舟山码头首迎双40万吨散货轮并靠作业 浙江自贸区大宗商品资源配置...

这2艘“巨无霸”首尾相接的长度超720米,宽度均达到65米,相当于近7个标准足球场。未来几天,两船将在码头卸载约80万吨铁矿石。“双40万吨级散货轮实现并靠作业,对于我们码头来说,是接卸能力一次质的飞跃,意味着我们能够更多地承接40万吨级散货轮,进一步释放码头产能。”鼠浪湖码头公司运营操作部负责人潘健介绍,“...

保障中国第41次南极考察任务的“永盛”号货轮启航

“永盛”号货轮是2万吨冰级多用途船，此冰级船可通行0.8米厚的当年冰航区。此轮总载重量1.9万吨，船长155.95米，船宽23.7米，设计航速14节。（记者田建川）（新华社）

399.9米,世界上所有集装箱货船为什么都没超过400米?

目前世界最大的集装箱船是来自中国台湾的“长范”轮,总长为399.9米,型宽为58.8米,为啥是399.9米,难道是工艺受限?(解说在图片下方)所以为啥呢?每一个现象背后都有一个固定的规定。400米就是一个标准。90这个还真不清楚,反正144平米以上有豪宅税为了节省成本的同时最大程度的增加载客量,只能卡极限。...

超大货轮还卡着,俄航天局局长公开从太空拍摄的苏伊士运河“卡船...

环球网报道长400米、宽59米,可载送20388个标准集装箱的世界最大现役货柜轮之一“长赐”号货轮还堵在苏伊士运河,据俄罗斯卫星网、“今日俄罗斯”(RT)报道,当地时间3月28日,俄罗斯联邦航天局局长德米特里??罗戈津在社交媒体推特上公开了一张从太空拍摄的苏伊士运河的“卡船”场景。“这是Resurs-P卫星拍摄的苏...

跨越75年·千岛“船”说丨三艘货运船的首航记

“长约65米、宽约8米,载重380吨,开到日本长崎需要38个小时左右……”胡盛昌脱口而出,“‘舟山六号’是系列船型,1960年左右由上海江南船厂打造,总共12艘,舟山只分到了1艘。”作为土生土长的沈家门人,胡盛昌至今还常常去渔港边看看。“舟山六号”首航日本那天,他就在驾驶室里。当船拔锚启航时,身为普通学...

中国打造,世界上“最庞大”的货轮,长400米宽62米,重达24万吨

中国打造,世界上“最庞大”的货轮,长400米宽62米,重达24万吨2024-08-0707:13:35遵纪守法故事会广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考遵纪守法故事会175粉丝热爱生活,分享生活中的故事(www.e993.com)2024年11月27日。03:21中国承建匈牙利...

...米水深航道整治工程验收 武汉“江港”变“海港” 万吨货轮成常客

在长江黄冈段,一条300多米宽的航道上百舸争流。登上戴家洲,只见岸边分布着大量三角形透水框架,洲尾空地上绿草如茵,江鸥盘旋。该工程共建成生态护岸15.4公里、生态固滩146万平方米,生态涵养水域60平方公里,让204个标准足球场面积的“荒滩”变成“绿洲”。水下的“人工鱼礁”,既满足航道整治要求,又为水生生物和两栖...

“永盛”号今天在张家港港启航

苏报讯(驻张家港记者陈梦娇见习记者张东慧)前天下午,在张家港港务集团码头,长160米、宽24米的“永盛”号货轮正在装载中国南极考察队物资。从高空眺望,一个个印有“中国南极考察队”字样的集装箱被有序吊进货舱。据悉,中国第41次南极考察队于本月初正式出征南极执行一系列重要的科研任务。此次考察任务由3艘船只...

又卡住了!台媒:长荣海运11万吨级货柜船搁浅美巴尔的摩港附近

据中时新闻网报道,“长程轮”上周日晚驶离巴尔的摩港没多久即搁浅,原本要前往弗吉尼亚州,结果在切萨皮克湾(ChesapeakeBay)附近卡住。这艘货轮长334米、宽48米,可装载11850个20英尺(一英尺约等于0.3米)标准货柜,属11万吨级。报道援引马里兰州管理局的消息说,“长程轮”虽然搁浅,但不影响其他船只进出巴尔的摩港。

航母不如货船系列:世上最大货轮超450米!未来还能建更大的吗?

诺亚方舟号,全长458米宽73米,具备双船体结构,能应对海上各种恶劣天气,主要用于旅游和娱乐项目,这也是目前世界上最长的船。皮尔·马士基号,这是艾玛·马士基号的升级版,全长406米宽59米,可装载2.3万个标准集装箱,是世界上最大的货船之一。乐斯福船运公司一号,全长414米宽69米,最具特色的就是有球星货舱和可...