震惊业界,精神航空申请破产!

在多年来亏损、合并计划受挫以及消费者需求转变的重重挑战下,廉价航空的先驱精神航空公司(SpiritAirlines)于近日正式向法院申请破产保护,成为继13年前美国航空(AmericanAirlines)之后,首家声请破产的美国大型航空公司。这一消息震惊业界,也凸显出低成本航空模式面临的现实挑战。根据提交给法院的文件,精神航空估计其资产...

日媒:中国民航的“随便飞”交易或将引发惨烈价格战

日本《日经亚洲评论》8月20日文章,原题:中国的“随便飞”交易或将引发惨烈价格战中国的本土航空旅行需求已上升,但一些航空公司仍不得不通过提供“随便飞”机票,参与一场成本高昂的旅客争夺战。利用东航提供的一张3322元机票,上海居民史(音)已造访中国十多个城市。该套票允许旅客在周末不受限制地乘坐航班。已利用该...

中航协理事长王昌顺:价格战是部分外航退出中国市场的原因之一

中国航空运输协会理事长、党委书记王昌顺今日在上海“2024北外滩国际航空论坛”表示，今年全球民航票价下跌，上半年美国机票价格同比下降9%，我国机票价格跌至历史低位，价格战从国内卷至国际，是导致部分外国航空公司退出中国市场的原因之一。王昌顺进一步指出，今年国际市场恢复分化，前八个月美国国际航空旅客1.84亿人次同比...

揭秘廉价航空如何省钱:降低成本 简化服务

廉价航空公司服务收费项目包括了预定座位、行李托运、机上服务等。当然,随着廉价航空数量的增多,单纯的价格战已经不足以支撑他们的生存,廉价航空公司开始走向了差异化的品牌竞争。美国捷蓝航空(JetBlue)就在它的飞机座椅上提供机上娱乐设备,如LiveTV;美国边疆航空公司(Frontier)安装了广告卫星电视。中国廉价航空的发展...

三大航部分经济舱票价低过春秋,航司淡季开打“价格战”

在民航业内人士林智杰看来，淡季市场呈现出供大于求的现象，行业出现内卷、价格战的情况。但因为收入端可为的空间有限，所以各个航空公司的成本控制能力成为关键。韩涛认为，“十一”假期过后到春节假期前的这段时间内，民航客运市场会迎来相对的淡季，加大促销力度成为商家揽客的手段之一。北京商报记者吴其芸...

淡季“价格战”:三大航部分经济舱票价低过春秋

除了全服务航空公司与低成本航空公司“卷”价格之外，淡季时期整体的机票价格也处于低位(www.e993.com)2024年11月23日。去哪儿旅行App显示，10月16日北京—大连最低机票票价为199元，折扣为2.1折；10月19日北京—武汉票价折扣低至0.9折。航旅纵横大数据显示，10月8日—14日，国内航线的机票平均价格（不含税）环比回落约两成。10月中下旬，...

机票价格战+战略失误致重要客户流失 美国航空(AAL.US)大幅下调...

智通财经APP获悉,美国航空(AAL.US)公布的财报显示,该公司第二季度营收为143.34亿美元,基本符合分析师预期;调整后的净利润为7740万美元,好于分析师平均预期的7401万美元;调整后的每股收益为1.09美元,好于分析师平均预期的1.05美元。值得注意的是,美国航空大幅下调了今年的盈利预期,因为该公司目前正努力应对全行业供应...

三大航部分票价低过廉航 航司开打“价格战”

除了全服务航空公司与低成本航空公司“卷”价格之外,淡季时期整体的机票价格也处于低位。去哪儿旅行App显示,10月16日北京—大连最低机票价格为199元,折扣为2.1折;10月19日北京—武汉票价折扣低至0.9折。航旅纵横大数据显示,10月8日—14日,国内航线的机票平均价格(不含税)环比回落约两成。10月中下旬,北京—西安...

民航年报 | 南方航空:平均客货收益双双缩水 投资川航失利亏超23亿

国际旅客和货物运输需求不及预期,南航不得不卷入内地市场的“价格战”,致使客运和货运单价下滑。报告期内,公司的平均客运收益从2022年的0.59元降至0.55元,港澳台和国际航线每收费客公里收益同比分别下降66.54%、71.00%;平均货运收益告别“2元时代”,同比缩水超三分之一至1.88元,港澳台航线每收费货运吨公里收益约为...

航空造车,搞什么飞机

不烧钱,但吉祥有钱。1月24日,吉祥航空股份有限公司发布2023年度业绩预告的公告,预计实现归母净利润为6.80亿元到8.80亿元。航空之外,均瑶集团的业务范围还涉及金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块,旗下拥有4家A股上市公司。“冲刺最后一公里”...