1963年,我国货轮在东海沉没,美日韩都有嫌疑,15天后查明真相

1958年9月，大连造船厂正式开始建造我国第一艘万吨货轮。到1958年11月，船舶建造完成，只用了短短58天的时间。这艘船舶全长169.9米，载货量1.34万吨，排水量为2.21万吨，使用了当时最新的技术，还可以在结冰的海面破冰航行。船舶建成后被命名为“跃进号”，象征着我国造船业取得了巨大进步。为了纪念第一艘万...

1963年,我国第一艘万吨巨轮沉没,周总理:一查到底

#万圣节奇趣派对#1963年，我国第一艘万吨巨轮沉没，周总理：一查到底1963年5月1日，一个令人震惊的消息传遍了整个中南海：我国第一艘万吨级远洋货轮＂跃进号＂在驶往日本的途中突然沉没。这艘凝聚了全国工人智慧和心血的巨轮，不仅是新中国造船工业的骄傲，更是打破西方经济封锁的重要突破。当时的国际形势错综复...

中国打造,世界上“最庞大”的货轮,长400米宽62米,重达24万吨

03:21中国承建匈牙利铁路,166公里耗资149亿,时速160,预计130年回本04:48中国承建欧洲最难高速公路,整6年欧洲不敢接,看完佩服中国基建03:26中国建世界第一条海底高铁,时速350KM的高铁,如何做到海里跑?17:55下堂不为母?百万家产的60多岁二婚夫妻结婚3个月就闹离婚02:08中国很多男性去不丹,...

特写丨别了!一定会再见! 首艘万吨货轮重庆“闯滩记”

此事从2021年按下加速键,与沿线省市沟通、选型造船同步推进,最终有了“创新5号”这一“男主角”的闪亮登场,它“身高”130米,“肩宽”16.20米,“臀围”8.50米,是货轮界妥妥的“大长腿”。造这样比例的船,也是反复推敲的结果。康建告诉华龙网记者,三峡大坝船闸容量有限,货轮宽了,就无法和其他船并排过闸,造成资...

...米水深航道整治工程验收 武汉“江港”变“海港” 万吨货轮成常客

据测算,以5000吨级货船为例,航道水深每提高0.1米,可多装载450吨左右货物,利润可提高12%。2021年3月,武安段工程交工试运行。3年多来,该河段主要货种货运量由4.04亿吨增长到6.64亿吨,年均增速10%。主要港口总吞吐量从2.82亿吨增长到4.02亿吨,年均增速7%。据权威研究机构测算,工程实施以来,拉动GDP增长663.4亿元,...

海事护航2024年首艘万吨级LNG货轮驶入泸州

转自:中国水运网5月21日,万吨级货轮“中宏1011”载着矿物性建筑材料顺利驶进泸州神仙桥码头(www.e993.com)2024年11月20日。“中宏1011”轮船舶总长129.97、参考载重吨10362,是一艘LNG双燃料动力船舶,也是2024年首艘进入泸州的万吨级LNG货轮。从年初以来,辖区水位一直反复,为有效保障“中宏1011”轮平安驶入泸州,泸州海事执法人员主动靠前服务,多措...

中国造货轮的坚韧:引发击沉航母的深思

这一事件引发了一个引人深思的问题:打沉一艘5000吨级的货轮都需要如此大的努力,那么打沉一艘10万吨级的核动力航母需要多少反舰导弹呢?首先,我们需要明白,反舰导弹的威力是关键。以伊拉克在1987年从中国购买的鹰击6大型空射反舰导弹为例,其战斗部达到了500公斤级,可以形成7000米每秒的高速金属流。18枚这样的导弹曾...

63年,中国万吨巨轮沉没,日本报道称是鱼雷导致,调查结果如何?

1963年5月1日,中国的首艘万吨巨轮,“跃进”号,在前往日本进行商贸活动的途中,在苏岩礁的公海上突然沉没,引发了国际关注和争议。这艘货轮由大连造船厂建造,是新中国成立后的第一艘大型货轮,创下了从铺底到下水仅用时58天的世界纪录。然而,这艘船的沉没却引发了中日之间的谜团和争议。中国政府尚未正式查明沉船的原...

超级能装!我国造超级货轮可装8500辆汽车,3年建200艘毫无压力

这艘巨型滚装船,满载排水量2.1万吨,全长200米宽36.5米,内部设置了14层货运甲板,7.1万多平方米的面积,相当于10个足球场大小。凭借着巨无霸的身材,这艘巨轮一次可运输8500辆各类汽车,跨越半个地球,将其送到客户手中。14层甲板中,有5层是可以升降的移动甲板,这就意味着这艘巨轮除了运输各类小汽车之外,还能胜任...

1963年,中国万吨巨轮首航即沉没,船员报告周总理:遭鱼雷攻击

当时，我国和苏联的关系还比较融洽，因此第一艘远洋货轮的设计图纸、造船设备和建造材料全部从苏联引进，由刚完成设施扩建的大连造船厂承担建造任务。大连造船厂在接到任务后，全厂上下的建设热情空前高涨，同等级别的货轮在国外需要3个月下水，而在大连造船厂仅用了58天。这艘万吨货轮是新中国建造的首艘万吨货轮，...