关键“一横”。以前从中山到深圳,开车要2个小时,深中通道打通后,时间缩短到半小时。

粤港澳大湾区的跨(江)海通道工程简介

大桥全长12.891公里，桥面为双向八车道高速公路，设计时速100公里，项目总投资额111.8亿元。大桥于2013年12月28日动工建设，2018年11月20日实现合龙，2019年4月2日建成通车。虎门大桥虎门大桥是一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为东莞—佛山高速公路的组成部分。路线全长15.76公...

直击黄茅海大桥合龙:大湾区跨海跨江通道“群起”,“大桥经济...

项目路线全长约31公里,海域段长度约15公里,设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中高栏港大桥已于今年3月20日合龙。据了解,黄茅海大桥建设经历近9个月时间,较原定目标提前15天合龙。“黄茅海大桥提前在广东台风季前合龙,对整个黄茅海通道的结构安全具有非常重要的意义,保证了我们能够顺利地度过台风期。”黄...

7条跨江通道,如何打开珠江口“东西融合”新格局,一图看懂!

跨江通道进入城市圈组网时代谋划7年、建设7年,隔江相望的深圳和中山,等待一座直连的跨海通道已有14年。在环珠江口100公里黄金内湾,西岸紧邻分布着澳门、珠海、中山、佛山、广州,东岸则是东莞、深圳、香港。其中,港珠澳大桥联通三市,虎门大桥、南沙大桥联通了广州、东莞和佛山,仅剩中山与深圳没有直连的跨海大桥。

南财解读|一图读懂7条跨江通道 看珠江口“东西融合”新格局

目前,在南沙大桥与虎门大桥之间,另一项大湾区“超级工程”正在加紧建设——狮子洋通道。该工程为东西走向的多层复合公路通道,全长35千米,设立11处互通立交,计划于2028年建成通车。其中,狮子洋大桥将采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”,珠江口江中心不会再建有桥墩,预计将创造多项“世界第一”。

深中通道和它们“组团出道”,细数大湾区这些跨江跨海通道

深中通道之前,珠江口已有4条跨江跨海通道,自北向南依次为黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥和港珠澳大桥(www.e993.com)2024年11月8日。虎门大桥,则是连接广州南沙区与东莞虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为东莞—佛山高速公路的组成部分。全长15.76公里,主桥全长4600米,桥面为双向六车道高速公路,设计时速120公里,项目总投资额30.2亿元。大桥...

第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!

将缓解过江高峰期拥堵江东三路过江通道是杭州都市区中环的组成部分,位于江东大桥下游2公里处,西起沪昆高速公路,向东以桥梁形式跨越钱塘江后终于江东三路,全长约7.26公里。项目以春潮路为界,划分为沪昆高速下沙北互通及接线工程和河庄至长安公路新建工程两部分,后者就包含了这座跨江大桥。

长三角地区跨江越海桥闪耀“湖北造”

中交二航局承接的标段长32.772公里,包括杭州湾跨海铁路大桥南段、慈溪特大桥A段等。其中杭州湾大桥全长约29.2公里,是世界最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥,也是世界上第一座跨越强潮海湾、超低阻水率、全埋置式承台基础的高速铁路跨海大桥。施工区位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾海域,是典型“喇叭状海湾...

湾区三分钟丨一座跨海大桥,为什么有三种“长度”?

更重要的是,它将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥共同组成大湾区跨海跨江通道群,让“大湾区一小时生活圈”乃至“半小时生活圈”成为现实。从大湾区顶层设计出发,大桥经济辐射带动的“长度”正在不断延伸。今天,港珠澳大桥、横琴新口岸等粤港、粤澳间通道已经陆续打通。粤港澳间的互通正在扩大、转化为...

东西问|张长亮:中国跨海通道工程何以取得跨越式突破?

在跨江跨海隧道工程方面,已建成通车的港珠澳大桥海底隧道全长约6.7公里,双向六车道钢筋混凝土结构沉管隧道,为世界最深海底隧道(最深处距离海平面46米);即将通车的深中通道海底隧道全长6.8公里,双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,是目前世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。无论是在大跨径桥梁,还是大跨度、超长...