珠肇高铁项目快速推进,将军山二号隧道出口首板二衬完成浇筑
二衬通常由钢筋混凝土或素混凝土等材料构成,其施工过程包括模板搭建、钢筋骨架安装、混凝土浇筑和养护等步骤。在二衬施工前,需要先进行隧道初衬的施工,初衬一般采用喷射混凝土或锚杆等支护形式,其主要作用是固定围岩,防止围岩松动和坍塌。在完成初衬施工后,再进行二衬的施工,而二衬的施工质量和效果直接关系到隧道...
华南首家!惠州管片厂通过全国铁路隧道管片CRCC认证
在产品检验和实地核查过程中,专家组根据《CRCC产品认证实施规则铁路产品认证通用要求》《CRCC产品认证实施规则特定要求-铁路隧道钢筋混凝土管片》相关要求,对管片厂质量管理体系、人员配备情况、生产设施设备工装、生产过程控制、产品出厂追溯等内业资料进行了细致检查,实地察看了管片厂生产线、拌和站、料仓、钢筋加工区,并...
中交四航研究院突破深中通道海底隧道混凝土配制难题
深中通道隧道沉管采用内外双层钢壳、中间浇筑混凝土的“三明治”结构形式,通过钢壳搭建起沉管的“筋骨”,在内部填充混凝土给沉管装上坚实的“肌肉”。“深中通道每节钢壳混凝土标准沉管,内部被分成了2255个仓格,每个小格子之间都是不连通的。为了加强结构的整体性,我们要在每个仓格内灌注一种高流动性的混凝土,这种混...
深中通道通车在即,探秘“超级隧道”背后的“超级配方”
“深中通道海底隧道是国内首座采用钢壳混凝土组合结构建造的海底隧道。钢壳沉管采用自密实混凝土无需振捣均匀填充钢壳仓格,形成三明治型钢混组合结构。与传统的钢筋混凝土沉管结构相比,具有承载能力强、抗震适应性好和防水性能优异等优点。翻阅资料发现国内国外都没有大型钢壳沉管参考案例。”中交四航研究院建材所总工邓...
箱涵施工嵌入隧道,为沪渝蓉高铁管线打造“舒适空间”
制造好的箱涵被一件件从钢筋加工场运出来,然后用于铺设铁路隧道。在完成掘进的地下空间里,这些高强度的钢筋混凝土箱涵被一节一节地拼接起来,严丝合缝,打造成高铁隧道的下部管廊,成为高铁的各种管线和一些设备的“舒适空间”。箱涵管廊的上方将铺设铁轨,成为高速列车的“跑道”。
深中通道沉管隧道钢壳设计及制造关键技术
因此,管节结构选型及纵向体系是本项目沉管隧道设计的关键技术之一;在确保工期前提下保证工程质量与安全是沉管隧道施工的重难点(www.e993.com)2024年9月7日。2.1沉管管节结构选型根据本项目特点,设计提出了4种适合本工程的结构形式:1)钢壳混凝土管节结构;2)钢筋混凝土管节结构;3)预应力混凝土管节结构;4)钢壳混凝土+钢筋混凝土管节结构...
印度“鼠洞”矿工如何解救 41 名隧道工人
在北阿坎德邦隧道中,螺旋钻机正在切开泥土,将直径900毫米(3英尺)的管道推入60m的碎片墙,为被困工人创建逃生通道。上周,螺旋钻的钻刃在39m处碰到钢筋时突然停止。“我们撤回了这台机器,因为螺旋叶片无法切割钢材,”参与该作业的公司之一的非开挖工程服务公司总经理维平·古普塔(VipinGupta)解释道...
2024年一级建造师《公路工程管理与实务》考试大纲
1.钢筋工程施工2.混凝土工程施工3.预应力混凝土工程施工4.钢结构与钢混组合结构工程施工(四)桥梁下部结构施工1.桩基础施工2.沉井施工3.地下连续墙施工4.基坑施工5.浅基础与承台施工6.桥墩与桥台施工7.圬工结构施工(五)桥梁上部结构施工...
傅苦公路杏花村隧道建设有了新进展
新甘肃客户端4月25日讯(新甘肃·每日甘肃网记者李杨通讯员程军明)“杏花村隧道第一板二衬混凝土顺利浇筑完成!”今天下午,从中铁大桥局G312线傅苦公路项目部传来好消息,作为新G312线傅家窑至苦水公路项目重要节点工程的杏花村隧道施工取得新进展。
国内最长湖底隧道通车在即!看建设者如何破解“三大难题”
难题一:43.6米的超大断面,如何破解钢筋绑扎、浇筑混凝土难题?太湖隧道采用“堰筑法(围堰明挖)”,分别从隧道南泉和马山两端向湖中逐段分仓推进,逐段抽水,随时回填的方法。为了保留足够的开放过水区间,不影响湖水流动,隧道施工逐段分仓进行,通过“进一还一”的方式推进,这就意味着每完成一仓主体工程建设,将进行回...